![]() |
Машинист: zzzZERGzzz
Номер поезда: по указанию ДНЦ Состав: [URL="http://trainsim.ru/download/show/id/990/"]ВЛ11-320[/URL] + бюджет (370 м, 2511 т) |
Машинист: Orion
Номер поезда: 78/79 Состав: [URL="http://railroadsim.net/ru/downloads/msts/locomotives/electric/chs4t"]Пассажирский электровоз переменного тока ЧС4т-637[/URL] + бюджетные вагоны Дополнительно: Остановки по крупным станциям |
Неофициалка понравилась, проехал с грузовым с Прапоровки до Комсомольска и назад (тоже грузовым). Спасибо всем участникам, диспетчеру и организатору.
|
Всем спасибо за мульт. [URL="https://yadi.sk/d/w-9nKb7Co2Zer"]Здесь[/URL] несколько скринов.
|
Отчёт машиниста Driver
Поезд №2119
Загрузились с 6 пути Комсомольска, везём зерновозы. Комсомольск-тов. принимает на 2 путь до выходного красного. На подъезде к маршрутному заметил, что стрелка постоянно гуляла на бок / на главный, сам сигнал то жёлтый, то красный, то 2 жёлтых. Тут первое замечание ДНЦ: перед носом у проезжающего поезда маршрут делать нельзя. В крайнем случае уж можно было поставить у маршрутного красного, пока не определился с маршрутом. Едем до Капустино, приём на правильный путь, на вставку А до выходного красного, 2*скрещение. Только заехали, сервер вылетел. Подождали, загрузились тамже, подождали скрещения. Прапоровка принимает на 4 путь, закрепляемся, отцепляемся. Поезд №2230 Обратно взяли тяжёлый поезд, но под тройник. Сделали пробу, поехали. Капустино - входной красный. Вскоре открылся Ж-Ж на Б вставку, маршрутный красный. И по Ж-Ж приём на 3 боковой под обгон. Электричка прошла, поехали по удалению. ДНЦ сообщает про скрещение по 708 км. Еду медленно, хочу остановиться у предвходного, ведь на 708й идёт подъём. Из свободной поездки убедился, что с входного его не взять с места. Но проследовав 4 точку АЛСН всё равно зелёный. Хочу у ДНЦ поинтересоваться, но эфир забит конкретно, даже точку не вставить. Думаю так, мигать жёлтым предвходной не может, значит только зелёный, а следовательно 708й напроход. Дождавшись паузы вклинился и узнал, что скрещения не будет. Тут следующее замечание: по такому опасному месту, как 708 км. грузовикам лучше идти ходом, причём в обоих направлениях. В чётном направлении есть станция рядом, и если известно о скрещении, лучше грузовым переждать его там. Комсомольск-тов. прнинимает на 1й напроход. Очередное замечание: этим проходом мой поезд блокирует сразу оба направления, и вдобавок принимался на пассажирские платформы, что небезопасно. Хорошо движения там никакого не было. Вобщем нерациональный проход, если уж главный занят, можно было на бок на правую сторону. Комсомольск принимает на 5й путь, закрепляемся, отцепляемся. Перезаходим в чётную горловину, оттуда маневрируем в депо на 107 путь. [URL="https://cloud.mail.ru/public/HJ5e/imKURu5b2"]Скрины[/URL] |
Провёл сегодня смену ДНЦ. Это была вторая попытка осваивать эту должность после 2-х месячного перерыва.
Маршрут был Малахитовка, дистанция Комсомольск - Прапоровка. Смену старался вести исправно, но получалось далеко не всё: сложно было сделать на 100% правильные маршруты по скрещению, при 10 участниках начались небольшие заминки с отправкой и приёмкой, т.к. одни просят отправится, другие уже прибывают или скрещиваются. А также было пока ещё сложным на первых порах вникнуть во все тонкости сигналки на данном маршруте. Да, из-за этого мог не совсем верные маршруты делать, плюс ещё сигналка иногда не открывала выходные или входные. Будем тренироваться ещё на неофициальных мультах, спасибо всем за интересный мультиплеер и жаркую смену! На мультиплеере были как уже матёрые участники, так и несколько новичков: 1. MJack 2. Wellcom 3. Abap 4. EvgenyS 5. Novert 6. Orion34 7. Driver 8. Quercus (Евгений новичок) 9. Коля (Новичок) 10. Евгений25 11. zzzZERGzzz 12. kuznec-ig А также был ещё Игорь NMSK, который отвечал за сервер и вместе с MJack помогал в трудных ситуациях! Спасибо всем, будем тренироваться дальше и проходить обучение! |
Поезд № 815.
Провел поезд от Комсомольска до Прапоровки, остановки только на станциях. Проехался хорошо, можно даже сказать отлично, в начале дождь расстраивал, но и он потом кончился. По пути были и скрещения и встречный на двухпутке и обгон, меня обогнал 81-ый, но из-за стоящего состава я его не смог увидеть. Интересно было послушать обсуждение разных стратегий подготовки маршрутов. :) Всем спасибо, особенно организатору и ДНЦ. Скрины выложу позже, сейчас не дома. |
Хорошо проехались. В основном смена была стажировкой диспетчера. Ошибок пока достаточно, но это из-за того что ушёл сразу в "омут головой". Игорь, Женя, советы это дело хорошее, но с их количеством переборщили)
|
В субботу, 06.02.2016 состоится неофициальный мультиплеер. Запуск сервера в 19:00 по МСК (18:00 по Киеву, Риге и Таллину). Маршрут будем выбирать все вместе.
|
С удовольствием проедусь))) Голосую за Савелово, Лесногорск.
|
голос за лесногорск
|
Да, можно подымить на Лесногорске или Савёлово
|
Савёлово зима ночь
|
Я думаю, я постараюсь, чтобы присоединиться, а также с LV-0182 и некоторых легковых автомобилей или грузовых автомобилей из Минимальным требованием упаковать ваш условии.
|
We always welcome new members. Thank you so much for attracting new members to the game. I speak not of myself, but all played in the game.
Готов подежурить на любой станции, по мере выборе ))) |
Текущее время: 01:13. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim