Отдельно. Папка версии 2.5 называется "Киевский ход", а папка с версией 2.0/2.2 - "Киевский ход_Old".

Ребят советую сразу удалять всякий хлам, если вам конечно он не нужен.
Маршрут целый, это не патч.

вопрос такой, почему поезда с Москвы в Брянск (именно где Брянск конечная) прибывают со стороны ст. Урицкий и пл. Мальцевская, а не через Козёлкино и Чернец? ведь в действительность Москва-Брянск прибывает со стороны Козёлкино, так короче

И ещё от себя добавлю, в районе ст. снежетьской есть заброшенная ветка-обход Брянска Козёлкино — Снежетьская — 387 км, была построена в 1980-х гг.; была электрифицирована, но никогда не эксплуатировалась. Северный участок (Козёлкино — Снежетьская) разобран в начале XXI в.; южный (Снежетьская — 387 км) частично сохранился, но не эксплуатируется: при пересечении с трассой А141 Брянск — Орёл видны заросшие молодыми березками пути. Электрооборудование и системы связи демонтировано (частично расхищено) в 1990-е гг. Перед ст. снежетьская видны столбы электроопор и ржавые пути уходящие в лес в сторону козёлкино, такая же картина и на по другую сторону. ржавые пути уходят в сторону перегона Синезёрки-Брянск-Льговский (т.е. 387 км). на гугл картах этот путь отчётливо виден, даже есть фотки

[QUOTE=Ripper2020;337012]вопрос такой, почему поезда с Москвы в Брянск (именно где Брянск конечная) прибывают со стороны ст. Урицкий и пл. Мальцевская, а не через Козёлкино и Чернец? ведь в действительность Москва-Брянск прибывает со стороны Козёлкино, так короче

И ещё от себя добавлю, в районе ст. снежетьской есть заброшенная ветка-обход Брянска Козёлкино — Снежетьская — 387 км, была построена в 1980-х гг.; была электрифицирована, но никогда не эксплуатировалась. Северный участок (Козёлкино — Снежетьская) разобран в начале XXI в.; южный (Снежетьская — 387 км) частично сохранился, но не эксплуатируется: при пересечении с трассой А141 Брянск — Орёл видны заросшие молодыми березками пути. Электрооборудование и системы связи демонтировано (частично расхищено) в 1990-е гг. Перед ст. снежетьская видны столбы электроопор и ржавые пути уходящие в лес в сторону козёлкино, такая же картина и на по другую сторону. ржавые пути уходят в сторону перегона Синезёрки-Брянск-Льговский (т.е. 387 км). на гугл картах этот путь отчётливо виден, даже есть фотки[/QUOTE]
1) по организации движения это к РЖД. Между прочим раньше ночной поезд Москва-Брянск "Иван Паристый" шел в Брянск через Чернец и Полпинскую, а сейчас идет через Урицкую. А "Столичный экспресс" Москва-Киев идет через Чернец, Полпинскую и Льговский до сих пор, без захода в Орловский. Кстати через Козелкино поезда идут в любом случае т.к. то узловая станция где как раз эти 2 варианта расходятся. В маршруте то все реализовано как в реале, путевое развитие этих станций реальное - езди не хочу!
2) Заброшенная и полуразобранная ветка из Снежетьской в Козелкино разбирается сейчас "в ноль" активными темпами потому ее реализовывать не стал, но в маршруте после переезда в Снежетьской отчетливо видны следы начала этой ветки, если бы ты ездил ты бы заметил. Кстати островная платформа в Снежетьской уже 3-4 года как демонтирована, может в будущих версиях маршрута уберу ее, а может и оставлю.

1)в реале понятно, что к РЖД, да и ответ я знаю. Это делается, чтобы не менять направление движения поездов в сторону Киева. Вопрос был по маршруту МСТС, ехал (не помню, что за сценарий) по маршруту Москва-Брянск (Брянск конечная) и поезд прибывал со стороны пл.Урицкого. Сапсан до Брянска тоже почему-то приезжает со стороны Урицкого. Хотя конкретно поезд Брянск-Москва и Москва-Брянск (99/100) всегда ездил через Чернец и старое Козёлкино. И до сих пор так ездит. Ну а столичный экспресс объезжает стороной Брянск-1 потому что у него остановок нет в принципе, и смысл ему туда заезжать нет.
2) Ветку щас никто не разбирает, уже было задержано несколько граждан пытающихся осуществить мечту сборщика металлалома. Ездил в декабре последний раз, начало ветки видно (стрелочный перевод был разобран очень давно), и дальше как идти в лес она есть, к тому же она действительно пересекается с трассой Брянск-Орёл. Большая часть полотна лежит на месте, а отдельные части действительно разобраны. Ну а станция Снежетьская стоит на месте, также регулярно там бывал, т.к. приходилось частенько ездить по рядом стоящему переезду.

[QUOTE=Ripper2020;337078] а станция Снежетьская стоит на месте, также регулярно там бывал, т.к. приходилось частенько ездить по рядом стоящему переезду.[/QUOTE]
Ты сам с Брянска что ли? Кстати ты сейчас уже опробовал только что вышедшую версию Киевского хода где я делал и Снежетьскую и Карачев и переделывал Брянск? Если да то что думаешь о степени реализма для этой части полуреал маршрута.

Можно сказать, что и с Брянска, новую версию (только вышедшую) Киевского хода не ставил. У меня стоит сборка с рутрэкера. Там Брянск похож, только расположением путей с платформами и самим зданием вокзала (старый корпус). В ближайшие дни опробую новую и обязательно отпишусь.

Брянск всё-таки не похож: нет депо автомотрис, [COLOR="Red"]паровоза[/COLOR] (паравоза) на платформе нет, новый корпус вокзала вообще отсутствует, нет ветки в сторону завода Брянский арсенал и т.д.
Пока что бегло осм[COLOR="Red"]О[/COLOR](а)трел

[QUOTE=Ripper2020;337236]Брянск всё-таки не похож: нет депо автомотрис, [COLOR="Red"]паровоза[/COLOR] (паравоза) на платформе нет, новый корпус вокзала вообще отсутствует, нет ветки в сторону завода Брянский арсенал и т.д.
Пока что бегло осм[COLOR="Red"]О[/COLOR](а)трел[/QUOTE]
Я Брянск Орловский еще не переделывал, опыта маловато еще. Но через некоторое время буду, тогда будет вам и правильное расположение платформ относительно основных путей, и депо автомотрис и паровоз. Ты лучше смотри участок Брянск - Судимир через Урицкую или Полпинскую и ветку на Карачев.

Архимаг,не надо оправдываться , делай как есть и как можешь , идеального ничего не бывает, я сам строю маршрут и знаю как тяжело делать реальный
Ripper2020
может еще твой дом на карту поставить , и очко , на котором сидишь

[QUOTE=радиомастер;337304]может еще твой дом на карту поставить , и очко , на котором сидишь[/QUOTE]

ты чё, совсем попутался? себе очко поставь...

[COLOR="Orange"]Хамить не надо.[/COLOR]

[QUOTE=радиомастер;337304]Архимаг,не надо оправдываться , делай как есть и как можешь[/QUOTE]
Да, ты прав, но в данном случае я говорю что именно "Брянск Орловский" я вообще НЕ трогал пока что. Поскольку видимо Ripper не читал патчноуты и потому не знает что я переделывал под реальное, а что еще осталось прежним. В будущем если все будет хорошо я и Брянск Орловский переделаю под реальную путевуху и более-менее реальное окружение и ТЧ мотрис там будет и тогда у Rippera появится возможность критики данной станции, а сейчас она неуместна т.к. я ей не занимался. Лучше обсуждать то что я уже переделал под больший реализм!

[QUOTE=Архимаг;337254]Я Брянск Орловский еще не переделывал, опыта маловато еще. Но через некоторое время буду, тогда будет вам и правильное расположение платформ относительно основных путей, и депо автомотрис и паровоз. Ты лучше смотри участок Брянск - Судимир через Урицкую или Полпинскую и ветку на Карачев.[/QUOTE]

Понятно, просто где-то прочёл, что Брянск переделан под реал, поэтому немного удивился... Пока что проехался от Брянска до Снежетьской, и посмотрел наличии ветки в Дудорово, через Б.Полпино, на большее времени не хватило. До ст. Снежетьской очень правдоподобно, замечание пока что вышеуказанное, что нет ветки в сторону Брянского Арсенала, но это в принципе мелочь. На днях буду посвободней проедусь.
А так молодцы, помню как сам пытался создать маршрут в старом Trainz, терпения не хватило.

з.ы. извиняюсь за ошибки в посте 1568, спешил

[QUOTE=Архимаг;337308]и тогда у Rippera появится возможность критики данной станции[/QUOTE]

Да я не критикую, просто высказал своё мнение. Ремонтное депо пассажирских мотрис в Брянске одно из немногих в России. Там щас кстати новые мотрисы, которые курсируют, в т.ч. и в Орёл - РА2 от "Метровагонмаша". По ветке Брянск-Смоленск курсирует в т.ч. и РА1.

[QUOTE=Ripper2020;337310]Ремонтное депо пассажирских мотрис в Брянске одно из немногих в России. Там щас кстати новые мотрисы, которые курсируют, в т.ч. и в Орёл - РА2 от "Метровагонмаша". По ветке Брянск-Смоленск курсирует в т.ч. и РА1.[/QUOTE]
Да сделаю я его, только чуть позже) Но вот в качестве статики для депо кроме АЧшки ничего предложить не смогу ибо модель РА2 в МСТС увы убогая. Кстати Льговский я чуть переделал (увы значительно под реал в данном маршруте его не сделать т.к. в реале он больше и несколько другой), однако теперь платформы уже на нужных путях и переделал развязку в районе Южного поста, также сделана станция Свень (может потом до Выгоничей сделаю, есть схемы и фотки).

Да, Брянск 2 очень большой, под реал сделать очень сложно. Архимаг, а не планировал продлить ветку в сторону Смоленска, хотя бы до ст.Орджоникидзеград?

[QUOTE=Ripper2020;337318]Да, Брянск 2 очень большой, под реал сделать очень сложно. Архимаг, а не планировал продлить ветку в сторону Смоленска, хотя бы до ст.Орджоникидзеград?[/QUOTE]
да, планировал. тем более там все станции хорошо видны в гугле. планов много, заняться хочется многим, но времени увы хватит не на все т что будет реализовано в следующей версии пока не знаю.
планы пока такие:
1) продлевание Орловской ветки до Одринской/Хотынца
2) продлевание Унеческой ветки до Выгоничей
3) продлевание Фаянсовской ветки до Дятьково
4) продлевание Смоленской ветки до Сельца
5) переделывание станции Брянск-Орловский под реал

ну если нужна будет помощь обращайся, раньше сам там часто ездил. Фотки станций могу сделать вплоть до Сельцо. От Фасонолитейной до Сельцо идёт только одна колея (электрофицированная). Кстати, Сельцо не склоняется.

[QUOTE=Ripper2020;337343]ну если нужна будет помощь обращайся, раньше сам там часто ездил. Фотки станций могу сделать вплоть до Сельцо. От Фасонолитейной до Сельцо идёт только одна колея (электрофицированная). Кстати, Сельцо не склоняется.[/QUOTE]
Про однопутку я знаю, причем удивительно что на Фасонолитейной 2 боковые платформы по обе стороны от одноколейки, а на станции Орджоникидзеград главные пути не электрифицированы, а электрификация на территории станции уходит на боковые пути для электричек, т.е. видимо грузовые там ходят только под дизелем.

Да, грузовые и пассажирские ходят под тепловозами, причём как правило только двух моделей (двухсекционки 2ТЭ различных модификаций и 2М62, других я не видел, хотя пару раз видел "Пересвет" и ТЭП 70), т.к. пути электрофицированы только до Жуковки. Двухколейка как раз идёт до фасонки, далее вплоть до Сельцо одноклейка. Раньше на ст. Нетьинка было три электрофицированных пути и две платформы для пассажиров (один главный и по обе стороны от него боковые), но теперь остался только один, один боковой разобрали, а другой попросту не эксплуатируется. Также вдоль всего пути от Орджеграда до ст. Бордовичи идут подъездные пути к заводам, коих в том районе предостаточно.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 2 минуты[/color][/size]
На фасонке две платформы сделаны, т.к. с одной стороный жилой квартал, а с другой стороны заводы, и люди как раз с проходных идут сразу на электричку. Помимо электричек, на Брянск-Сельцо вечером ходит АР1, и раньше ходила мотриса АЧ Брянск-Рославль в три часа ночи.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size]
Рядом со ст. Орджеград находится "БМЗ" где делают маневровые и магистральные тепловозы, холодильники и хоперы.

[QUOTE=радиомастер;337304]Архимаг,не надо оправдываться , делай как есть и как можешь , идеального ничего не бывает, я сам строю маршрут и знаю как тяжело делать реальный
Ripper2020
может еще твой дом на карту поставить , и очко , на котором сидишь[/QUOTE]
Я что-то не понял, что за борзота такая?!!! Что ещё за [B]очко[/B]? [B]радиомастер[/B] ты хоть думай, что пишешь-то?
Архимаг не оправдывается, а говорит как есть. Время и желание строить не всегда есть. Делаем как можем. Что-то не устраивает, качать маршрут вас никто не заставляет.
Брянск мы ещё будем дорабатывать, по мере возможности и желания. В основном, это зависит от Архимага, так как у меня Москва-Киев висит. А ещё висит участок Терещенская-Конотоп.
З.Ы. Модератор делает замечание не виновному, виновный остаётся чистеньким - я валяюсь от смеха, эта страна!:rofl::rofl::rofl:

[COLOR="Orange"]Ну вот и виновному карточка.[/COLOR]

[QUOTE=Ripper2020;337373]Помимо электричек, на Брянск-Сельцо вечером ходит [B]АР1[/B][/QUOTE]Они разве живые на территории РФ остались? Их было единицы на все СССР.

Видимо, спутал с РА1. АР1 было 2 штуки, давно списаны.

[QUOTE=ANK(ft);337405]Видимо, спутал с РА1. АР1 было 2 штуки, давно списаны.[/QUOTE]

Да-да, прошу прощения. Я сам к ж.д. никакого отношения никогда не имел, поэтому могу попутать модели, конечно же РА1

Ребят спасибо огромное за маршрут. А особенно порадовало наличие дизельной одноколлейки Брянск-Карачев))))
Авторы а в дальнейшем Вы планируете продлевать эту ветку в сторону Орла????

[QUOTE=Klever;338750]Ребят спасибо огромное за маршрут. А особенно порадовало наличие дизельной одноколлейки Брянск-Карачев))))
Авторы а в дальнейшем Вы планируете продлевать эту ветку в сторону Орла????[/QUOTE]
Возможно до Одринской/Хотынца, может быть даже до Нарышкино, но далее точно нет т.к. Орел то уже не наша тема, все зависит от желания, наличия схем станций и фотоматериала (пока все 3 пункта есть только по Одринской). А так вообще много над какими дизельветками хотелось бы поработать. Думаю вы заметили построенное мной начало ветки на Выгоничи (станцию Свень), да и веткой на Фаянсовую (которая начинается у Брянска Северного) неплохо бы заняться.

Да да да заметил станцию Свень. И еще дизельная двухпутка идет от станции Мальцевская на Смоленск ????

[QUOTE=Klever;338778]Да да да заметил станцию Свень. И еще дизельная двухпутка идет от станции Мальцевская на Смоленск ????[/QUOTE]
Электрифицированная двухпутка идет до Орджоникидзеграда, после него электрифицированная однопутка с разъездами идет до Жуковки, а потом дизельная однопутка идет до Смоленска. Я может быть и буду строить эту ветку, но не дальше Сельца (находится между Орджоникидзеградом и Жуковкой).

[QUOTE=Архимаг;338796]не дальше Сельца (находится между Орджоникидзеградом и Жуковкой).[/QUOTE]

Сельцо, а не Сельца. Проехал Брянск-Карачев, понравилось. ИМХО, как я писал и раньше, нет только подъездных путей на Брянский Арсенал и полуразобранный обход Брянска: Козёлкино — Снежетьская — 387 км. На днях проедусь в сторону Выгоничей

Друзья, по версии 2.5 проблема. Начал писать сценарий грузовой из Карачева до Москвы. На ст. Карачев проблема. 2 светофора красные. Один не выпускает на основной путь, второй не запускает под статику. [url=http://itmages.ru/image/view/605179/f87b119b][img]http://storage1.static.itmages.ru/i/12/0722/s_1342963231_3732603_f87b119b84.jpeg[/img][/url]. Проходишь эти светофоры только сломав реверс...но это не дело. Кто подскажет как решить проблему? Что бы пробовать - тестовый кусок сцены во вложении. Проблема на старте. По скринам всё видно и понятно. Задействовано tsrLoco_2m62u-0234 ([url]http://www.trainsim.ru/download/10/page/2[/url]) и R_Gondola12-132_56577513 ([url]http://www.trainsim.ru/download/23/[/url]).

При запуску маршрута не находит таких вот файлов: DirtRoad2l10deg.s и Jp2Rd30mStrt.s поделитесь плиз кто-нибудь.

[QUOTE=dzhuba;350752]При запуску маршрута не находит таких вот файлов: DirtRoad2l10deg.s и Jp2Rd30mStrt.s поделитесь плиз кто-нибудь.[/QUOTE]
в ...\GLOBAL\SHAPES помести эти файлы (во вложении).
А для начала [B]папку GLOBAL скопируй на рабочий стол или ещё куда в надёжное место, что бы в случае чего восстановить без проблем можно было.[/B]

Ладно, переделал сцену - теперь сцепляюсь с вагонами на этом пути - ни куда не маневрирую. Скрещение с пригородным и должен уходить на перегон. Через 3 минуты после начала сценария - вылет к Биллу. Проба разных вариантов (со скрещением, без скрещения) приводит к тому же результату. Попытался в оконном режиме - тоже самое. Вылет при 1008 МБ памяти. [url=http://itmages.ru/image/view/605340/01fbd28b][img]http://storage3.static.itmages.ru/i/12/0722/s_1342972718_3955652_01fbd28b26.jpeg[/img][/url]. Но я использую ключ 2048, играю с траинсторе, 2 кон. файла всего в игре. В редакторе всё гладко. Не знаю как и быть. Что там в Карачёве чего или с моим компом что то? Во вложении попробуйте кто нибудь кусок сцены, пожалуйста. Пойдёт у Вас поезд на перегон или нет.
[HTML]Локомотивы:

ACH2-047 [ tsrDMU_ACH2 ]
ACH2-101 [ tsrDMU_ACH2 ]
tsrLoco_2m62u-0234a [ tsrLoco_2M62U-0234 ]
tsrLoco_2m62u-0234b [ tsrLoco_2M62U-0234 ]

Вагоны:

APCH2 [ tsrDMU_ACH2 ]
APCH2_wc [ tsrDMU_ACH2 ]
tsrFr_Hopper-0002e_LDZ [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0002f_LDZ [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0003f_LDZ [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0004f_LDZ [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0005f_LDZ [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0006f_LDZ [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0007f_EVR [ tsrFr_Hopper ][/HTML]
Нужно сцепиться с вагонам (они сзади Вас) и после проследования АЧ2 выехать на перегон.
Друзья, жду от Вас ответа - пройдёт у Вас или нет. Если нет, то что то со ст. Карачёв там.

А вот и разгадка...мой старт был 05:30, скрещение примерно 05:33 - поставил старт и скрещение на 2 часа позже - всё ок! [url=http://itmages.ru/image/view/605376/6f803715][img]http://storage3.static.itmages.ru/i/12/0722/s_1342974787_4687658_6f803715bb.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/605377/1a4c3040][img]http://storage4.static.itmages.ru/i/12/0722/s_1342974789_1042726_1a4c304075.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/605378/6127dd77][img]http://storage5.static.itmages.ru/i/12/0722/s_1342974791_4098403_6127dd77e6.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/605379/75edba40][img]http://storage6.static.itmages.ru/i/12/0722/s_1342974794_8968391_75edba40b8.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/605380/0767154c][img]http://storage7.static.itmages.ru/i/12/0722/s_1342974797_1528995_0767154c01.jpeg[/img][/url]
Вывод - проблема в момент перехода ночь/день? или как...
Будите смеяться, но всё ок, даже если время старта 05:35 и позже. А 05:30 и вылет.

как исправить ошибку?
Уже спрашивал, забыл! :o
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s019.radikal.ru/i639/1208/46/a58e89190077.png[/IMG][/URL]
Но эта ошибка в маршруте Москва-Киев

Не включены профильные рельсы с сайта Ромыча. Напоминаю, что на других маршрутах их надо отключать.

Народ, если хотите чему-то научиться то в первую очередь внимательно читайте описания и особенности маршрутов и их установки. Это уменьшит количество ненужных вопросов на половину. Да и неплохо было бы самим начать разбираться в структуре файлов МСТС, это даст вам огромные возможности, например возможность самому прописывать путь к кабинам и звукам для ПСа.

[QUOTE=Архимаг;356417]Народ, если хотите чему-то научиться [/QUOTE]

А вы батенька не только в "зайцах" разбираетесь оказывается.

[QUOTE=specialist;356446]А вы батенька не только в "зайцах" разбираетесь оказывается.[/QUOTE]
Да! А вы только узнали что я оказывается строю маршруты и делаю сценарии? Конечно я еще не про, но я хочу помочь народу, любящему МСТС, научиться использовать все функции программы, как меня когда-то учил Ромыч. :)

[QUOTE=specialist;356446]А вы батенька не только в "зайцах" разбираетесь оказывается.[/QUOTE]
Одно другому как говорится ... :o

Помог бы ты народу, играющему в Трейнз и схемы бы выложил.

[QUOTE=Архимаг;356417]. Да и неплохо было бы самим начать разбираться в структуре файлов МСТС, [/QUOTE]

Позвольте вступить в дискуссию, не все могут как ты сами разбираться, согласись, тебя же учил Ромыч, не проще ли показать людям, которые хотят играть в МСТС показать свой опыт. Я именно так и делаю. Запустил свой проект по МСТС и теперь каждый сможет увидеть как создаются сценарии и ставится подвижной состав в игру. Про создание маршрутов промолчу.

Добрый вечер! Прошу скинуть на обменник папку Rail_standart, свою нечаянно потер, запустив не тот батник :)
Спасибо!