[quote=Гороховый;123344]Ekim, вы взрослый человек, если и правда у вас там всё паровозами завешано, то предположу самое страшное - а не ферроэквинолог ли вы??
ПС - это просто куча железа, а общение в инете про него, в первую очередь, чтобы удовлетворить потребность в обществе людей по интересам. Совсем то гнать не надо:confused:
Про рельс понял, извиняюсь. Но такую фигню зачем писать? Сфотать человека в унизительном для него состоянии,[/quote]

Картинки все же лучше, чем смотреть на стены непонятного розового цвета в помещении, в котором даже окна находятся выше уровня потолка. Кто был на работе у меня, тот знает. Девчонок повесть можно, но в комнате не только лица мужского пола и руководство не оценит. А так всем нравится, особенно если локомотивы красивые, например, свежевыкрашенный М62-1248, ТЭП70-0517, 2ЭС5К-001 или ГТ1-001.
И еще. Сложная машина созданная руками человека, как мне кажется, приобретает свою душу. Не знаю как на ЖД, а у меня есть пару серверов, которые надо упрашивать, что бы нормально начали работать. Причем уже в них меняли практически все. Вот так и поверишь в мистику.
А что касается меня, просто потом мне начальник таможни рассказал, что ему пришлось объяснять, что в таможни есть ЖД маньяк. Об этом вся таможня и не одна она знает и активно пользуются. За ЖД билетами все ходят только ко мне. Впору вешать табличку: «Железнодорожная касса». Еще надо перетащить коллекцию ЖД моделей, а то дома ставить ее негде.
Так что г-дин Гороховый, Вы не правы.
P.S. Человек, который разваливает целую отрасль, достоин не только неудобных фотографий. О нашем Председателе ФТС, не такое рисуют. Но это уже совсем другая история.

О, [B]Ekim[/B], так вы моделист? Вот это другое дело...:)
А чего я не прав то? Я говорю вам - ЭТО ЖЕЛЕЗО, это вещи, они не могут быть выше человеческого общения которое вокруг них...
Вот коллекция моделей и раритеты настоящего ПС - это уже ценность:)

[img]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/18/27/27afe9098cc4a66a142cef5121a26450.jpg[/img]

[img]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/08/18/44/442231b356bec33825e3ad5db5d2742d.jpg[/img]

Было походу это уже.

[QUOTE=DenS;123431]Было походу это уже.[/QUOTE]

Когда? Здесь не выкладывал

Локомотив оборудован...
[url=http://keep4u.ru/imgs/b/2009/10/26/b0/b0f0e7dedbc98ec74dbd50672020c5c4.jpg][img]http://keep4u.ru/imgs/s/2009/10/26/b0/b0f0e7dedbc98ec74dbd50672020c5c4.jpg[/img][/url]

Или вот ещё поэзия по Олегу Михалычу Газманову:
Я любимой объяснял
Как составы тянет вол
А она не хочет слушать
Хочет, чтоб поцеловал!
Я любимой говорил
Как в горах ЧС водил
А она не хочет слушать
Хочет, крепче чтоб любил!
©

[QUOTE=Vivan755;123436]Локомотив оборудован...
[url=http://keep4u.ru/imgs/b/2009/10/26/b0/b0f0e7dedbc98ec74dbd50672020c5c4.jpg][img]http://keep4u.ru/imgs/s/2009/10/26/b0/b0f0e7dedbc98ec74dbd50672020c5c4.jpg[/img][/url]
[/QUOTE]

Вано, это с Украины что ли?:rofl:

(с) bash.org.ru (текст и грамматика сохранены, копирайты, извиняйте)
>> После несданного экзамена, обруганный в троллейбусе, облитый проезжавшей мимо машиной я прибыол на киевский вокзал с целью уехать домой на электричке.
>> Найти свободный хотябы тамбур было невозможно (это примерно эл-ка 14-05 или типв того). Все было забито ДАЧНИКАМИ.
>> Я в расстроенных чувствах начал "вламываться" в 3й с головы.
>> До отправки минута...
>> И тут голос компьютера (мне он показался особо пприятным) сказал
>> "Осторожно, двери закрываются, СЛЕДУЮЩАЯ ОСТАНОВКА ПЛАТФОРМА 102 КИЛОМЕТР".
>> Подействовало лучше чем "Спасайся, бомба!!!".
>> За 30 секунд в вагоне осталось ровно столько людей, сколько могло спокойно сесть
>> Двери закрылись и машинист, извинившись сказал "Москва сортировочная" и мы поехали...
>> День наладился))))

Ахахахахахааахаааахахахаха:rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: !!! ЭТО СУПЕР!!! Алексей! Спасибо за идейку, я возьму это на вооружение, а то вечно у нас в 18:05 едет столько народу...что не протолкнуться, а мен по вагонам идти...

А чё, тыкнуть САВПэ, чтоб сказала: Следующая останока - платформа 119 километр. Осторожно, двери закрываются.


[QUOTE]>> Подействовало лучше чем "Спасайся, бомба!!!".[/QUOTE]
Это бы точно не подействовала. Им на свою жизнь глубоко насрать, если у них успеть на электричку - цена выше чем их жизнь. Они лучше взорвутся, но доедут.
Во ржач то.....я просто умер со смеху:rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:

[QUOTE=Алексей;124174](с) bash.org.ru (текст и грамматика сохранены, копирайты, извиняйте)
"Осторожно, двери закрываются, СЛЕДУЮЩАЯ ОСТАНОВКА ПЛАТФОРМА 102 КИЛОМЕТР"
>> За 30 секунд в вагоне осталось ровно столько людей, сколько могло спокойно сесть[/QUOTE]

Чушь. Во-первых, нет такой платформы на направлении, во-вторых никто бы не вышел из вагонов, потому что народ знает точно, что это за электричка. Да и башоргу верить не стоит :-)

[QUOTE]Это бы точно не подействовала. Им на свою жизнь глубоко насрать, если у них успеть на электричку - цена выше чем их жизнь. Они лучше взорвутся, но доедут.[/QUOTE]

Да, когда электричка до станции Малоярославец (120 км от Москвы) ходит всего раз в 2 часа, а народу много уехать хочет, то конечно давка будет. Не суди так обо всех.

Я так понимаю, некоторые железнодорожники не уважают пассажиров ни в коей мере, и считают их баранами. Такие жд-шники ничуть не лучше.

Вот ещё из разряда юмора:
Ехал я как-то из Кубинки в Голицыно, надо было по работе. Машинист весёлый попался, остановки объявлял вот так:
— "алисно" слещ станофк, двез кываюс сстарошн
и трогался. Ну, трогание без юмора, конечно было, это он несмешно делал, зато торможение классное, с огоньком. 4 очка дал и так до полной остановки, чтобы стоячие пассажиры на пол падали. Он наверно так ржал, так ржал.

Вот такой юмор бывает на ЖД

Tramwayz сижу и ржу над Вашим сообщением. Видимо Вы такой же железнодорожник как юморист. :)
Покажите мне машиниста, который кроме случаев, угрожающих безопасности движения будет давать давать 4 кг/см2 в ТЦ. Тем более при торможении электропоезда на платформах.
Верить или не верить "башоргу" - дело каждого, в данном контексте важна суть, а не правдивость истории. Принимайте как байку.
Жень, это точно... Одно время решил экономить, ездил на электричке до депо, так замечательная картина была когда пустили электропоезд по II главному в объезд платформы Навалочная. По громкой предупреждали три раза пока я ехал что остановки на Навалочной не будет. И все равно паника на Московском вокзале была неимоверная. :)

[QUOTE=Алексей;124270]Покажите мне машиниста, который кроме случаев, угрожающих безопасности движения будет давать давать 4 кг/см2 в ТЦ. Тем более при торможении электропоезда на платформах.[/QUOTE]

Они работают в депо Лобня, тормозят на платформах безо всякого отпуска, в итоге создавая дискомфорт. Я знаю, о чем говорю. И про остальное тоже правда. Если среди пассажиров есть 95% идиотов, среди железнодорожников пропорции те же, увы.

Ну да ладно, пёс с этим. На моём вокзале уже месяца полтора шутят над пассажирами — табло не работают, очень весело бегать по платформам и искать нужный поезд.

[QUOTE]Покажите мне машиниста, который кроме случаев, угрожающих безопасности движения будет давать давать 4 кг/см2 в ТЦ.[/QUOTE] Казанское направление МЖД, прошу. С 60км\ч где-то с 2\3 платформы дают 4 очка и почти до полной остановки.

Ну это точно из разряда юмора. Или устройства регистрации параметров движения напрочь отсутствуют на этих единицах ПС? Или отсутствует расшифровка в депо? :)
Есть инструкция по эксплуатации автоматических тормозов ЦТ-277, нарушение которой является грубейшим нарушением.

... 15.3.3. При движении поезда по перегону для регулирования скорости, остановки на станциях и у остановочных платформ производить ступенчатое торможение и ступенчатый отпуск тормозов, причем первую ступень торможения в зависимости от скорости и условий сцепления колес с рельсами выполнять повышением давления в тормозных цилиндрах до 1,0— 1,5 кгс/см2 с последующим повышением (при необходимости) ступенями до полного давления 3,8—4,0 кгс/см2 . ...

это из ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ/277 глава 15. обслуживание тормозов моторвагонных поездов и управление ими в пути следования