[QUOTE=4ernomor;507426]Оказалось, это Воронеж-Ростов. То есть использовалась ЭР9 вместо пассажирских вагонов с электровозом.[/QUOTE]Все-таки забавная у нас страна - то "электричку" сделают из тепловоза с парой пассажирских вагонов, то, наоборот, "поезд дальнего следования" из простой собаки сварганят...
Кстати, лично мне ЭР9 кажется в чём-то даже больше подходящей для дальних поездок, чем какой-нить "сидячий вагон", который вроде бы для дальнего следования предназначен. Там хоть "на лавках разлечься" можно. Да и вообще простора больше...
Загнали меня как-то в командировку в родной Питер, причём начальство (тогда ещё "цивильное") пожидилось даже на плацкарт - извольте трястись в сидячке. Ехал в этом драндулете и думал - ***, да в собаке и то лучше ехать, там хоть жопа не мерзнёт! А уподобиться двум китайцам, лёгшим прямо на полу под грудой одеял, мне хультура не позоляла :o
Так вот, это я к чему - слышал, что был когда-то (а может и сейчас есть) маршрут от Питера до Москвы на собаках (нескольких) - долгий, зато условно бесплатный и дающий время крепко вмазать на свежем воздухе посреди дороги... про ЭР200 я уж и не говорю.

В электричке ехать больше 3 часов, это застрелиться. Уж поверьте мне. Лучше сидячий вагон с креслами.
А что значит условно бесплатный? Зайцем ездить?

[QUOTE=КУНГ;507439]А уподобиться двум китайцам, лёгшим прямо на полу под грудой одеял, мне хультура не позоляла :o
[/QUOTE]
Ну что вы. В сидячих вагонах (в старых точно, про новые не обратил внимания) - отличнейшие крепкие полки для багажа. Там можно спать с относительным комфортом, даже ноги можно вытянуть! В отличие от электрички.

[QUOTE=EKim;507447]В электричке ехать больше 3 часов, это застрелиться.[/QUOTE]Ездил как-то 4 часа, нормально, вроде жив:rolleyes:.

[QUOTE=EKim;507447]В электричке ехать больше 3 часов, это застрелиться.[/QUOTE]
"Иркутск - Слюдянка" - 3-15 вполне нормально.
:)

ЭД4МКу СПБ-МСК. Сколько там, часов 8 или больше

Идите на хрен, мазохисты. )))

Если бежит резво можно и три часа, а вот если тащится, то меня и 40 минут достают, сейчас хорошо интернет в телефон подключил, теперь время незаметно пролетает, но есть еще "дикие" территории без сигнала.

[QUOTE=Zlodey;507530]ЭД4МКу СПБ-МСК. Сколько там, часов 8 или больше[/QUOTE]

[url=http://ru-railway.livejournal.com/1976282.html]"Народный "Сапсан"[/url] :D :crazy:

[YOUTUBE=""]SuUy9VSC4J4[/YOUTUBE]

[QUOTE=EKim;507447]В электричке ехать больше 3 часов, это застрелиться. Уж поверьте мне.[/QUOTE]Не верю :)[QUOTE=EKim;507447]А что значит условно бесплатный? Зайцем ездить?[/QUOTE]Условно бесплатный - ездить в стиле "Ну, погоди", т.е. именно зайцем: если засекли - тикать, если поймали - платить. Мне лично такое дело не по душе. Но как вариант - да, существует.[QUOTE=Olhan;507455]Там можно спать с относительным комфортом, даже ноги можно вытянуть! В отличие от электрички.[/QUOTE]Не, это не про нас :o[QUOTE=Арсений К.;507501]Ездил как-то 4 часа, нормально, вроде жив:rolleyes:.[/QUOTE]Арсений, подтверждаю :)
В детстве ездил много раз в "собаках-дальнобойщиках". О поездках воспоминания только приятные. Ждал всегда с нетерпением.

Когда учился, куда только не мотались с ребятами с нашего взвода, по принципу "чем дальше от постылого города, тем лучше". Если накрыть сидушку большим пакетом (на скотч), можно и ноги вытянуть... :rolleyes: А можно и не вытягивать, можно в карты играть, и много чего ещё :rolleyes:
Тут, наверно, дело не в том времени, что в часах езды, а в том, что в годах жизни :o[QUOTE=Zabor;507550]Если бежит резво можно и три часа, а вот если тащится, то меня и 40 минут достают, сейчас хорошо интернет в телефон подключил, теперь время незаметно пролетает[/QUOTE]Что бы там ни говорили по поводу техниЦЦкого упадка и "раньше было лучше", а всё-таки мобильный инет и хреновины, его принимающие - лучшее свидетельство прогресса. Я тоже, если мне больше получаса ехать, воткнусь в экран - и всё, нет меня! Хоть едет он, хоть стоит...
А один из моих однокурсников и вовсе славился редкой принципиальностью в том смысле, что из принципа учился только пока на собаке от дома до академии трясся (бо ноутбук, и всё равно больше делать нахрен). А там что раньше случится: конечная станция или конец батарее. И ничего, был образованнее многих других, которые жили рядом и потому вообще ничего не делали! :crazy:

Я это всё к чему: не во времени дело, а в привычке. Тошнить каждый день по полтора часа тудаобратно - застрелюсь :cool: но для разовых поездок (раз-два в неделю, положим) электрички вполне ничего. Курсальника только там нет, это да, беда :rolleyes:

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 7 минут[/color][/size]
[QUOTE=Denis;507625][url=http://ru-railway.livejournal.com/1976282.html]"Народный "Сапсан"[/url][/QUOTE]
Ездил я на Сапсане обычном и на этом "народном" тоже ездил...
И знаете, положа руку на сердце - не шибко то разницы в комфорте и заметил. Ну да, мягкие кресла, мягкий ход, пятое-десятое. Но всё же недалеко он ушёл от того демиха, и всё ещё так далёк от простого плацкарта!
ВОт скорость, скорость - это да, ну и щёки можно надувать, наблюдая окороченные ради твоего "вип-поезда" собачки и прочие :)

Ну и не надо, не верьте. Я в деревню регулярно езжу по 3 часа. Так если бы у меня была альтернатива, я бы поехал ПДСом.

А вот про Сапсан не надо. Опять же регулярно катаюсь. Вчера только в Петер на нем прибыл. Сравнивать Сапсан и электричку крайне не корректно. И вот электричкой я на 600 км поеду, только если мне заплатят, причем круглою сумму.

У нас сперли демихи =((, теперь одни ЭТ-шки, блин, когда была нужна повышенная впихуемость была повышенная комфортность, как налегке побухать съездить - так блин повышенная впихуемость, хорошо хоть топят.

У нас тоже почему-то демихов поубавилось - куда-то делись демихи с кондеями... Сейчас или простые ЭДэшки с автосцепкой, или тоже ЭТ. Зима... Наверно в спячку залегли...)))

Угу, мороза боятся =)).

[QUOTE=КУНГ;507666]Ездил я на Сапсане обычном и на этом "народном" тоже ездил...[/QUOTE]

Вы на Ласточке съездите от Питера до Петрозаводска... 5 часов езды...