![]() |
Здорово, потому как с такими мелкими деталями возиться... ух.
Мне нужна помощь по запитке станции, выкладываю схему. Как мне фазы распределить? сейчас на станции ситуация такая: [URL=http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i102/1001/26/9338820c594b.jpg.html][IMG]http://s43.radikal.ru/i102/1001/26/9338820c594bt.jpg[/IMG][/URL] Подстанций пока нет, т.к. их еще никто не сделал Ну кроме тех старых совсем с крестовыми изоляторами. Вообщем сколько фаз нужно для запитки станции и перегонов? Где их лучще подключить? PS возле жд есть 6х 110кВ 2х 220кВ и 1 750кВ |
Э-э, ты ж поперечное секционирование обозначил. Какие фазы?
|
Так давайте с начала...
Я чего то недопонимаю видимо. Как осуществляется поперечное и, как мне кажется, "продольное" секционирования? А где именно обозначено поперечное, вроде 3 главных пути, каждый на своей линии |
Вот еще как вариант, думаю будет удачнее (правда кс на станции переделывать...)
[URL=http://radikal.ru/F/s006.radikal.ru/i213/1001/9f/861ab80945db.jpg.html][IMG]http://s006.radikal.ru/i213/1001/9f/861ab80945dbt.jpg[/IMG][/URL] Какой будет правильней? |
Теоретический Механик, не подскажете, существует ли в АС3 сплайновые загзаг и кривые для перегонов (вместе со столбами)? Так же интересуют балочные подвесы для станций. И ещё хотелось бы получить консультацию по поводу сборки подвесов типа flex - как осуществить совмещение с несущим поперечным тросом? И кстати, почему липучками для сплайнов обладают только 2 типа воздушных стрелок, а те, что выполнены в виде отдельных консолей - нет?
|
Сплайновых АС3 точно нет никаких, только сборочные, но собираются вроде несложно, а вот ко всем консолям и балкам без точек крепления еще бы такие с оными...
|
Просто АС3 с АС2 фигово спрягается: габарит не тот, да и детализация...
[B]UPD[/B]. Вопрос про балочные подвесы снимается. Они называются rigel. |
[QUOTE=igor-e;144130]у меня нескромный вопрос: как вообще ставить эту кс???? особенно на стрелках??? может кто подскажет соответствующую литературу по постройке кс?[/QUOTE]
[URL="http://stream.ifolder.ru/15940690"]Умные книжки здесь[/URL] |
У меня готов пример, описание на выходных допишу. Я вроде разобрался. Один только вопрос остался не закрытым. Понятно, что на анкерном участке не может быть больше одного поезда, поэтому все пути станций анкеруются отдельно. Но в некоторых случаях для изоляции путей на станциях применяют изолирующие вставки (секционные изоляторы). Собственно вопрос - это делается, когда нет возможности сделать анкеровку (например для изоляции "улиц" из Х-стрелок), или ещё по каким-то критериям?
[B]UPD[/B]. Всё, вопрос снят. Их ставят перед и после нейтральный вставок. Остальное - анкеруется. [B]P.S.[/B] Как хорошо уметь [URL="http://works.tarefer.ru/84/100105/index.html"]читать[/URL]! |
Как мне из того что есть в АС3 слепить нейтральную вставку?
|
Там есть струны и изоляторы с пометкой nonfunctional. Я сделаю пример, там всё просто на самом деле. AC3 сделана по стандартам. Вот ещё если бы назывались бы элементы по стандартам...
Вот четыре картинки. Собственно [URL="http://wh0.ru/powersupply.html"]это[/URL] - почти всё, что нужно знать для построения КС на перегонах и станциях в TRS "чтобы было похоже на настоящую": [IMG]http://wh0.ru/images/im141.jpg[/IMG] [IMG]http://wh0.ru/images/im142.jpg[/IMG] [IMG]http://wh0.ru/images/im146.jpg[/IMG] [IMG]http://wh0.ru/images/im147.jpg[/IMG] Этого конечно мало для построения конташки класса High-end, но если следовать этим правилам, то уже смотрится неплохо. Главное - правильно выбрать секционные изоляторы (СИ, в умной книжке, ссылку на которую дал выше [B]DmityFlo[/B], написано, как их выбирать для поперечного и продольного секционирования, для отделения нейтральных вставок и т.п.). Ну и не забыть прифигачить к столбам секционные разъединители (СР) для полного так сказать соответствия. Нейтральнуй вставку вешать на полукомпенсаторах со средней анкеровкой (semicomp по классификации AC3). Консоли и струны нужны с буковкой "а" и переходники a-i, а так же v-z - если на прямой, r-v, если на стрелке, cv-v если в кривой. Визуально они отличаются мало, но уж делать - так по-большому. [B]UPD[/B]. Вот ещё [URL="http://scaletrainsclub.com/portal/images/portal_files/vasily/some_books_h15/air_switches.pdf"]полезная статейка про воздушные стрелки[/URL]. |
Вот еще вопрос, короче, я перечитал литературу, понял что раньше все представлял немного подругому (оказываестя в 25x2 рельс является 3-й фазой а не просто занулением) У меня станция на 8 путей, в горловине подстанция, чась фидеров идет на перегон, часть на станцию, но надо чем-то протянуть 2 фидера на перегон с обратной стороны, и устроить там блок секционирования, так вот чем протянуть эти фидеры вдоль всей станции с жесткими поперечинами? (сбц только на 25кв забыл как называвется, которая с двумя проводами) чет как-то не очень смотрится в роли фидеров.
Да, еще почему на схеме нейтральная вставка только с одной стороны станции? (с другой только один секционный изолятор) или это имеется в виду что некоторым сетям начхать на межфазное КЗ? Набросай плз схемку, как анкеровку боковых путей станций, а то у меня либо провода скрещиваются, либо сломаный фиксатор (если не два), провода вообще скрещиваться не должны помойму |
100
[QUOTE=Gregory_777;146743]Этого конечно мало для построения конташки класса High-end, но если следовать этим правилам, то уже смотрится неплохо.[/QUOTE]
А ты оригинал, Грег. Называть "неплохой" лучшую контактную сеть в этой стране, это круто. Даже если [I]не следовать[/I] правилам, можно слепить торт. По крайней мере DC позволяет лепить такие фишки, что вах-вах-вах, правда, для 10 кВ не хватает кое-чего. Теперь по сути: У меня есть давнее пожелание насчёт кое-чего. [url]http://cs9525.vk.com/u1757640/l_23c8c01d.png[/url] вот изображение, Механыч, помни о таких фишках, ок? Вообще, можно делать просто консоли без фиксаторов, иногда полезно может быть. |
Вот с номенклатурой ЛЭП и фидеров я ещё не разбирался. В AC3 всё точно есть, не знаю правда, если там нужные для 25х2 детальки ([URL="http://wh0.ru/powersupply5.html"]автотрансформаторы и питающий провод[/URL]). напиши в личку Теормеху, потом расскажешь. Мне пока до 25х2 далековато.
[B]Tramwayz[/B], я имел в виду не саму КС а результат её применения. Кстати такую хрень, как ты хочешь, вполне можно собрать. опоры и поперечины такие есть, оттяжки и изоляторы есть (точно помню, натыкался, ещё долго думал, что за хрень), консоли есть. Насчёт поперечного троса не знаю, но и он кажется есть. А фиксаторы называются rigel, и лежат в [URL="http://techlibrary.ucoz.ru/load/dopolnitelnye_opory_s_izolirovannymi_konsoljami_ac3/4-1-0-75"]этом[/URL] [URL="http://techlibrary.ucoz.ru/load/nabor_dlja_montazha_sekcionnykh_izoljatorov_v_ac3/4-1-0-68"]паке[/URL]. |
Грег, ту хрень собрать пока нельзя потому, что [I]нет отдельных консолей[/I] без фиксаторов, понимаешь, о чём я? В пакете [B]DC[/B] их нету, может в АС есть. Кстати, не осваивал даже переменку, а на будущее может понадобиться. Ну да ладно.
Сама КС и результат применения весьма зашибенские, на мой взгляд, с этим спорить даже не стоит. |
Текущее время: 05:29. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim