Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   Железные дороги (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Железная дорога бессмертна! Или эволюция Ж/Д (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=10779)

Даниэль 08.06.2010 19:58

[QUOTE=sas;182561]
Нюхнул дым, теперь на колеса потянуло?:D[/QUOTE]
"[color=Silver]Пожар в Чуйской долине и ветер дует в нашу сторону[/color]" © :D

AXON 09.06.2010 00:54

[QUOTE=genesis;182826]Про второй закон Ньютона и закон сцепления ты вообще слыхивал хоть раз?[/QUOTE]

+1

А еще я повторюсь, что на Меркурии отсутсвует атмосфера, тоесть на него постоянно падают астероиды и прочее космичиские тела которые до Земли недолетают, поскольку сгорают в атмосфере. Тоже вот такая проблемка возникает.

[QUOTE]Вы уж извините, веселые дымы дошли и до меня...[/QUOTE]
Да, это заразно.:crazy:

Hellmut 09.06.2010 21:43

[QUOTE=Технолог;182894]
...А еще я повторюсь, что на Меркурии отсутсвует атмосфера, тоесть на него постоянно падают астероиды и прочее космичиские тела которые до Земли недолетают, поскольку сгорают в атмосфере. Тоже вот такая проблемка возникает.
[/QUOTE]
Если в случае Земли или Венеры против метеоров работают их атмосферы, то в случае Меркурия его близость к Солнцу, --- все что могло упасть на Меркурий уже в подавляющем большинстве своем на него упало и выбило кратеры. Орбиты всех известных астероидов, посещающих внутреннюю Солнечную систему, пролегают вне орбиты Меркурия. Та же ситуация с кометами (напр., перегелий кометы Голлея находиться между орбитами Венеры и Меркурия). Мелкие метеоры по "пути следования" Меркурия тоже встречаются реже, чем по "пути следования" Венеры, Земли или Марса. Уже одно это делает Меркурий менее опасным местом чем Марс (учтите из-за разряженности атмосферы Марс защищен намного хуже чем Земля или Венера). Это во-первых. Во-вторых работа по проблеме противометеорной и противоастероидной безопасности активно ведется уже сейчас (пока только в контексте безопасности Земли). Очень сомнительно, что заселяя Меркурий люди не развернут там систему противоастероидно-противометеорной охраны.

Что касается сравнения ситуации с меркурианским электровозом на Меркурии с ситуацией с ВЛ80 на Земле...
Признаю, --- я не учел, что хоть вес состава на Меркурии и будет почти втрое меньше чем на Земле, но масса-то будет та же --- сила тяги локомотива приложена к составу горизонтально и сила тяжести тут влияния не оказывает.
Разница в силе тяжести даст о себе знать только на подъемах и спусках.
Т. е. на Меркурии поезд действительно сравнительно легко будет форсировать подъемы. На спуске маркурианский поезд, соотвественно, будет сравнительно медленно разгоняться, что в свою очередь облегчит торможение на спуске.

genesis 09.06.2010 22:01

В три раза меньшая сила тяжести в три раза уменьшит сцепление электровоза с рельсами. В итоге масса та же, а тяга в 3 раза меньше.

Hellmut 10.06.2010 17:53

[QUOTE=genesis;183079]В три раза меньшая сила тяжести в три раза уменьшит сцепление электровоза с рельсами. В итоге масса та же, а тяга в 3 раза меньше.[/QUOTE]
Это вряд-ли. :)
В крайнем случае, колеса или их поверхности, контактирующие с рельсами, можно изготовить из материала, обеспечивающего:) большее:) сцепление с рельсами. Также в условиях пониженной гравитации, возможно, лучше использовать тормозную систему, аналогичную тормозной системе городских:D трамваев, тем более, что в этом случае тормозную систему можно снабдить электроприводом вместо стандартного для земных ЖД пневматического привода, так как электропривод нечувствителен ни к плотности атмосферы ни к перепадам температур, и может работать, например, в вакууме.

У МЖД сцепление поезда с путевым полотном электромагнитное и, следовательно, вообще не никак;) не зависит;) от гравитации. В частности МЖД-поезд разгоняется и тормозит используя электромагнитные силы.

Hellmut 10.06.2010 18:08

Еще одна возможная особенность многих внеземных рельсовых ЖД --- [B][I]маневровый электровоз[/I][/B].
В настоящее время на Земле это:rolleyes:, по понятным причинам, нонсенс. Но на безатмосферных планетах и планетах с иным чем у Земли составом атмосферы это может оказаться довольно разумным:) вариантом.

Garikk 10.06.2010 18:13

А можно по подробнее, как состав атмосферы влияет на применимость электровозов в маневровой работе?

Zabor 10.06.2010 18:30

[QUOTE]В крайнем случае, колеса или их поверхности, контактирующие с рельсами, можно изготовить из материала, обеспечивающего большее сцепление с рельсами.[/QUOTE]

Например, из резины… почему-то после посещения сайта Тимаса сразу подумал о возможной песенке машиниста меркурианских ЖД :D

Резиновые пары,
На - на - на - на,
Резиновые рельсы,
На - на - на - на

:rofl:

TRam_ 10.06.2010 18:35

[QUOTE]машиниста меркурианских ЖД

Резиновые пары,
На - на - на - на,
Резиновые рельсы,
На - на - на - на[/QUOTE]Уже давно поплавились
Да-да-да-да

E69 10.06.2010 19:40

[QUOTE]А можно по подробнее, как состав атмосферы влияет на применимость электровозов в маневровой работе?[/QUOTE]Отсутствие кислорода влияет на неприменимость тепловозов :D

AXON 10.06.2010 19:44

[QUOTE=Hellmut;183301]Также в условиях пониженной гравитации, возможно, лучше использовать тормозную систему, аналогичную тормозной системе городских:D трамваев, тем более, что в этом случае тормозную систему можно снабдить электроприводом вместо стандартного для земных ЖД пневматического привода, так как электропривод нечувствителен ни к плотности атмосферы ни к перепадам температур, и может работать, например, в вакууме.

[/QUOTE]

Ты говориш о магниторельсовом тормозе? Тоесть на каждую подвижную единицу нужно будет установить источник енергии, да? Дуже цікаво...:)

DenS 10.06.2010 21:12

[QUOTE=Zabor;183317]
Резиновые пары,
На - на - на - на,
Резиновые рельсы,
На - на - на - на
[/QUOTE]

А что? Звучит! Меркурианская Резиновая Дорога!

Hellmut 11.06.2010 19:58

[QUOTE=Технолог;183329]Ты говориш о магниторельсовом тормозе? Тоесть на каждую подвижную единицу нужно будет установить источник енергии, да? Дуже цікаво...:)[/QUOTE]
Необязательно.:)
Во-первых рельсовая ЖД не безатмосферных планетах и планетах с атмосферами иными чем земная атмосфера просто обречена быть тотально электрифицированной. Уже одно это решает проблему источников энергии для единиц ПС. Т. е. источник энергии окажется находится буквально под колесами каждого каждого вагона.

Еще говорилось что то о резиновых колесах:
[QUOTE=Zabor;183317]Например, из резины… почему-то после посещения сайта Тимаса сразу подумал о возможной песенке машиниста меркурианских ЖД :D

Резиновые пары,
На - на - на - на,
Резиновые рельсы,
На - на - на - на

:rofl:[/QUOTE]
[QUOTE=DenS;183356]А что? Звучит! Меркурианская Резиновая Дорога![/QUOTE]
Не звучит и звучать не будет. Потому, что резина там использоваться для этого не будет. На солнце на Меркурии температура 470° С, --- резина расплавится. В тени там же до -200° С, --- резина станет хрупкой как стекло. В результате: на Меркурии и подобных ему планетах только материал, выдерживающий такие колебания температур.:).
Т. е. Меркурианская Резиновая Дорога нет, а вот, напр, Меркурианская Композитная Дорога, возможно. Не есть и возможность "похимичить" с металлами, сделав сплав обладающий высоким коэффициентом трения о меркурианские рельсы и при этом достаточно электропроводный.

stoune 11.06.2010 20:49

[B]Hellmut[/B], вспомни школьный курс физики, любое тело при нагревании/охлаждении изменяется, а именно увеличивается/уменьшается, будь-то вода, железо или композит. А при таких колебаниях температуры выброс пути будет вполне обычным делом. Т. е. железо как материал тоже не годится.
Конешно, может, в чем-то не прав, если что исправьте.

genesis 11.06.2010 21:54

Все ты прав, но ты человеку кур^W^W мечтать мешаешь :D

Colonel_Abel 12.06.2010 09:48

Пусть мечтает и делится своими мечтами с лечащим врачом в соответствующем лечебном учереждении, а не здесь, на форуме. Задрало уже. :cool:

APX 12.06.2010 11:23

[QUOTE=Hellmut;182255]Да? Меркурианские поселенцы и вахтовики прочитав этот тезис (а архиве форума, конечно), --- извините!, --- покрутят пальцем у виска. [/QUOTE]

Туда уже пару вахтёров заслали, для строительства будок ДСП?

Grebnev 12.06.2010 11:28

Вам флудить не надоело?

Hellmut 12.06.2010 15:24

[QUOTE=stoune;183528][B]Hellmut[/B], вспомни школьный курс физики, любое тело при нагревании/охлаждении изменяется, а именно увеличивается/уменьшается, будь-то вода, железо или композит. А при таких колебаниях температуры выброс пути будет вполне обычным делом. Т. е. железо как материал тоже не годится.
Конешно, может, в чем-то не прав, если что исправьте.[/QUOTE]
Но эта конструкторская проблема и она решаема.:) Т. е. это проблема выбора матириалов и конструкции ЖД-путей подходящих под конкретные условия (например, на том же Меркурии).
Т. е. во-первых совсем необязетельно на таких планетах как Меркурий использовать стальные рельсы, --- надо просто подобрать более подходящий для таких условий сплав. Во-вторых можно несколько изменить конструкцию ЖД-путей (на том же Меркурии ЖД-пути не обязяны быть полностью похожы на земные аналоги).
В-третих это проблема актуальна только для рельсовых ЖД, --- строители МЖД:D с ней не стокнуться вовсе из за принципиально иной конструкции МЖД-полотна и иного способа сцепления ПС с МЖД-полотном.
Во-четвертых в Солнечной системе (а тем более в Млечном Пути) достаточно, также, планет, на которых не наблюдаются такие резкие как на Меркурии перепады температур. Яркие примеры в Солнечной системе: Земля, Титан, Плутон. Ну с Землей понятно;)... Титан --- крупнейший спутник Сатурны --- как и Земля имеет атмосферу, и как следствие как и на Земле там перепады температур сильно сглажены. На Плутоне нет существенной разници температур на дневной и ночной стороне планеты из за сравнительно большой:D удленности от Солнца:D.

Даниэль 12.06.2010 15:53

[url=http://doodoo.ru/smiles/smok/index03.htm][img]http://doodoo.ru/smiles/smok/c023.gif[/img][/url]

Zabor 12.06.2010 16:37

[B]Hellmut[/B], ты это, запишись на прием к Якунину, предложи свой проект, представляешь - заср… тьфу заслать сапсан на Меркурий!

Это же круто, он тебя поддержит, ему все равно куда этот сапсан засылать, главное чтобы денег побольше дали.

Обоснуй грамотно, как это важно, что первый поезд, прошедший по Меркурианской ЖД будет p/d-овским, умоем америкосов с их полетами на луну, вот мы какие p/d - на Меркурии у нас уже поезда ходят!

К проекту может подключиться комическая отрасль, и мировое сообщество, тогда денег вообще будет навалом, главное про то, что там возить некого молчи, хотя в p/d это никого и так не будет волновать.

add

Леша, где-то же надо пофлудить :D

GeneZone 13.06.2010 11:47

Да хватит Вам форум всякой хернёй забивать, делать чтоли больше нечего, 10 страниц флуда. Пошутили, хорош уже..., такое очучение, что вы все чего-то курите, а не только Hellmut...

Hellmut 13.06.2010 16:37

[QUOTE=Zabor;183697][B]Hellmut[/B], ты это, запишись на прием к Якунину, предложи свой проект, представляешь - заср… тьфу заслать сапсан на Меркурий!

Это же круто, он тебя поддержит, ему все равно куда этот сапсан засылать, главное чтобы денег побольше дали.

Обоснуй грамотно, как это важно, что первый поезд, прошедший по Меркурианской ЖД будет p/d-овским, умоем америкосов с их полетами на луну, вот мы какие p/d - на Меркурии у нас уже поезда ходят!

К проекту может подключиться комическая отрасль, и мировое сообщество, тогда денег вообще будет навалом, главное про то, что там возить некого молчи, хотя в p/d это никого и так не будет волновать.

add

Леша, где-то же надо пофлудить :D[/QUOTE]

[QUOTE=GeneZone;183792]Да хватит Вам форум всякой хернёй забивать, делать чтоли больше нечего, 10 страниц флуда. Пошутили, хорош уже..., такое очучение, что вы все чего-то курите, а не только Hellmut...[/QUOTE]
Создается впечатление, что для авторов таких заявлений [I][B]реальные железные дороги[/B][/I]=[B][I]сегонядшние железные дороги[/I][/B]:D. И такие фанаты сегоняшних ЖД испытывают явный дискомфорт от того, что понятие [I][B]реальные железные дороги[/B][/I] оказывается гораздо шире чем им хочется, и что вместо милых их сердцу сегодняшних ЖД и ЖД прошлого и современного ПС и ПС прошлого и железнодорожной злобы дня обсуждается что-то еще, и это что-то (особенно при вдумчивом подходе), оказывается, на самом деле имеет прямое отношение к реальным ЖД.
Так вот! Мне нет дела до чьих-то пристрастий. Эта тема для обсуждения возможной дальнейшей эволюции ЖД (реальных ЖД!), в том числе в связи с грядущей экспансией человечества в космос. (Естественно, повторюсь, внеземные ЖД как и земные ЖД будущего будут существенно отличаться от современных земных ЖД.) А для обсуждения сегодняшних ЖД и без меня созданы и создаюся темы.
При освоении других планет никто этих фанатов не будет спрашивать: следует или не следует строить там ЖД, --- просто возьмут и построят, так как это надо будет сделать! Вопрос только в том: какие ЖД будут строиться в каждом конкретном случае? Например, конструктивная схема рельсовых ЖД-путей, похожая на типичную для современной Земли, вне Земли применима, например, на Титане или Плутоне. А вот на Меркурии она же неприменима. Также интересен вопрос какими в будущем (например в середине XXI века) могут стать земные ЖД.

Теперь о Якунине, ОАО "РЖД", американцах и космической отрали (очевидно России)...
Они мне ни на Меркурии, ни где-то еще не нужны!:cool: Так как есть Deutsche Bahnen AG:cool: и Европейское Космическое Агество:cool:.

[B]А теперь напосредственно по теме:..[/B]

Вот [URL="http://ru.wikipedia.org/wiki/JR-Maglev"]статья[/URL] об одной из уже созданных систем МЖД (называемых также маглевами). Эта система интересна также тем, что содержит возможное решение характерной для Меркурия проблемы слишком резких (до 370 К) перепадов температур.

Для рельсовых ЖД на Меркурии и подобных ему планетах возможно будет выгодно следующее конструктивное решение, --- два опорных рельса и два контактных рельса (контакные рельсы внутри колеи).
Опорнные рельсы в этом случае делаются из любого нечуствительного к резким (до 370 К) перепадам температуры материала (необязательно металла). Контактные рельсы в этом случае делаются из любого пригодного электроповодного материала (например из стали, как самой дешевого сплава) и в качестве опорных, естественно, не используются, и, следовательно, зазоры в стыках контактных рельс допустимы более широкие чем таковые на путях земных рельсовых ЖД.

TEPLO-IZ-KANASHA... 13.06.2010 17:17

Блин, неужто та жд которая будет через сто тыщ лет будет хоть как-то интересна???
Ах да, мне кажеться мы до того времени все сдохнем:russian: , так-что тебя это трясти не должно:D .

Grebnev 13.06.2010 17:29

[QUOTE=Hellmut;183828]Создается впечатление, [/QUOTE]

Про космос и планеты хоть в википедии прочитай для начала , прежде чем фантазировать. Смех один.

В курсе температур и давлений на Титане? при -170 значит колесики по рельсикам поедут? Ты при -60 никогда не видел как лом стальной ломается? У тебя,конечно ,на все готов ответ - а вдруг изобретут новые материалы. тогда что обсуждать? Сферическую меркурианскую жд в вакууме?

genesis 13.06.2010 17:42

[QUOTE=Hellmut;182255]Да? Меркурианские поселенцы и вахтовики прочитав этот тезис (а архиве форума, конечно), --- извините!, --- покрутят пальцем у виска. [/QUOTE]
Серьезно? Ну назовите массовые грузы, требующие перевозки на Меркурии.

[QUOTE=Hellmut;182255]Только жидкие и газообразные, остальное, увы, трубами не транспортабельно. На Меркурии и подобных ему планетах как раз по трубам толька вода, водород, и дыхательный воздух. Все остальное по ЖД и меркуроходами.[/QUOTE]
Очень хочется узнать что включает в себя "все остальное".

[QUOTE=Hellmut;182255]Ограничителем является не F = ma, а F = ma+mg, где g гравиатционное ускорение на поверхности планеты.[/QUOTE]
Смешно.

[QUOTE=Hellmut;182255]А как на Земле возят руду? По ЖД! Почему же на Меркурии (и др. планетах) люди должны поступать иначе?[/QUOTE]
Да потому что руда нужна на земле, а зачем нужна руда на самом Меркурии?
Все еще нет ответа на проблему профиля. Поверхность Меркурия — не равнина, а с реализацией силы тяги проблемы.
И не надо говорить о маглеве — для него требуются мощные электромагниты, которые во-первых, слишком дороги, а во-вторых, состоят они из меди или сверхпроводников, [U]и ни то, ни другое не может работать в условиях повышенных температур и больших их колебаний[/U]. Можно мечтать и дальше, но никаких технических возможностей реализации ЖД на Меркурии нет.

Конечно, вы скажете, что, быть может, изобретут новые материалы. Но почему материалы с воистину удивительными свойствами могут быть изобретены, а новые методы транспортировки нет? Телепортация, к примеру? С чего вы взяли что в будущем вообще будет необходимость в массовых грузовых перевозках? Что мешает изобрести ядерно-атомно-молекулярный рекомбинатор и получать что угодно, я извиняюсь, из говна? Чудесные материалы же изобретем, в чем проблема? :)

На примере США ясно видно, что в современном мире пассажирское сообщение можно обеспечить без ЖД.

Итак, общая картина: пассажиры — личный транспорт плюс само- или звездолеты, сырье — трубопроводный транспорт, штучные грузы в контейнерах — да хоть телепортация. Плюс структурный рекомбинатор. ЖД не нужны :)

Итак, какой же в будущем удел у ЖД? [URL="http://ru.wikipedia.org/wiki/Историческая_железная_дорога"]Я знаю точный ответ[/URL] :)

Grebnev 13.06.2010 17:48

[QUOTE=genesis;183852]Серьезно? Ну назовите массовые грузы, требующие перевозки на Меркурии.


[/QUOTE]

+10

Физика за 7 класс не выучена у товарища.
Перевозка грузов конечно нужна будет на других планетах. но смысла в обсуждении воображаемых паровозиков не вижу.

освоение всякого космоса без освоения термояда управляемого невозможно ИМХО, а раз уж его освоят, энергии море, - паровозики могут тупо летать да и все, нафиг рельсы?

TEPLO-IZ-KANASHA... 13.06.2010 17:51

[QUOTE=Grebnev;183855]
паровозики могут тупо летать да и все, нафиг рельсы?[/QUOTE]

Даже стрелки переключать не надо и составы закреплять:D .

Толяныч 13.06.2010 17:59

[QUOTE=genesis;183852]Серьезно? Ну назовите массовые грузы, требующие перевозки на Меркурии.[/QUOTE]
[QUOTE=Grebnev;183855]+10

Физика за 7 класс не выучена у товарища.
Перевозка грузов конечно нужна будет на других планетах. но смысла в обсуждении воображаемых паровозиков не вижу.

освоение всякого космоса без освоения термояда управляемого невозможно ИМХО, а раз уж его освоят, энергии море, - паровозики могут тупо летать да и все, нафиг рельсы?[/QUOTE]
Тут все +100. Тема с самого начала находилась за гранью бреда, бессмысленные мечтания о том, что же будет ездить на меркурии. Давайте сначала хоть до марса доберемся и термояд освоим.
Привели уже кучу доводов в нецелесообразности далнейшего курен... кхм...обсуждения, но поциент неугомонен.

Даниэль 13.06.2010 18:14

[QUOTE=GeneZone;183792]Да хватит Вам форум всякой хернёй забивать, делать чтоли больше нечего, 10 страниц флуда. Пошутили, хорош уже..., такое очучение, что вы все чего-то курите, а не только Hellmut...[/QUOTE]

[color=Silver]Затянись лучше[/color] :p

Hellmut 14.06.2010 13:43

[QUOTE=TEPLO-IZ-KANASHA...;183839]Блин, неужто та жд которая будет через сто тыщ лет будет хоть как-то интересна???
Ах да, мне кажеться мы до того времени все сдохнем:russian: , так-что тебя это трясти не должно:D .[/QUOTE]
Речь идет не о времени чере 100 тыс. лет. Обусждаются перспективные пути эволюции ЖД главным образом в течении текущего тысячилетия (т. е. третьего тысячилетия от Рождества Христова).

[QUOTE=Grebnev;183843]Про космос и планеты хоть в википедии прочитай для начала , прежде чем фантазировать. Смех один.

В курсе температур и давлений на Титане? при -170 значит колесики по рельсикам поедут? Ты при -60 никогда не видел как лом стальной ломается? У тебя,конечно ,на все готов ответ - а вдруг изобретут новые материалы. тогда что обсуждать? Сферическую меркурианскую жд в вакууме?[/QUOTE]
Никто не заставляет на отличных от Земли планетах использовать те же что и на Земле конструктивные решения. Конструктивная схема ЖД всегда выбирается в зависимости от ожидаемых условий эксплуатации.

[QUOTE=genesis;183852]Серьезно? Ну назовите массовые грузы, требующие перевозки на Меркурии...
[/QUOTE]
Теже самые руды металлов и выплавляемые из них металлы (На Земле разве не так?)

[QUOTE=genesis;183852]
...руда нужна на земле, а зачем нужна руда на самом Меркурии?
[/QUOTE]
Во-первых на Земле нужен металл а не руда. Во-вторых выгоднее металл из руды плавить на месте, и уже готовый металл оправлять на Землю. В-третьих метал нужен будет и самим поселенцам и вахтовикам на Меркурии.

[QUOTE=genesis;183852]
...Все еще нет ответа на проблему профиля. Поверхность Меркурия — не равнина, а с реализацией силы тяги проблемы.
И не надо говорить о маглеве — для него требуются мощные электромагниты, которые во-первых, слишком дороги, а во-вторых, состоят они из меди или сверхпроводников, [U]и ни то, ни другое не может работать в условиях повышенных температур и больших их колебаний[/U]. Можно мечтать и дальше, но никаких технических возможностей реализации ЖД на Меркурии нет...
[/QUOTE]
А поверхность Земли ровная? Везде ровная? Вообще-то уже заявлялось, что маглев --- особенно пассажирский --- на Меркуии будет закрытого типа, т. е. проблема высоких температур для маглева актуальна не будет. А то, что мощные электромагниты в настоящее время дорогостоящие не значит что в будущем (в том числе ближайшем) будет также --- необходимость стоительства маглева уже на Земле просто заставит изобрести сравнительно дешевую технологию производства магнитов для маглева.

[QUOTE=genesis;183852]
...Конечно, вы скажете, что, быть может, изобретут новые материалы. Но почему материалы с воистину удивительными свойствами могут быть изобретены, а новые методы транспортировки нет? Телепортация, к примеру? С чего вы взяли что в будущем вообще будет необходимость в массовых грузовых перевозках? Что мешает изобрести ядерно-атомно-молекулярный рекомбинатор и получать что угодно, я извиняюсь, из говна? Чудесные материалы же изобретем, в чем проблема? :)
[/QUOTE]

Во-первых новые материалы появяться довольно скоро. Есть основания это ожидать. Но телепортортеры, ядерно-атомно-молекулярные рекомбинаторы и Звездные врата изобретут еще очень не скоро, так как для этого нужно распологать очень высокими технологиями и весьма продвинутыми знаниями, --- по сравнению с этим проблемами проблема проблема конструирования термоядерных энергоблоков детский лепет... Следовательно опять --- в ближайшие столетия --- ЖД того или ониго типа для массовых (в первую очередь грузовых) регулярных перевозок в пределах планеты.

[QUOTE=genesis;183852]
...На примере США ясно видно, что в современном мире пассажирское сообщение можно обеспечить без ЖД...
[/QUOTE]
Пример США обманчив --- американцы никогда не отличались практичностью. Например в США ЖД по большей части не электрифицированы, и почти нет скоростных поездов.
В Евросоюзе и Японие магистарльные ЖД наоборот все электрифицированы и скоростные поезда обычное явление. В Евросоюзе, в частности, пассажирское сообщение внутри какой-либо страны или с сопредельной страной осуществляется в основном по ЖД.

[QUOTE=genesis;183852]
Итак, общая картина: пассажиры — личный транспорт плюс само- или звездолеты, сырье — трубопроводный транспорт, штучные грузы в контейнерах — да хоть телепортация. Плюс структурный рекомбинатор. ЖД не нужны :)

Итак, какой же в будущем удел у ЖД? [URL="http://ru.wikipedia.org/wiki/Историческая_железная_дорога"]Я знаю точный ответ[/URL] :)[/QUOTE]
[/QUOTE]
Исторические ЖД конечно будут. Вот там и могут оказаться, например, в 2030 году ВЛ8 и ВЛ10 и даже ЭР2.
Самолеты... Персональные ("авиалегковушки" как в России, возможно, бы сказали) или аэробусы? Так вот самолеты не заменят ЖД (маглев попросту другой тип ЖД). Аэробусы уже проигрывают конкуренцию скоростным поездам на дальностях до 1000 км. С распространением маглева ситуация еще более усугубиться в пользу поездов. Более того "авиалегковушки" убьют общественный пассажирские авиатранспорт а не поезда. Звездолеты вообще не причем, так являются средством космического траспортного сообщения, а ЖД один из видов траспортного сообщения в переделах планеты.

[QUOTE=Grebnev;183855]+10

Физика за 7 класс не выучена у товарища.
Перевозка грузов конечно нужна будет на других планетах. но смысла в обсуждении воображаемых паровозиков не вижу.

освоение всякого космоса без освоения термояда управляемого невозможно ИМХО, а раз уж его освоят, энергии море, - паровозики могут тупо летать да и все, нафиг рельсы?[/QUOTE]
Во-первых не паравозиков, а фактически только электровозиков. Во-вторых освоение тремояда повлечет за собой тотальное удешевление электроэнергии (и только!), и, следовательно, только окончательную победу электротяги и массовое распространение маглева, но никак не появление летающих поездов. Напомню для создания летающие поездов нужны технолгии не ниже технологий Атлантиды (см. "Звездных врата: Атлантида" и особенно падл-джамперы). Напомню такие технологии в ближайшую тыссячу лет не ожидаются.

[QUOTE=Толяныч;183858]Тут все +100. Тема с самого начала находилась за гранью бреда, бессмысленные мечтания о том, что же будет ездить на меркурии. Давайте сначала хоть до марса доберемся и термояд освоим.
Привели уже кучу доводов в нецелесообразности далнейшего курен... кхм...обсуждения, но поциент неугомонен.[/QUOTE]
Во-первых попасть на Меркурий (будете удивлены:D) и с Меркурия на Землю легче чем на Марс и с Марса на Землю даже несмотря на сранительную удаленность орбиты Меркурия от орбиты Земли. Подробности см. [URL="http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%80%D0%BA%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B9_%28%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%B0%29"]здесь[/URL]. Во-вторых диагнозы ставит врач, чей диплом:D в Евросоюзе недействителен:rofl:.
В-третих часто упоминаемый Меркурий всего лишь пример возможного объекта колонизации в ближайшем (в течении текущего столетия) будущем.

Skif 14.06.2010 13:47

Shimanski, прибей этого укурка. Это уже даже не смешно.

TEPLO-IZ-KANASHA... 14.06.2010 13:57

Я тебя огорчу, ты всего этого не увидишь своими глазами, потому-что человек не бессмертен.

DenS 14.06.2010 15:14

Ох как надоели эти бредовые фантазии...

TEPLO-IZ-KANASHA... 14.06.2010 15:23

[QUOTE=DenS;184037]Ох как надоели эти бредовые фантазии...[/QUOTE]

Надо-бы людей в халатах белых сюда, да еще и с рубашечкой смирительной:D .

Skif 14.06.2010 17:06

Согласен на Елкина с саблей.

Yolkin 14.06.2010 17:32

[COLOR="Orange"]Тема отложена до открытия первого промышленного термоядерного реактора.
Всем спасибо, все свободны.
[/COLOR]


Текущее время: 20:08. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim