Там вроде идут технические работы с запуском форума.

[QUOTE=Евгений25;471541]....латвийский локомотив 2ТЭ80...[/QUOTE]
Вот ему новая dll просто позарез нужна. Иначе от т а к о г о тепловоза толку...ну...мало.:(
Он по идее 8000 тонн должен везти на подъём 9 тыс.

Опытная поездка №2
 

Локомотив 2ТЭ80-009.
Состав из полувагон и одной восьмиосной цистерны.
Общий вес поезда 7 148т.
Длина 1027,35метров.
Количество осей 600.
Маршрут Зилупе 3.6v Участок от ст.Нерза до ст.Исталона.

[SPOILER]
Составчик на ст.Нерза не влез. [url=http://radikal.ru/f/s009.radikal.ru/i308/1410/77/83ff419849da.jpg.html][img]http://s009.radikal.ru/i308/1410/77/83ff419849dat.jpg[/img][/url]
Тронулись без напряга,всё было в норме...
[url=http://radikal.ru/f/s004.radikal.ru/i205/1410/09/603ac98b3916.jpg.html][img]http://s004.radikal.ru/i205/1410/09/603ac98b3916t.jpg[/img][/url]
Уже почти подъемчик взяли...
[url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i401/1410/7b/c0841352f85b.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i401/1410/7b/c0841352f85bt.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i717/1410/79/a7b1fdd9de60.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i717/1410/79/a7b1fdd9de60t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s009.radikal.ru/i308/1410/17/568cf8eeeef4.jpg.html][img]http://s009.radikal.ru/i308/1410/17/568cf8eeeef4t.jpg[/img][/url]
Но не тут то было всё хорошо... Как глянул на температуру и,увидел что перегрелся и,тяга сбросилась,но пришлось снова её набирать. А то хвост еще не затянули на подъем...
[url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i400/1410/64/0cbdc4d7a357.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i400/1410/64/0cbdc4d7a357t.jpg[/img][/url]
Но вытянули нормально. Тут уже и 2Ж ст.Исталона виднелось...
[url=http://radikal.ru/f/s012.radikal.ru/i319/1410/51/40250c418f3f.jpg.html][img]http://s012.radikal.ru/i319/1410/51/40250c418f3ft.jpg[/img][/url]
Состав из 71 вагона не влез на ст.Исталона.
[url=http://radikal.ru/f/s016.radikal.ru/i336/1410/81/dc978e239f89.jpg.html][img]http://s016.radikal.ru/i336/1410/81/dc978e239f89t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i441/1410/c5/ea60913c6e2c.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i441/1410/c5/ea60913c6e2ct.jpg[/img][/url]

Это еще не конец,опытные поездки будут продолжаться.:)[/SPOILER]

Ничего он у тебя не перегрелся вскипание происходит 95 (96) градусов, 90 еще терпимо, ру-22 (на фантомасах) срабатывает при 96 градусах, со своими 90 ты мог еще спокойно ехать. Я сам ездил с температурой 90 в реальной жизни и ничего, открыл жаллюзи по воде...и опустил маты (было зимой)

Не,температура была вообще 96. Задняя секция ещё работала. Но температура была на пределе 94 градуса. Когда заднюю выбило,то в передней уже было 90,и я сделал скриншот... :)

Предлагаю добавить в "Критерии оценки машинистов" начисление баллов за "поезд повышенной массы".
Взято с Интернета:
4.7. Особенности расчета для поездов повышенной массы и длины
1) поезд грузовой длинносоставный – грузовой поезд, длина которого (в условных вагонах) превышает максимальную норму длины, установленную графиком движения на участке следования этого поезда;
2) поезд грузовой повышенной массы – грузовой поезд массой более 6 тыс. т с одним или несколькими локомотивами в голове состава, в голове и хвосте или в голове и последней трети состава;
3) поезд грузовой повышенной длины – грузовой поезд, длина которого 350 осей и более;
4) поезд грузовой соединенный – поезд, составленный из двух и более сцепленных между собой грузовых поездов, с действующими локомотивами в голове или конце каждого поезда;
5 ) поезд грузовой тяжеловесный – грузовой поезд, масса состава которого для соответствующих серий локомотивов на 100 т и более превышает установленную графиком движения норму на участке следования этого поезда;
6) поезд пассажирский длинносоставный – пассажирский поезд, длина которого превышает установленную схему формирования данного поезда;
7) поезд пассажирский повышенной длины – пассажирский поезд, имеющий в составе 20 и более вагонов;
8) поезд пассажирский соединенный – поезд, составленный из двух пассажирских поездов, сцепленных между собой, с действующими локомотивами в голове каждого поезда.
Наибольший эффект для повышения пропускной способности участка дает использование соединенных поездов.
:o

[QUOTE=Semy;472546]Предлагаю добавить в "Критерии оценки машинистов" начисление баллов за "поезд повышенной массы".
[/QUOTE]

Нужно или сделать тогда обязательной сдачу ленты или хотя бы условие, что ТЧМ при этом не поставит движение на участке. Потому что начнётся "топорное" соревнование - "а я увезу over 9000 тонн на этом ЧС2!"

Тогда пусть считается для ТЧМ II класса РТС! Вот я лично на 2ТЭ80-009 и 2ТЭ70-003 по Зилупе подъемы с 7-ми тысячами спокойно беру. Так это для этих тепловозов прописана dll 4х ТЭП70БС. А если будут полноценные тепловозы,то я думаю будет проще.

Главное чтоб не было жульничества с редактированием Dll вагонов и.т.д

Опытная поездка №3
 

Маршрут: Зилупе 3.6
Участок: ст.Межаре - 135км
Локомотив: 2ТЭ80-009
Состав: из 70 полувагон и одной восьмиосной цистерны.
Общий вес поезда 7 148т.
Длина 1027,35метров.
Количество осей 600.

Скриншоты:
[SPOILER][url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i434/1410/67/ca8bda9a361a.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i434/1410/67/ca8bda9a361at.jpg[/img][/url]
И снова в опытной поездке дождь! :)
[url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i701/1410/2a/20da72a1ff51.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i701/1410/2a/20da72a1ff51t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i713/1410/71/df78274c5a47.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i713/1410/71/df78274c5a47t.jpg[/img][/url]
Тронулись с пробуксовкой,немного песочка пустили в ход.
[url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i435/1410/da/3a1f345454c5.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i435/1410/da/3a1f345454c5t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i423/1410/bb/580dce1ffac2.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i423/1410/bb/580dce1ffac2t.jpg[/img][/url]
Длинный же составчик...
[url=http://radikal.ru/f/s008.radikal.ru/i303/1410/5c/236272be1f25.jpg.html][img]http://s008.radikal.ru/i303/1410/5c/236272be1f25t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i419/1410/5f/d6d66f788ce4.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i419/1410/5f/d6d66f788ce4t.jpg[/img][/url]
Сигналка как-то из-за дождя себя неправильно вела,ограничение неправильное(ДСП сказала)показывало.
[url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i702/1410/bf/0a165c4cb58d.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i702/1410/bf/0a165c4cb58dt.jpg[/img][/url]
Выходной открытый,а привышение скорости. Хм...
[url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i702/1410/5a/7d4fe42e3258.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i702/1410/5a/7d4fe42e3258t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i637/1410/31/79696620f3cc.jpg.html][img]http://s019.radikal.ru/i637/1410/31/79696620f3cct.jpg[/img][/url]
Как-то без напряга и перегреваний подъем взяли. Сам удивился.
[url=http://radikal.ru/f/s004.radikal.ru/i205/1410/e4/9f83003d6f31.jpg.html][img]http://s004.radikal.ru/i205/1410/e4/9f83003d6f31t.jpg[/img][/url]
[/SPOILER] Если нужна лента,могу еще раз проехать и записать ленту.
Опыты будут продолжаться! :)

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 3 минуты[/color][/size]
[QUOTE=Valik255;472552]Главное чтоб не было жульничества с редактированием Dll вагонов и.т.д[/QUOTE]

Я так думаю,если будет МП,и кто-то ДЛЛ изменит,то у него будут ошибки или что-то типа этого... Ну это я так думаю.:o

[QUOTE=Semy;472549]Вот я лично на 2ТЭ80-009 и 2ТЭ70-003 по Зилупе подъемы с 7-ми тысячами спокойно беру. Так это для этих тепловозов прописана dll 4х ТЭП70БС.[/QUOTE]
Для 2ТЭ70 и 2ТЭ80 прописана dll от ТЭП70БС, а в eng'e для [B]каждой[/B] секции прописана мощность [B]двухсекционного[/B] локомотива. Сделано это потому, что в dll ТЭП70БС нет возможности работы по СМЭ (в т.ч. в две секции) и получается, что задняя секция не участвует в тяге, а работает просто на холостом ходу.
Но если машинист умудрится сбегать в кабину задней секции и дать там тягу (поставить позицию), то получится, что локомотив будет тянуть с мощностью двух 2ТЭ70 (т.е. в 4 секции). Это будет неправильно, однако мощности, которая прописана в одной секции 2ТЭ70 явно не хватает для взятия подъемов с составом вполне нормального веса, вот и приходится иногда прибегать к таким нестандартным методам.

______________________________________________

[QUOTE=Valik255;472552]Главное чтоб не было жульничества с редактированием Dll вагонов и.т.д[/QUOTE]

Валик, большая просьба: не писать чушь, если ты понятия не имеешь, о чём ты говоришь.
[B]DLL[/B] нельзя отредактировать, это двоичный скомпилированный файл (типа EXE), и у вагонов в RTS нет DLL.

На прошлом МП по Степанкам опять были проблемы с ПРС. Вариантов не так и много:
1. Микрофон, но их уже пробовал 4 разных.
2. Звуковая карта?
3. Настройки?

Хотя и вот думаю, что есть неполадки со звуковой картой, хотел бы спросить у других участников, какие настройки нужно проверить и выставить? Скрины и\или простые ссылки для "диагностики" будут очень кстати! :)

Опытная поездка №4
 

Маршрут: На просторах Кубани
Участок: Привольная - 1321км
Локомотив: ВЛ80к-215
Состав: из 50 восьмиосных цистерн.
Общий вес поезда 8 463,20т.
Длина 1063,85метров.
Количество осей 408.

Электровоз пригнали с самого Котовска Одесской железной дороги,что бы испытать его на подъеме с хорошеньким таким весом...

Скрины:
[SPOILER]
Вот он наш, Украинский красавец!
[url=http://radikal.ru/f/s50.radikal.ru/i127/1411/94/3cb2ded2dff2.jpg.html][img]http://s50.radikal.ru/i127/1411/94/3cb2ded2dff2t.jpg[/img][/url]
Зашли в Эл.воз...
[url=http://radikal.ru/f/s010.radikal.ru/i313/1411/a6/f59d8c2992ea.jpg.html][img]http://s010.radikal.ru/i313/1411/a6/f59d8c2992eat.jpg[/img][/url]
Эл.воз был заглушен и,оставлен на автотормозах...
[url=http://radikal.ru/f/s011.radikal.ru/i318/1411/db/e994593ec208.jpg.html][img]http://s011.radikal.ru/i318/1411/db/e994593ec208t.jpg[/img][/url]
Но тут мы его завели и тормоза начали отпускаться...
Сразу после отпуска тормозов,контроллер в первое положение...
[url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i417/1411/df/dd5bf8ce2c9d.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i417/1411/df/dd5bf8ce2c9dt.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru/f/s14.radikal.ru/i187/1411/1a/ba965b7e7755.jpg.html][img]http://s14.radikal.ru/i187/1411/1a/ba965b7e7755t.jpg[/img][/url]
Но не тут то было,вагоны нас тянули с подъема,назад. Первая позиция не помогла. Перевёл в пятое,ток начал расти и,выбило всё что выбивается...
[url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i721/1411/a0/518b56a8c656.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i721/1411/a0/518b56a8c656t.jpg[/img][/url]
Завели эл.воз заново и,потихоньку начали набирать ток и,набирать позиции...
[url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i402/1411/41/3d68f2707e80.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i402/1411/41/3d68f2707e80t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i701/1411/95/97268165a9f0.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i701/1411/95/97268165a9f0t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i707/1411/04/9ebaa0bf940e.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i707/1411/04/9ebaa0bf940et.jpg[/img][/url]
А вот и подъемчик начался...
[url=http://radikal.ru/f/s43.radikal.ru/i099/1411/9f/b0b6d416fd1a.jpg.html][img]http://s43.radikal.ru/i099/1411/9f/b0b6d416fd1at.jpg[/img][/url]
Но он нам не был страшен! Ведь у нас Украинский электровоз переменного тока! :)
[url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i721/1411/6f/70f5284fc240.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i721/1411/6f/70f5284fc240t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s04.radikal.ru/i177/1411/7a/52fc6b796a3e.jpg.html][img]http://s04.radikal.ru/i177/1411/7a/52fc6b796a3et.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/i003.radikal.ru/1411/d5/d3f99ca2b9ed.jpg.html][img]http://i003.radikal.ru/1411/d5/d3f99ca2b9edt.jpg[/img][/url]
Вытянули без напряга. Были уверенны в ВЛ80к-215, как в своих женах, что не изменят нам! :)
[/SPOILER]
Опытно-испытательные поездки будут продолжаться!:cool:

Тестовая поездка.
 

Маршрут: Савёлово 2.0
Участок: Сонково-Калязин-пасс
Номер поезда: 6273/6274
Количество вагон: 2
Локомотив: ТЭП70у-004

Расписание: Реальное,взято [URL="http://rasp.yandex.ua/thread/6273x6274A_9603047_g14_af?tt=suburban&station_from=9603047&departure=2014-11-10&station_to=9603083&point_from=s9603047&point_to=s9603083#data"]тут[/URL]

[URL="https://yadi.sk/d/aYYmdPHEccTiA"]Лента[/URL]

Скриншоты:
[SPOILER][url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i408/1411/0a/3e8083646a40.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i408/1411/0a/3e8083646a40t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i613/1411/c5/28acfb0214b2.jpg.html][img]http://s019.radikal.ru/i613/1411/c5/28acfb0214b2t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s011.radikal.ru/i315/1411/4e/e3e8523ad709.jpg.html][img]http://s011.radikal.ru/i315/1411/4e/e3e8523ad709t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s015.radikal.ru/i332/1411/9d/5d3788d885fd.jpg.html][img]http://s015.radikal.ru/i332/1411/9d/5d3788d885fdt.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i441/1411/07/fa2de9a3d93a.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i441/1411/07/fa2de9a3d93at.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/i072.radikal.ru/1411/57/d52552bdb4c1.jpg.html][img]http://i072.radikal.ru/1411/57/d52552bdb4c1t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s43.radikal.ru/i099/1411/13/10401a982c70.jpg.html][img]http://s43.radikal.ru/i099/1411/13/10401a982c70t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s48.radikal.ru/i119/1411/61/16e0b188d63b.jpg.html][img]http://s48.radikal.ru/i119/1411/61/16e0b188d63bt.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i619/1411/de/22f27f2e55a4.jpg.html][img]http://s019.radikal.ru/i619/1411/de/22f27f2e55a4t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i425/1411/08/2dd523544cdd.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i425/1411/08/2dd523544cddt.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i636/1411/12/3d367a7ee000.jpg.html][img]http://s019.radikal.ru/i636/1411/12/3d367a7ee000t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/i072.radikal.ru/1411/3e/9819cd57f7f6.jpg.html][img]http://i072.radikal.ru/1411/3e/9819cd57f7f6t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i433/1411/8d/6826617e5910.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i433/1411/8d/6826617e5910t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s61.radikal.ru/i171/1411/46/d4bdaf8d38c2.jpg.html][img]http://s61.radikal.ru/i171/1411/46/d4bdaf8d38c2t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s008.radikal.ru/i305/1411/87/1b2b319183d6.jpg.html][img]http://s008.radikal.ru/i305/1411/87/1b2b319183d6t.jpg[/img][/url]

[/SPOILER]

Расписание по факту:
[SPOILER]
Приб. Отпр. Фактич. Приб.
Сонково 07:00, 7:00
з.п. 254 км 07:12 07:13 7:12
з.п. Золотково 07:20 07:21 7:22 +1
Кесова Гора 07:36 07:38 7:39 +2
з.п. 233 км 07:45 07:46 7:45
Мюд 07:56 07:57 7:57
з.п. 220 км 08:03 08:04 8:04
з.п. 213 км 08:13 08:14 8:15 +1
Кашин 08:26 08:28 8:26
з.п. 201 км 08:36 08:37 8:36
з.п. 195 км 08:43 08:44 8:46 +3
з.п. 192 км 08:49 08:50 8:52+2
Калязин-пост 08:56 08:57 9:01 +4
Калязин-Пасс. 09:04 09:34 9:08 +4
[/SPOILER]

Маршрут Савёлово очень понравился,профиль пути на высшем уровне! По живописности,та по всему! Очень и очень хочу что бы официальный мультиплеер был по этому маршруту! :) И еще бы хоть один грузовой тепловозик... Например 2М62(у). :crazy:

Маршрут: Савёлово 2.0
Участок: Калязин-пасс - Савёлово
Номер поезда: 6273/6274
Количество вагон: 2
Локомотив: ТЭП70у-004

Расписание:
[SPOILER][IMG]http://s017.radikal.ru/i432/1411/20/d724a6db16ee.jpg[/IMG] [/SPOILER]
[URL="https://yadi.sk/d/9GAi3DhkccxCh"]Лента[/URL]
Скриншоты:
[SPOILER][url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i705/1411/a8/28622810a9dd.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i705/1411/a8/28622810a9ddt.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i632/1411/8c/1ed76c620537.jpg.html][img]http://s019.radikal.ru/i632/1411/8c/1ed76c620537t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s42.radikal.ru/i095/1411/d1/fdcdce3537a6.jpg.html][img]http://s42.radikal.ru/i095/1411/d1/fdcdce3537a6t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i415/1411/b3/0f909eaf9d34.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i415/1411/b3/0f909eaf9d34t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s010.radikal.ru/i313/1411/a0/bdac952d4906.jpg.html][img]http://s010.radikal.ru/i313/1411/a0/bdac952d4906t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s50.radikal.ru/i130/1411/14/24b02bd63323.jpg.html][img]http://s50.radikal.ru/i130/1411/14/24b02bd63323t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i641/1411/91/94236cf86c1c.jpg.html][img]http://s019.radikal.ru/i641/1411/91/94236cf86c1ct.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s010.radikal.ru/i313/1411/d3/5029c08e83b9.jpg.html][img]http://s010.radikal.ru/i313/1411/d3/5029c08e83b9t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s008.radikal.ru/i305/1411/d7/a172cd22bb95.jpg.html][img]http://s008.radikal.ru/i305/1411/d7/a172cd22bb95t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i715/1411/da/7fd0058e1517.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i715/1411/da/7fd0058e1517t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i422/1411/ce/bd4dd8203558.jpg.html][img]http://s017.radikal.ru/i422/1411/ce/bd4dd8203558t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s016.radikal.ru/i334/1411/aa/c18136ddfa07.jpg.html][img]http://s016.radikal.ru/i334/1411/aa/c18136ddfa07t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s61.radikal.ru/i171/1411/76/e797988c6bed.jpg.html][img]http://s61.radikal.ru/i171/1411/76/e797988c6bedt.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s011.radikal.ru/i317/1411/14/cabf9acfab34.jpg.html][img]http://s011.radikal.ru/i317/1411/14/cabf9acfab34t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s015.radikal.ru/i332/1411/a9/57671e10dc3f.jpg.html][img]http://s015.radikal.ru/i332/1411/a9/57671e10dc3ft.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s010.radikal.ru/i311/1411/20/dc6e0acd15b8.jpg.html][img]http://s010.radikal.ru/i311/1411/20/dc6e0acd15b8t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s015.radikal.ru/i333/1411/75/882ec9237f09.jpg.html][img]http://s015.radikal.ru/i333/1411/75/882ec9237f09t.jpg[/img][/url]
[url=http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i715/1411/d4/b7780c4e92ba.jpg.html][img]http://s020.radikal.ru/i715/1411/d4/b7780c4e92bat.jpg[/img][/url]

[/SPOILER]

Ехал со средней скоростью 40-60 км час. Тягу почти не включал,спуск на холостых,на подъем накатом... Почти как в реале. :)
Опытно-тестовые поездки будут продолжаться!:cool: