![]() |
Все не то :) Ладно, Лост Альфу ждем, и этот пульт подождем тогда.
|
Собрали сценарий, разместили пять составов, катаемся с товарищем по сети, но возникают проблемы при запуске составов: у зашедшего игрока состав то вообще не запускается, то запустившись --- не трогается с места (как будто "приклеен"), приходится звать того кто создал сервер, чтобы он помог с запуском.
По нашим наблюдениям, сценарий по сети могут проходить машинист (тот кто создал сервер) и помощник (тот кто зашёл на сервер), при этом составы включает ТОЛЬКО МАШИНИСТ? А если помощников несколько? Вот мы сейчас и попробуем, пока что только так --- машинист (сервер) бегает по депо и всем зашедшим заводит составы :D Можно ли в будущем всех игроков на сервере сделать равноправными машинистами, чтобы любой игрок мог завести любой локомотив на карте? |
А можно ли погоду из МП использовать в одиночной поездке?
|
Можно. Недаром к МП выкладывают 2 папки с погодой, одна из которых дефолтная (устанавливается после МП).
|
[quote=Ted]флаг Precise - отображение промежуточных положений при анимации;[/quote]
- то, чего не было в МСТС? ([I]Хотел сделать ворота-рольставни, но не вышло с анимацией элементов[/I].) |
Таблица ограничений скорости (Ctrl+F5) в [URL="http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=458632&postcount=26"]новой версии 0.38.7[/URL] - просто супер. Спасибо большое, [B]Ted[/B]!
P.S. Если бы добавить туда (чуть ниже таблички) [B]Milepost: 123,45[/B], была бы вообще сказка :). [I]Очень просим![/I] |
[B]Ted[/B] писал о версии 0.38.8:
[quote]- текущий аспект сигнализации, отображаемый LocomotiveSignalization, dll может задавать вручную, устанавливая в AlsnON бит 0x8000 и передавая номер нужного аспекта в первых 12 битах AlsnON. [/quote] Вручную - это как? Чтоб на красный проехать, сделав его зелёным на КЛУБе?:crazy: |
Нет. По умолчанию для LocomotiveSignalization выбирается аспект равный показанию следующего сигнала. А dll теперь может выбирать нужный аспект сама, исходя из показания сигнала и любого другого требуемого условия. Например, одни аспекты из LocomotiveSignalization включают огни АЛСН в передней кабине, другие - в задней. Или для отображения числа БУ с зелёным сигналом. DLL просматривает показания светофоров впереди, собственные параметры и определяет, какой сигнал показывать.
То же самое раньше в принципе можно было сделать, если прописывать огни локомотивного светофора как Display и не использовать LocomotiveSignalization. А зачем DLL надо было бы подменять красный на зелёный? Она же сама и занимается отслеживанием сигналов и применением автостопа и т.п. Если надо, она и так может просто проигнорировать красный сигнал, ничего не подменяя в сигнализации. |
Господи я отстал от жизни.
Посмотрел скрины и видео оказывается в МСТС можно выходить из кабины лока и ехать в вагоне траффика. Скажите а так можно делать на любом маршруте и на тепловозах ТЭП70 и ТЭП70 БС ??? |
[QUOTE=Klever;464761]Господи я отстал от жизни...[/QUOTE]Можно на любом маршруте (правда, как будет работать сигнализация, это уже второй вопрос).
Из тепловозов пока только один - ТЭП70БС. Можно зайти в машинное, в кабину, при необходимости перейти во вторую и управлять из второй... Кстати, реализован полноценный мультиплеер. Машинисты приходят на смену, принимают локомотивы, докладываются диспетчеру, и по командам диспетчера начинают движение. Переключением стрелок, контролем за сигнализацией занимается диспетчер. Остается только послать помошника, что бы присоединил шланги, да открыл концевой. Нет помощника - тогда сам. Видно прохождение составов других игроков; тебя также видят другие машинисты. [URL="http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=52"]Добро пожаловать.[/URL] |
Это прям огромнейший стимул возобновить строительство своего давнего роута.
|
[QUOTE=Klever;464764]Это прям огромнейший стимул возобновить строительство своего давнего роута.[/QUOTE]А если, при этом, да еще и сигнализацию с учетом опыта/ошибок/рекомендаций сразу сделать...:)
Вот было бы дело - сразу маршрут с учетом особенностей RTS сделать. |
[QUOTE=csf;464768]А если, при этом, да еще и сигнализацию с учетом опыта/ошибок/рекомендаций сразу сделать...:)
Вот было бы дело - сразу маршрут с учетом особенностей RTS сделать.[/QUOTE] Сперва путевое развитие и профиль пути, потом природа маршрута и застройка крупной станции и мелких разъездов. А сигнализация в самом конце. Скажите а какие особенности для РТС нужно мне соблюдать, делая вышеперечисленное??? И каких ошибок стоит остерегаться больше всего??? И каких рекомендаций стоит предерживаться??? |
Пока нет прозрачности у земли, где въезд в тоннель.
Про сигналку надо [B]Ted[/B]-а спрашивать. Вроде все функции работают, но иногда что-то где-то не срабатывает.:confused::crazy: |
[QUOTE=Kostian;464778]Пока нет прозрачности у земли, где въезд в тоннель.
Про сигналку надо [B]Ted[/B]-а спрашивать. Вроде все функции работают, но иногда что-то где-то не срабатывает.:confused::crazy:[/QUOTE] Туннелей в моем маршруте нет и не будет, чтобы не убивать реализм. Сигналка это уже дело самое последнее. |
Текущее время: 15:19. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim