На вкус и цвет. Я на "Сапсане" так же в Питер ездил в командировку в 2010 году - вообще отлично, жаль только, что сидел против движения, но тоже ничего. Всё лучше полета самолетом, менее напряжно и удобнее. Ночной поезд - это несколько иноеи как-то неуместно их сравнивать.

[QUOTE=Digger;321426]На вкус и цвет...[/QUOTE]

Это, безусловно, да. Я и не уговариваю. Действительно, если время жмет, то на Сапсане можно за один день метнуться в Питер, поделать дела и вернуться тем же днем. Но если время есть, я предпочитаю уехать в ночь и спокойно поспать под стук колес. Романтика! :)

[QUOTE=projecter;321422]
Я, кстати, как-то в Питер ехал по работе. Ну и взял билеты на Сапсан - контора платит, а я на халяву прокачусь на чуде инженерной мысли. 4,5 часа сидя? Я проклял все! Да ну на фиг! Я лучше 8 часов лежать буду, чем 4 часа сидеть. :)[/QUOTE]

меня знакомые звали с Екатеринбурга в Новороссийск поехать отдыхать на автобусе - 3-ое суток :eek: Вот мне лично интерсно, как же РЖД хочет возить из Москвы в Сочи на Сапсане :confused:

[QUOTE=Demitroff;321433]...Вот мне лично интерсно, как же РЖД хочет возить из Москвы в Сочи на Сапсане...[/QUOTE]

Из моих личных наблюдений могу сказать, что реально высидеть пять, максимум шесть часов. Дальше - только "через не могу". :) Я один раз ехал на автобусе 13 часов. После этого (прошу прощения за интимную подробность) на моей заднице можно было гвозди выправлять! :D С тех пор я сказал себе - только ЖД! :)
Да и зачем везти в Сочи народ сидя? Опять хотим, как в Европе? А сколько ее, той Европы-то? Красноярский край больше Германии, Франции и Испании вместе взятых! Можно, конечно и до Чукотки сидя, но ради чего такие подвиги?
Вспомнилось, как у девяностолетнего У.Черчиля спросили, как ему удалось столько прожить? На что он ответил: "Я никогда не стоял, если мог сесть, и никогда не сидел, если мог лечь". :)

Бггг. А в Сочи ездил поезд с сидячкой, я сам вагоны видел пару лет назад летом:D

Любую идею можно до абсурда довести. И если ходит автобус Екатеринбург-Новороссийск, то почему бы не быть сидячим вагонам Москва-Сочи? ;)

[QUOTE=Digger;321437]Бггг. А в Сочи ездил поезд с сидячкой, я сам вагоны видел пару лет назад летом:D[/QUOTE]

Да, в 104-м были сидячие.

И там была продажа билетов на всю длину следования?
Теоретически сидячка для тех, кто едет между соседними станциями, а технических ограничений на пользование не было?

Вспомним самолет (безпосадочный) Москва-Владивосток, 8 часов. Автобус Москва-Франкфурт, 3 суток.

В свое время я планировал брать билет до Краснодара от Москвы в сидячку на 104-й. Но потом передумал, пожалев свою *опу и спину. От Сочи до Краснодара примерно 250 км, поэтому судя по всему продавали на весь путь следования.

Я в голожо пую третьекурсную бытность в Москву и назад в Самару в сидячке 55-го мотался, это по 18 часов :)

[QUOTE=Vivan755;321468]Я в голожо пую третьекурсную бытность в Москву и назад в Самару в сидячке 55-го мотался, это по 18 часов :)[/QUOTE]

Не от хорошей жизни ведь, правда? Денег, небось, не хватало, вот и мотался. :) Я не в укор, ни в коем случае. Сам шесть лет отдал альма матер. И работал по ночам, потому что днем кушать хотелось. А были бы деньги, неужели в купе не поехал бы? ;)

Я тоже (в студенческие времена) частенько ездил в общем вагоне поезда №679-680 Петрозаводск-Костомукша, как раз из-за отсутствия финансов хотя бы на плацкарт. Время в пути около 10 часов, поезд идет ночью, и спать сидя было как-то не айс.:( Правда пару раз попадал в поездку с другом-проводником, так я в эти поездки вообще не спал.:)

[QUOTE=Demitroff;321433]Вот мне лично интерсно, как же РЖД хочет возить из Москвы в Сочи на Сапсане :confused:[/QUOTE]
Если пустить Сапсан по тому же маршруту, по которому сейчас ездит 102-й, то представить себе это сложно. А если построят ВСМ, то никаких проблем я не вижу.

P.S. Откуда инфа, что Сапсаны хотя пускать до Сочи? То что известно мне, речь идёт о реконструкции Воронежского хода, чтобы тот же 102-й смог доехать до Адлера хотя бы часов за 18-20.

[QUOTE=Denis;321495]Если пустить Сапсан по тому же маршруту, по которому сейчас ездит 102-й, то представить себе это сложно. А если построят ВСМ, то никаких проблем я не вижу.

P.S. Откуда инфа, что Сапсаны хотя пускать до Сочи? То что известно мне, речь идёт о реконструкции Воронежского хода, чтобы тот же 102-й смог доехать до Адлера хотя бы часов за 18-20.[/QUOTE]

По поводу ускорения хода Москва - Адлер, департамент технической политики РЖД уже озвучил цифры. До 2014г. планомерно довести время хода до 19 часов. В дни олимпиады будет курсировать 6 пар поездов в сутки на Адлер. О Сапсанах и речи быть не может.

[QUOTE=alexcat;321455]Вспомним самолет (безпосадочный) Москва-Владивосток, 8 часов. Автобус Москва-Франкфурт, 3 суток.[/QUOTE]

Есть регулярный рейс автобусный Славгород (граница Алтайского края и Казахстана) - Фрайбург. Из Бишкека в несколько городов Германии есть автобусные рейсы.

[QUOTE=Digger;321437]Бггг. А в Сочи ездил поезд с сидячкой, я сам вагоны видел пару лет назад летом:D[/QUOTE]

летом 2011 в составе 134 поезда Пенза - Владивосток присутствовало два сидячих вагона. Ехали в них преимущественно гастарбайтеры. Дело было в Новосибирске, из тамбура изрядно несло.

В 2015 году начнет ходить между Таллином и Питером.

[url]http://www.youtube.com/watch?v=bDBxI7NNpDE[/url]

[IMG]http://g4.nh.ee/images/pix/900x585/a132fe08/file63987491_602c2f7a.jpg[/IMG]

[IMG]http://www.ap3.ee/images/publicationimages/a7a3dbe2-7401-4315-b6b7-e1d160ca12ae_big.jpg[/IMG]

[url=http://s58.radikal.ru/i160/1111/8f/501fab4ac754.jpg][img]http://s58.radikal.ru/i160/1111/8f/501fab4ac754t.jpg[/img][/url]

E69, к поездам Elektriraudtee эта фирма отношения не имеет. Они в этом году заказывают собственные 2 состава, с другой конфигурацией салона.

Читинской транспортной прокуратурой в ходе проведенной в 2011 году проверки соблюдения законодательства о безопасности движения железнодорожного транспорта установлено, что Эксплуатационным локомотивным депо Чита Забайкальской железной дороги эксплуатируются 37 тепловозов марки ТЭМ 2А, 2 электровоза марки ВЛ80Т и 7 электровозов марки ВЛ60К, срок службы которых истек 5-15 лет назад. [url]http://ulanude.bezformata.ru/listnews/ekspluatatciya-46-lokomotivov-s-istekshim/3059818/[/url]

Активисты «Архнадзора» обнаружили пропажу трех памятников культуры. Эти объекты входили в состав ансамбля Московской окружной железной дороги.
[url]http://tvrain.ru/news/rzhd_proekhalas_katkom_po_pamyatnikam_kultury-185796/#comments[/url]

"Олимпстрой" просит РЖД отменить часть пассажирских поездов

"Грузы для Олимпиады морем не возятся, автомобильным транспортом - тоже, якобы из-за разбитых дорог от Туапсе до Сочи", - пояснил представитель РЖД. В то же время, как напомнил Бабаев, в 2012 году РЖД должны были отправить в Сочи 12 миллионов тонн грузов на Игры, однако 12 марта транспортная монополия подписала документы на доставку 17 миллионов тонн. Lenta.ru 17:12

Госкорпорация "Олимпстрой" просит ОАО "Российские железные дороги" отменить часть пассажирских поездов для увеличения перевозки грузов для подготовки к Олимпиаде в Сочи, сообщил на пресс-конференции вице-президент РЖД Салман Бабаев. Irn.ru 16:37

Госкорпорация "Олимпстрой" требует от ОАО "Российские железные дороги" ( РЖД ) предстоящим летом снять часть пассажирских поездов, следующих в направлении Сочи, для доставки грузов для Олимпиады, заявил вице-президент РЖД Салман Бабаев на брифинге в понедельник.

"Мы в этом году должны были по расписанному регламенту фактически везти туда всего 12 млн тонн грузов на Олимпиаду. Так сегодня мы приняли 17 млн тонн - подписали (документы - ИФ). И еще "Олимпстрой" требует, чтобы мы на летний период еще сняли оттуда пассажирские поезда, чтобы груз туда везти. А пассажиры пусть едут туда самолетами", - сказал топ-менеджер.

Ужас! Вот ещё за какие слова морду бить надо!:mad:

Пройдет еще год и в Сочи будет ходить только один электропоезд в сутки краснодар-адлер, всё забьют грузовыми и членовозами, печально, такие курорты загубили :( раньше была романтика - пиво,трое суток в поезде и сочи, море, а теперь минералка, 7 часов в самолете и египет :(

[QUOTE=Вазюк;325281]
Госкорпорация "Олимпстрой" просит...
Госкорпорация "Олимпстрой" требует

А пассажиры пусть едут туда самолетами", - сказал топ-менеджер.

[/QUOTE]

Да уж, сначала просили, потом начали требовать... Послать бы этот "олимпстрой", как кто-то на форуме выразился, "в пешее эротическое"...:cool:

А этому топ-жоп-менеджеру оторвать язык и вставить в его "заднее технологическое отверстие"...

В Одессу приплыл первый поезд Hyundai для Харькова.

[url]http://www.mtu.gov.ua/media/show/alias/20120312_odessa_hyundai/media_id/4995[/url]

[URL="http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=rusnovosti.ru%2Fnews%2F192519%2F"]Первый в РФ Duty Free на железнодорожном вокзале появится в Петербурге[/URL]

По пути в Харьков. [url]http://savepic.su/1636498.htm[/url]

[QUOTE=Вазюк;325281]А пассажиры пусть едут туда самолетами", - сказал топ-менеджер.
[/QUOTE]

Ага, а билет на самолет мне этот топ-менеджер будет оплачивать, при наличии бесплатного на поезд? :cool:

[COLOR="blue"][B]В Харьков прибыл первый двухэтажный электропоезд «Skoda»[/B][/COLOR]

[url]http://www.city.kharkov.ua/ru/news/view/id/12785[/url]

[url]http://sport.bigmir.net/euro2012/prep_ukraine/1540433-Pervyj-dvuhetazhnyj-poezd-Skoda-pribyl-v-Har-kov[/url]

[URL=http://piccy.info/view3/2803723/70d16348d17992809799d52395b031e7/][IMG]http://i.piccy.info/i7/298e02276b2f3482add10127819e797d/1-5-6135/2588562/1060306_500.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://piccy.info/][IMG]http://i.piccy.info/i7/41a188ba7bbff4a44946830f36d172cb/1-5-6135/3867632/A26_21_4_3861458216.jpg[/IMG][/URL]

Буууееее, какая гадость!..

Да наоборот, всё лучше дырявой ЭРки. Интересно, сколько стоить будет проезд.

Приятно смотрится. Кстати, мне одному показалось, или она правда мордой похожа на 2ЭС5К?

Стиль тот же, как сейчас в моде, а детали разные.

Млииин... Хочу на второй этаж. Аж слюнки текут! Вот бы у нас что-то подобное по киевскому ходу до Москвы пустили бы...

Депо Москва-2 скоро будет переходит на аутсорсинговую систему ремонта - частная компания будет делать ТО-3/ТР-1. Вот такой вот п***ец.
Это еще на совещании 7 марат говорили, да я запамятовал. Если будет удачным этот пилотный проект такое будет делаться и в других моторвагонных депо.

Ну посмотрим-посмотрим. Например, сейчас те же ПСД нифига не ремонтируются, т.е. если у электрички в пути следования, например, в Москву, сломалась дверь и она не открывается или наоборот, не закрывается, то электричка даже после оборота по Москве всё так же распрекрасно ездиет. Что вообщем-то не комильфо, особенно когда дверка открытая.

В связи с тяжелой поездной обстановкой, и дефицитом тяги на Приволжской ж.д. в ТЧ Петров Вал, направляются в помощь 6 электровозов переменного тока. 3 из ТЧ- Кандалакша ОКТ ж.д.,и 3 из ТЧ Лоста СЕВ ж.д. Работать будут на участке Петров Вал - Сенная - Сызрань до 1 июня т.г.

В Кандалакше, видимо, плачут горючими слезами, памятуя прошлый опыт передачи электровозов нам в аренду.

[QUOTE=alexcat;329147]В Кандалакше, видимо, плачут горючими слезами, памятуя прошлый опыт передачи электровозов нам в аренду.[/QUOTE]

У вас эти электровозы убили?

Можно и так сказать.