Из дерева не нужно - нужно из эпоксидки :)

Делаешь по реальному крану гипсовую или папье-маше форму (из двух половинок). Потом наполняешь эпоксидной смолой в смеси с древесными или мелкими стальными опилками. Даешь этому делу затвердеть, потом ошкуриваешь.

[QUOTE]Из дерева не нужно - нужно из эпоксидки

Делаешь по реальному крану гипсовую или папье-маше форму (из двух половинок). Потом наполняешь эпоксидной смолой в смеси с древесными или мелкими стальными опилками. Даешь этому делу затвердеть, потом ошкуриваешь.[/QUOTE]

На меня работники косятся с недоумением когда я прихожу пофоткать или еще лучше - рулеткой померять. А если я с папье-маше приду вообще у виска пальцем покрутят ))

PS Сколько Кг весит настоящий 254 и сколько 394 ? По идее лучше 395й искать - у него в коробке случаем не галетный переключатель?

[QUOTE=Mr. Angelo;102618]
PS Сколько Кг весит настоящий 254 и сколько 394 ? По идее лучше 395й искать - у него в коробке случаем не галетный переключатель?[/QUOTE]

Помойму кран машиниста усл № 395 весит 16 кг если мне не изменяет память:)

ram, у меня на руках сейчас этот кран - не больше 6 кг :)

[QUOTE=Mr. Angelo;102618]...По идее лучше 395й искать - у него в коробке случаем не галетный переключатель?[/QUOTE]

Нет, там если мне не изменяет склероз два "микропереключателя" (микро в советском понимании).

[QUOTE=Submissive;102623]ram, у меня на руках сейчас этот кран - не больше 6 кг :)[/QUOTE]

Знач память плохая у меня . :(

[QUOTE=Submissive;102623]ram, у меня на руках сейчас этот кран - не больше 6 кг :)[/QUOTE]
Весь 395 кран весит порядка 24 кг. 6 кг будет весить только верхняя часть с ручкой.

Ок. В технике не силен, мне как-то и в голову не приходило всё остальное снимать и рассматривать как кран :) Полезная для райлдрайвера часть - 6 кг...

[QUOTE]Весь 395 кран весит порядка 24 кг. 6 кг будет весить только верхняя часть с ручкой.[/QUOTE]
24... ну где так я и предполагал.
Эээ.. [B]Aleks[/B], а Вы, случаем, не подскажите, какие инструменты нужны для снятия 394 и 254 с локомотива (списанного - не паникуйте)? )) Ключи - на сколько и сколько штук, что-то кроме ключей?

[QUOTE=RUSHPIL;102462]На ЧС2К.Через минуту под состав...
[IMG]http://keep4u.ru/imgs/b/2009/07/23/2c/2c6bf2d13d23c96deed2b51ef9e0c94c.jpg[/IMG][/QUOTE]

( Роняет челюсть на пол, отдавив обе ноги ) :eek:

[QUOTE=Mr. Angelo;102735]24... ну где так я и предполагал.
Эээ.. [B]Aleks[/B], а Вы, случаем, не подскажите, какие инструменты нужны для снятия 394 и 254 с локомотива (списанного - не паникуйте)? )) Ключи - на сколько и сколько штук, что-то кроме ключей?[/QUOTE]

Андрюх,не уж то собрался делать пульт?Если с кранами колдовать,тогда,как Игорь рекомендовал,спецстол нужен.

[QUOTE=Colonel_Abel;102744]( Роняет челюсть на пол, отдавив обе ноги ) :eek:[/QUOTE]

Михаил,да я тоже обычно челюсть роняю,когда в настоящую кабину попадаю;)

[QUOTE=Mr. Angelo;102735]24... ну где так я и предполагал.
Эээ.. [B]Aleks[/B], а Вы, случаем, не подскажите, какие инструменты нужны для снятия 394 и 254 с локомотива (списанного - не паникуйте)? )) Ключи - на сколько и сколько штук, что-то кроме ключей?[/QUOTE]
Основное что надо - газовый ключ. Причем хороший, т.к. открутить часто тяжело. Я когда 334 скручивал со списанного вагона метро - за*** крутить. А так кран приделан, в основном, за трубы. У 394 крепление на одной шпильке, размер не помню.

[QUOTE]Основное что надо - газовый ключ. Причем хороший, т.к. открутить часто тяжело. Я когда 334 скручивал со списанного вагона метро - за*** крутить. А так кран приделан, в основном, за трубы. У 394 крепление на одной шпильке, размер не помню.[/QUOTE]
Ага, газовый побольше найду ) А что еще нужно - из не основного?

[QUOTE]Андрюх,не уж то собрался делать пульт?Если с кранами колдовать,тогда,как Игорь рекомендовал,спецстол нужен.[/QUOTE]
Подставки - это для меня меньшая проблема =)

[QUOTE=Colonel_Abel;102744]( Роняет челюсть на пол, отдавив обе ноги ) :eek:[/QUOTE]
Вот-вот, у меня так же было.
Вот это я понимаю - фанат игры и железных дорог, притом рукастый.

Блин....жил бы я поближе я бы тебе настоящих ручек кранов подкинул.... Я вообще девайс обалденный!