[B]Алекс_РЖД[/B], дня два. Но это только путевое развитие и КС и больше ничего. А вообще, для это ещё "вдохновение" нужно. Бывает, как найдёт, так сидишь чуть ли не до утра за компом. Плюс ещё на работе. А вообще, станция не интересная. Я бы такой не заинтересовался б.
Сейчас я вот это строю: [url]http://maps.google.ru/?ie=UTF8&ll=45.018563,38.989937&spn=0.002874,0.006861&t=h&z=18[/url]
[B]DSemen[/B], что-то неправдоподобное у тебя изображено, разве что недоделанное ещё, а то ту часть, что слева саму нужно держать, не то, чтобы она ещё и КС держала.

Вот того, чего не знаешь лучше не коментируй...
[URL=http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i087/0901/d5/0daa861742a0.jpg.html][IMG]http://s40.radikal.ru/i087/0901/d5/0daa861742a0t.jpg[/IMG][/URL]

NickLon - Не заинтересовался бы... А она меня ждёт в самом конце маршрута. ст. Столбовая, ещё от неё отходит БМО вокруг Москвы.

[B]DSemen[/B], ну извини! 1000 раз был в Симферополе, а на подвеску не обращал внимания.

КС готова, но получилось совсем непредвиденное. Круги концов сплайнов в TS2009 значительно больше и по-этому спрашиваю совета. Выпускать как есть или все же переделать маркеры под 2009-ую или как вариант выпустить два пака? Идея заключается в том, чтоб конец сплайна прятался под маркер, причем сплайна КС и рельса. В 2006 все прячется...
[URL=http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i125/0901/5a/026b8ab758b1.jpg.html][IMG]http://s49.radikal.ru/i125/0901/5a/026b8ab758b1t.jpg[/IMG][/URL]

Если чесно, то мне пофиг эти маркеры, так как я всегда риентируюсь по точкам соприкосновения.

Ну так и правильно! Я тоже на них не смотрю.

ну и зря, по маркеру значительно легче выравнивать объект под сплайн, даже если смотреть под углом, можно легко добится совмещения колец и это означает автоматическое совпадение точек соприкосновения.
А делать надо один пак для обеих версий, только сам маркер в двух исполнениях, для 2009 и для младших версий, причем в куиде старшей версии прописать билд для 2009 и поставить версию куида-2, с тем же номером.

Да. У нас зря игнорируют прелести использования куида 2.

Вышла новая версия КС [url]http://trainz.cti.net.ua/[/url]

[QUOTE=DSemen;69499]Вышла новая версия КС [/QUOTE]
Замечательно! И вот первые вопросы.
[URL=http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i090/0902/4a/abc198e458f4.jpg.html][IMG]http://s40.radikal.ru/i090/0902/4a/abc198e458f4t.jpg[/IMG][/URL]
Обрати внимание на расстояние ЛЭП от опоры. Для наглядности поставил опору с крюками. Это окончание S opory peregon ank duo.
А это - окончание S opory peregon duo
[URL=http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i173/0902/03/34a7e8240bdf.jpg.html][IMG]http://s61.radikal.ru/i173/0902/03/34a7e8240bdft.jpg[/IMG][/URL]
Если там слишком далеко, то здесь слишком близко. Да и отдельно крюков не нашёл почему-то.

Для этого есть переходники S_provoda_1w, S_provoda_1w_kruk и 2w соответственно, еще есть и с контактным проводом.
[URL=http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i117/0902/64/84a0c132203e.jpg.html][IMG]http://s47.radikal.ru/i117/0902/64/84a0c132203et.jpg[/IMG][/URL]

Спасибо. Ща попробую. А гибгие поперечины будут?

DSemen, провода должны липнуть к красным маркерам подвесов?

Дополнение. Ну, с 2w сложности не возникло, а вот с 1w. Он же "односторонний". У меня получается, что сторона без крюка подходит к стороне тоже без крюка...