Сегодня вот сейчас только видел что у платформы Новодачная светофор для поездов погас, и переезд вручную управляется. Ожидайте задержки.

Да там никто из людей-то не ездит, в этой Новодачной.

Мои новости: Российские Железные дороги стали ЛУЧШЕ! ВЕСЕЛЕЕ! НАДЁЖНЕЕ! Ссылку не дам, такую инфу не разглашают.

[URL]http://lenta.ru/news/2010/04/23/stop/[/URL] вот в тему.

Сегодня на Ярославском видел, как перед отправлением Фрязинской, около ее хвоста, скопилось человек 5 парней... на "морде" кататься собрались(я их уже в такой ипостаси видел и не раз), так я раза два-три к охранникам этим турникетным подходил(причем, к разным) в павильон с изложением ситуации... реакция в одном случае просто нулевая, в двух других - тупое выражение лица, а-ля: "нуичодальше, не видишь, я_более_важным_делом_занят". Спрашивается, ну вот и на кой [beep] эти [beep] нужны? Я фигею. Хотя горбатого только могила исправит...

родителей жалко. а свинья везде грязь найдёт. пусть катаются.

[QUOTE=Digger;171471]...Спрашивается, ну вот и на кой [beep] эти [beep] нужны? Я фигею. Хотя горбатого только могила исправит...[/QUOTE]

Да что вы от такой охраны хотите? Большинство из них тока что и могут быдлить и кулаками пытаться махать. У нас на станции поставили, чтоб народ на платформу не зализал, и не спрыгивал а ходили через турникеты. Стоят как столбы, и всем на них пох.... и им на всех тоже. У меня друг есть, инвалид, и видно это невооружённым взглядом, проблемы с ногами серьёзные, так вот не успел он оформить билет, и прошёл так (карточка социальная была с сбой, или как она там зовётся),на выходе на казанском вокзале прошёл за мной, так эта волшебная охрана решила к нему докопаться и отправить его в очередь за билетом на выход, которая была метров так 35, попутно применяя силу (толчки и хватания за рукава), и это к инвалиду который ходит то еле еле. Причём проезд так и так у него бесплатный. Вот с такими вот злобными "зайцами" эта долбаная охрана может бороться. И ещё по 10 рублей собирать.

опять про [URL="http://www.newsru.com/russia/29apr2010/sapsan.html"]сапсан[/URL]

А так и будет пока он объект отмывания бабла.

Вот это класс! Вот это по нашему![QUOTE]Как пояснил петербургский инженер Алексей Долгополов, отмена некоторых электричек была вызвана мерами безопасности. "На большой скорости "Сапсан" создает воздушную волну, которая может столкнуть с рельс электричку или другой пассажирский поезд, движущиеся по соседнему пути. И чтобы не допустить подобной катастрофы, в РЖД решили проблему просто – убрали все поезда, встречные и попутные, во время движения "Сапсана", - предположил Долгополов.[/QUOTE] [URL="http://www.newsru.com/russia/27apr2010/klassapsan.html"]отсюда[/URL]
Интересно, а почему они друг друга тогда не сталкивают =))

Кто такой "петербургский инженер Алексей Долгополов", что у него справшивают про Сапсаны?
Где он трудится, что может с такой уверенностью рассуждать по теме?

На радио, вон, есть "специалист по лекарственным растениям Владимир Огарков", так там сразу ясно - шарлатан и "знахарь", стоит только послушать.

Журналист, как сейчас у нас повсеместно принято закончил интервью[QUOTE]...предположил Долгополов.[/QUOTE] и на это конечно никто не обратил внимания =))

Предположение бредовое, расчистить всю дорогу общего пользования, причем включая, встречные и пассажиров с платформ технически нереально, зато статья готова, ни фактов, ни источников приводить не требуется.

[url]http://www.gudok.ru/newspaper/detail.php?ID=347476&year=2010&month=04[/url]

А куда именно на МЖД сплавили 2ТЭ25К-А Случаем не в Лихоборы или Новомосковск?

Испытания 2ТЭ70 естественно пройдет, ибо не сравним с рассыпающимися на ходу брянскими сувенирами, позорно отфутболенными на МЖД. Думаю можно ждать скорого продолжения их серийного производства, вот только хватило бы у Коломны мощностей. Тепловоз конечно отличный, конструкция и экипаж ТЭП70 проверены и откатаны, все надежно работает.

[url]http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=www.gazeta.ru%2Fnews%2Flenta%2F2010%2F05%2F06%2Fn_1491834.shtml[/url]