Насколько я понмю,поступать можно с18-ти,образование среднее(чтобы водить электропоезда не надо быть доктором наук:),нужно:
[FONT="System"][SIZE="3"][COLOR="DarkSlateBlue"]Пасспорт,Аттестат о среднем образовании,Свидетельство пенсионного страхования(в собесе делается или пенсионном),ОМС(медстраховка),военник или приписной[/COLOR][/SIZE][/FONT]
в зависимости от депо.Слышал что в Измайлово принимали,а как сейчас не знаю,студентов на помошника машиниста.Подробнее расскажут Камаз Мастер и Railmax

[FONT=Comic Sans MS][B]Скороходов Илья,[/B][/FONT]
[FONT=Comic Sans MS]1. 18 лет;[/FONT]
[FONT=Comic Sans MS]2. Среднее и выше;[/FONT]
[FONT=Comic Sans MS]3. Направление от электродепо, где ты оформлен на работу слесарем по ремонту подвижного состава второго разряда. Документы, которые указал [B]Shtaket[/B], нужны при оформлении в депо;[/FONT]
[FONT=Comic Sans MS]4. Собеседование с замом по эксплуатации, профотбор, медкомедия.[/FONT]

[B]RailDriver[/B] Спасибо, только не понял:
1. Нужно среднее и высшее образование или высшее не обязательно?
2. Надо сначала отработать в каком-нибудь электродепо, а потом, при получении 2-ого разряда слесаря поступать в УПЦ?

[B][FONT=Comic Sans MS]Скороходов Илья,[/FONT][/B]
[FONT=Comic Sans MS]1. Наличие среднего образования - обязательно;[/FONT]
[FONT=Comic Sans MS]2. В УПЦ нельзя поступить "с улицы", как, к примеру в какое-нибудь железнодорожное училище. Ты приходишь в депо, рассказываешь о своём желании водить голубые экспрессы по подземным проспектам столицы, далее, если пройдены успешно профотбор и поликлиника, тебя оформляют на работу слесарем, начинается слесарная практика. Отрабатывая её, ты получаешь 2-й разряд, параллельно ждёшь, пока соберётся группа, чтобы вас направили учиться в УПЦ.[/FONT]

[FONT=Comic Sans MS]Такой вариант развития событий, естественно, распространяется только на будущих покорителей стальных пепелацев.[/FONT]

[FONT=Comic Sans MS]Девушкам, решившим посвятить себя профессии, к примеру, дежурной по станции, чтобы попасть в УПЦ, слесарку отрабатывать, естественно, не надо :D [/FONT]

Сколько длится слесарная практика и есть ли при УПЦ общежитие?

Вообщем,тебе Илья правильно всё написали,только сейчас многое в УПЦ изменилось,по поводу документов,всё верно написано,только теперь ты приходишь устраиваться на поездную работу в депо,далее тебя направляют на обучение сроком 9,5 месяцев в упц после обучения на помощника машиниста ты проходишь слесарную практику в течении двух недель затем поездную и теперь строго там,на какой линии ты работаешь,ну а в дальнейшем продолжаешь обучение уже на машиниста электропоезда,после успешного окончания обучения тебя отправят в наезд сроком 35 дней далее у тебя сдача экзаменов и из УПЦ ты выйдешь машинистом,то есть тебе по приходу в депо надо будет сдать аварийные игры и тра и пройти небольшой наезд,вообщем-то,всё.
Насколько мне известно раньше общежитие предоставляли но как дело с этим обстоит сейчас не скажу,более подробно тебе скажут в депо!

А работать машинистом будешь в том же депо, откуда тебя в УПЦ отправили?!

[QUOTE=Скороходов Илья;163143]А работать машинистом будешь в том же депо, откуда тебя в УПЦ отправили?![/QUOTE]

Да конечно,где оформлялся там и будешь работать,проходить практику будешь там же.

Камаз, а помнишь лет 5 тому назад,были объявления что проводятся [I]ускоренные курсы на помошника,сроком месяц[/I].Интересно,почему отменили?Может народу дохрена хочет обучаться или что-нибудь ещё?

[QUOTE=Shtaket;163287]Камаз, а помнишь лет 5 тому назад,были объявления что проводятся [I]ускоренные курсы на помошника,сроком месяц[/I].Интересно,почему отменили?Может народу дохрена хочет обучаться или что-нибудь ещё?[/QUOTE]

Да помню Володь!ИМХО.....сейчас в упц творится небольшой хаос,начальник упц говорит две вещи а именно: что в 2012году УПц станет акционерным обществом и то что по приказу начальника метрополитена было дано указание провести тщательное обучение с вновь поступающими,по-моему это чистой воды "отсебятина" ребят отчислят даже за две тройки,начальство эти отчисления объясняет кризисом,нехваткой средств метрополитена для обучения таких людей ну и наконец что он просто не сможет учиться на 4 и 5,а с тройками права не дают.(только с одной)На данный момент в упц очень много учащихся групп,теперь там учаться на повышение класса и на ТЧмов,вот так.....:(

Мля... вообще опустили всё.. когда мы учились - всё проще было во много раз, и за тройки никто не отчислял. А что на работе творится - все больше и больше маразма, но не думал, что в техшколе то же самое.. Теперь даже на класс учиться посылают !! У нас двое или трое уже оттуда сбежали, настолько им не по душе пришёлся "режим" техшколы.. По их рассказам, этот дебил, нынешний начальник техшколы, орёт, что те кто пришли учиться на повышение класса - особенно ничего нихрена не знают, и их вообще нельзя сажать за контроллер (это людей, которые, пардон, в основном все больше 10 лет отработали..) пипец короче..

Так что, Илья, ты подумай, стоит ли тебе с этим связываться вообще ))

А во время слесарной практики зарплату не платят?!

[QUOTE=Скороходов Илья;163334]А во время слесарной практики зарплату не платят?![/QUOTE]

Платят,только не зарплату а стипендию.

А если я приду устраиваться с высшим железнодорожным образованием? Да и еще по специальности "Электровозы и электропоезда".

[QUOTE=Технолог;165078]А если я приду устраиваться с высшим железнодорожным образованием? Да и еще по специальности "Электровозы и электропоезда".[/QUOTE]

Серавно,будешь проходить полное обучение!