[QUOTE]2 нет привязки к рельсам ПС и ПС держится гребнями....[/QUOTE]
бред полнейшний. ПС едет по траектории, виртуальной линии.
[QUOTE]3 возможность покачивания пс...[/QUOTE]
скорее как глюк выглядит. Пс не качается, а шатается из стороны в сторону.
[QUOTE]5 бьющиеся капли дождя о стекла[/QUOTE]
хм, вроде нет такого

[QUOTE]Да но после всего этого при запуске он попросит вставить оригинальный диск. Тут то чё делать?[/QUOTE]
[URL="http://www.railunion.net/blog/Mr.%20Angelo/rail_simulator_dvd_b-10.html"]Четать это[/URL]

[QUOTE=Artem017;51000]
8 Более-менее реалистичный сход с рельсов (поведение тележек при движении по балласту и звуки (Trainz отдыхает))[/QUOTE]
Ну конечно, важенейшее достоинство. Симулятор сходов и крушений. Можете еще RSDL пожелать чтобы взрывы реализовали.

В любом жд симуляторе единица подвижного состава "держится на рельсах" исключительно по следующему правилу:

Есть две опорных точки (Pivot Points) - одна на кузове (или тележке, как в траинз), вторая - находится в текущий момент времени на осевой линии рельс. Функция "езды" следит за тем, чтобы координаты Х и Z опорной точки вагона (т.е. по высоте и поперек полотна) на выходили за пределы этой осевой линии. Если симулятор хороший, то еще считается при прохождении кривой или имитации раскачивания сила воздействия колеса на рельс. Если она превышает рассчитанное для данного участка пути значение, то мы моделируем сход с рельсов. И не надо тут выдумывать никаких "удерживаний гребнями". Кстати, гребень - у петуха, а у колесной пары - реборды.

[QUOTE=Skif;51180]В любом жд симуляторе единица подвижного состава "держится на рельсах" исключительно по следующему правилу:

Есть две опорных точки (Pivot Points) - одна на кузове (или тележке, как в траинз), вторая - находится в текущий момент времени на осевой линии рельс. Функция "езды" следит за тем, чтобы координаты Х и Z опорной точки вагона (т.е. по высоте и поперек полотна) на выходили за пределы этой осевой линии. Если симулятор хороший, то еще считается при прохождении кривой или имитации раскачивания сила воздействия колеса на рельс. Если она превышает рассчитанное для данного участка пути значение, то мы моделируем сход с рельсов. И не надо тут выдумывать никаких "удерживаний гребнями". Кстати, гребень - у петуха, а у колесной пары - реборды.[/QUOTE]

возми ПТЭ почитай - гребень.

Skif прав, для игр нет физики, есть математика и логика, а также 0 и 1. Абстракция.

да ничего там особенного в сходе как и везде

[url]http://www.railsimulator.com/en/node/4852[/url]

[url]http://www.allaboardrails.com/ras1.htm[/url]
Новый америкосовский маршрут для рейла.

Скажу открыто - перспектив у РС почти нет и не было! :(

[QUOTE=Mars92;58734]Скажу открыто - перспектив у РС почти нет и не было! :([/QUOTE]

Да ну?
Впрочем, всё равно. Тема и так обглодана до предела. У МСТС и ТРС тоже не было перспектив.

[QUOTE=Mars92;58734]Скажу открыто - перспектив у РС почти нет и не было! :([/QUOTE]KRS и TRS2009, как раз, очень перспективные симы в части совершенствования игрового движка и возможностей моделирования. Движок MSTS1, даже с MSTSBin - тупиковый вариант. IMHO.

Ну, ТРС я, в прицнипе никогда не любил из-за слишком простого управления, а КРС не полюбил по трём причинам: 1) Слишком долго запускаются карты; 2) Управление не понравилось (глаза устают и слишком большой напряг - не расслабишься) и, вдобавок, нет расширенной карты пути, как в МСТС "F4"; 3) Нет "наших" дополнений до сих пор...

*Остаётся ждать МСТС2! :)

[QUOTE=sfateev;58858]KRS и TRS2009, как раз, очень перспективные симы в части совершенствования игрового движка и возможностей моделирования. Движок MSTS1, даже с MSTSBin - тупиковый вариант. IMHO.[/QUOTE]
Дык это... Спустя год свет-то в КРСе прикрутили, ан нет? А так, конечно, у КРСа потенциал большой... в качестве инструмента для создания скриншотов, да.

[QUOTE=Mars92;58870]Ну, ТРС я, в прицнипе никогда не любил из-за слишком простого управления, а КРС не полюбил по трём причинам: 1) Слишком долго запускаются карты; 2) Управление не понравилось (глаза устают и слишком большой напряг - не расслабишься) и, вдобавок, нет расширенной карты пути, как в МСТС "F4"; 3) Нет "наших" дополнений до сих пор...

*Остаётся ждать МСТС2! :)[/QUOTE]

И появится МСТС2 сразу с "нашими" дополнениями и без разных косяков, да ещё и расслаблять будет... что-то слишком наивно как-то...

[QUOTE=Leximy;59019]И появится МСТС2 сразу с "нашими" дополнениями и без разных косяков, да ещё и расслаблять будет... что-то слишком наивно как-то...[/QUOTE]
Нет, я все понимаю - ну почему в нонешнее время окончательное бета-тестирование принято возлагать на конечного пользователя (который, замечу, заплатил за продукт свои кровные)?! Хорошо, пусть будет, что КРС потенциально сильняя игра: но если в ней (спустя год) не исправлены некоторые критические недостатки (и это при том, что игра изначально заточена под коммерческое использование как оригинала, так и допов от сторонних разработчиков) - это считается нормально? МСТС, при всей своей древности, изначально был работоспособным симулятором (и единственный оффициальный патч - тому сведетельство). Так что, боюсь, но КРС так и останется уделом амбициозных разработчиков, смогущих наконец-то нормально реализовать модель в 30К+ полигонов (т.е. то, чего так не хватало в МСТС).

[QUOTE]МСТС, при всей своей древности, изначально был работоспособным симулятором (и единственный оффициальный патч - тому сведетельство)[/QUOTE]

А помоему, единственный офф. патч - это свидетельство того, что производитель просто перестал поддерживать свой продукт.
А доделывать и исправлять МСТС еще есть куда - и свидетельство этому серия патчей MSTSBin. Ведь MSTSBin по большей части не реализует какого-то сверхестественного расширения возможностей. MSTSBin лишь исправляет, включает, дополняет то, что уже изначально было заложено в игру, но ввиду (как и в случае с КРС) жестко ограниченых сроков отведенных на разработку, так и не было доделано. Не успели.