[QUOTE=Evgenyi]Что это может быть? [/QUOTE]
Да, причин может быть много, так не угадаешь в т.ч. подрамник, крепление стабилизатора, сайлентблок, стойку уже называли, кстати она не мокрая?
[QUOTE=BOBANRyde]P.S. Зацените катки. [/QUOTE]
Да оригинальные, красивые. Но не в моём вкусе, уж больно спицы прямоугольные и редкие :). А где же пятое? Нет, главным образом не на случай запаски, а если не дай Бог брямц в ямку ... и какой-нить каток на выброс.

[QUOTE=extravert;271931]Может быть камешек куда попал и бьётся там? [/QUOTE]
В этом плане лидер - камешек между кожухом тормозного диска и самим диском.
Скрежещет настольтко зловеще, что мысленно прощаешься с машиной, если не знаешь причину.

И ведь хрен достанешь его оттуда! Пока не сотрётся/выскочит - так и будет скрипеть.

[QUOTE=ПИОНЕР;271946] А где же пятое? Нет, главным образом не на случай запаски, а если не дай Бог брямц в ямку ... и какой-нить каток на выброс.[/QUOTE]

Да не дай бог...

Ненашёл я там камешка. А вот на неровной дороге кроме ударчиков ещё скрипы услышал, при прохождении неровностей. Что это может быть? Амортизатор?

[B]Evgenyi[/B] Попробуй покачать машину на месте, может услышишь откруда идет скрип и треск. А еще лучше подергать рычаги монтажкой с ямы.
В общем пока только так. Пока обнаружился один касяк: гайки надо длиннее, эти не наживить. Заценяйте
:)
[URL=http://s51.radikal.ru/i133/1107/35/8a7330f96dd6.jpg][IMG]http://s51.radikal.ru/i133/1107/35/8a7330f96dd6t.jpg[/IMG][/URL]

Я пробовал, не даёт эффекта, только когда я еду по лежачим полицейским слышен скрип спереди-справа и оттуда же стук когда прост по кочкам еду. А во ещё - когда сильно в набор иду то со скорости 70 до 110 есть вибрация ощутимая. После 120 пропадает.

Я бы съездил на диагностику подвески в какойнить автосервис....рублей за 100-200 быстренько найдут что гремит.
----

А вот у меня проблема, при движении под нагрузкой мелкая вибрация по кузову...причём на кочках когда подвеска сжимается вибрация сильнее... без нагрузки всё идеально...как газ трогаешь...вибрация...

До того как подвеску перетряхнул вибрация под нагрузкой была при повороте налево....теперь постоянно..

Я чёто голову сломал...ШРУС или подушки двигателя?

[QUOTE=Garikk;272061]Я бы съездил на диагностику подвески в какойнить автосервис....рублей за 100-200 быстренько найдут что гремит.[/QUOTE]
Вот!

[QUOTE=Garikk]А вот у меня проблема, при движении под нагрузкой мелкая вибрация по кузову...причём на кочках когда подвеска сжимается вибрация сильнее... без нагрузки всё идеально...как газ трогаешь...вибрация...[/QUOTE]
Надо глянуть не касается ли где система выхлопа кузова, или других узлов автомобиля в ненужном месте.
[QUOTE=Evgenyi]Я пробовал, не даёт эффекта, только когда я еду по лежачим полицейским слышен скрип спереди-справа и оттуда же стук когда прост по кочкам еду. А во ещё - когда сильно в набор иду то со скорости 70 до 110 есть вибрация ощутимая. После 120 пропадает. [/QUOTE]
Если скрип "резиновый", то возможно сайлентблок рычага, но лучше конечно, показать специалисту, чем гадать. У меня на классике как-то, на полицейских что-то хрюкало спереди со звоном, тоже долго найти не получалось, оказалось сломались свежие пружины по одному витку внизу, да сразу с обеих сторон.
Вибрация скорее всего от колеса, нужно сделать балансировку.

Народ, тут такая тема. Вобщем подарили мне мотор во Вятки, одноцилиндровый, целый!!. Я его восстановил, попробовал завести - всё чётко (моторы с 16 лет перебирать научился)...но вот проблема - под 72 бензин он заточен:(....что делать??

[QUOTE=Garikk;272061]
А вот у меня проблема, при движении под нагрузкой мелкая вибрация по кузову...причём на кочках когда подвеска сжимается вибрация сильнее... без нагрузки всё идеально...как газ трогаешь...вибрация...

До того как подвеску перетряхнул вибрация под нагрузкой была при повороте налево....теперь постоянно..

Я чёто голову сломал...ШРУС или подушки двигателя?[/QUOTE]

Ступичные подшипники (пошипники полуосей и т.д.) глянуть не помешало бы...


[QUOTE=Evgenyi;272140]Народ, тут такая тема. Вобщем подарили мне мотор во Вятки, одноцилиндровый, целый!!. Я его восстановил, попробовал завести - всё чётко (моторы с 16 лет перебирать научился)...но вот проблема - под 72 бензин он заточен:(....что делать??[/QUOTE]

Мне кажется лить 80, пока его ещё продают и не париться. У меня петрофан с движком переделанным на 80 сейчас прекрасно ездит на 92 без обратной переделки...

Так секундочку.....меня осинило - а бензопилы и газонокосилки - они часом не на 72-76 работают?

Нет, на 80м.

Мой бензоинструмент работает на 92-м. (Мотоблок, пила, косилка и генератор).

ОФФ.
Помните в фильме "Гостья из будущего" пираты предлагали Коле за информацию Жигули, а он сказал лучше смерть. Умный мальчик был, прозорливый.