![]() |
[QUOTE=GeneZone;549450]Или версия маршрута не та.[/QUOTE]
А где скачать другую версию данного маршрута? |
Маршрут отсюда качал.Версия 1.0.
|
Всё понятно,поезд стоит не на 12 а на 13 пути,ну и непонятно почему написано выезжать"за точку реверса",можно было и попроще и понятнее"на вытяжку за сигнал".
|
[QUOTE=wladimir470;549498]Всё понятно,поезд стоит не на 12 а на 13 пути,ну и непонятно почему написано выезжать"за точку реверса",можно было и попроще и понятнее"на вытяжку за сигнал".[/QUOTE]
Для железнодорожников понятно. А если кто не в курсе, что такое "на вытяжку за сигнал"? |
[QUOTE=АлексЛ298;549387]А это что за новость? У меня кран стоит перед мостом, а тут на мосту[/QUOTE]
Я когда проехал мост, переключил камеру на хвост и максимально отдалил, и увидел, что тэм начал толкать кран к мосту. Просто интересно было :) Специалисты могут при желании посмотреть в редакторе, куда он едет :) |
[QUOTE=АлексЛ298;549500]Для железнодорожников понятно. А если кто не в курсе, что такое "на вытяжку за сигнал"?[/QUOTE]
А что такое "точка реверса" и где она находится это понятно? |
Для нежелезнодорожников, но любителей сценариев - да.
|
[QUOTE=wladimir470;549837]А что такое "точка реверса" и где она находится это понятно?[/QUOTE]
Для геймеров это более понятно |
Прошел первую часть.
Отчет: [SPOILER]Сценарий: Жаркие перегоны 1 Вы успешно закончили рейс. Общее время в пути: 2 часов, 24 минут и 23 секунд Ошибки: Вы не допустили ошибок в управлении поездом. Отметки о выполнении наряда на работу: Задание на работу Отметка -------------------------------------------------------------- Прицепить вагоны Выполнено Выполнение ограничений скорости по лентам скоростемера: Вы соблюдали все ограничения скорости. Соблюдение требований к условиям перевозки: Были соблюдены все необходимые требования по обеспечению сохранности груза. [/SPOILER] Сценарий отличный, 2.5 часа как-то пролетело незаметно.:) Кран у меня как и положено, стоял перед мостом. Хотел переключить камеру на последний вагон, посмотреть будет ТЭМка его толкать на мост или нет, но сим вылетел при подъезде к нему. Больше пробовать не стал...;) На маневрах не вылетел ни разу, хоть и крутил [S]башкой[/S] камерой во все стороны света, фпс падал до 5, а то и вообще картинка замирала, но вылетов не было. Зато раз 5 вылетал считай в чистом поле, на перегонах. Воистину пути МСТСа неисповедимы...:D Алексей, спасибо за сценарий, все как всегда на высоте.:drinks: Пойду проходить вторую часть...:) |
Как всегда очень "живой" сценарий и время летит незаметно. Прошел первую часть месяц назад, да решил щас написать (как-то руки не доходили), тем более и вторую часть прошел тока вчера. Все было красиво, занимательно и увлеченно.
|
Всем привет! Пока еду... Только сим чего-то слетел... Пользуясь моментом хочу отметить два недочета:
1: [QUOTE]"ДСП: Механик электровоза 711 ТЧМ: Слушаю ДСП: Меняйте кабину (не забудьте отпустить тормоз локомотива), маршрут готов на 7-й свободный, на выход с 7-го пути закрыто. Скорость 20 км/ч[/QUOTE] Это с какой стати машинист стал механиком? И 2:[QUOTE] "ДСП: 711-й у сигнала из депо" "ТЧМ: Слушаю" "ДСП: Маршрут Вам готов на 9-й свободный путь. Следуйте на 9-й путь, а далее на 12-й под состав. С 9-го пути на выход пока закрыто. Скорость при маневрах не более 20 км/ч"[/QUOTE] Еще раз опять о том же! "ДАЛЕЕ" - это значит, что направление движения будет то же, но позже! А в этом случае, ДСП ввела лок. бригаду в заблуждение. Они остались уверены, что "далее" они поедут в ТОМ ЖЕ направлении! Уместно было бы, если бы ДСП сказала: "С 9-го будуте переезжать на 12-й." Машинисту докладывается ГОТОВЫЙ маршрут! Маршрут с "разворотом" ДСП приготовить не может! И докладывать по Р/С что-то подобное НЕ ИМЕЕТ ПРАВА! Ну, если говорить о реализме, конечно... |
[QUOTE=Jorgy;555896]
Это с какой стати машинист стал механиком?[/QUOTE] Это уважительное обращение к машинисту, пошедшее еще с дореволюционных времен и сохранившееся до наших дней. |
[QUOTE=Арсений К.;555897]Это уважительное обращение к машинисту, пошедшее еще с дореволюционных времен и сохранившееся до наших дней.[/QUOTE]
Ну... По видимому, на ДВЖД сленгом дореволюционной ЖД и не пахло... По сему, прошу простить, если я оказался не прав... Любого нашего машиниста обзови механиком............. Он тебе такой путь... Так красочно распишет... Что у тебя ни какого выбора не останется, как только идти туда, куда он сказал... ;) И именно на тот этаж! ))))) |
Прошел практически, на одном дыхании! Спокойный размеренный сценарий! Спасибо. Только возник вопрос: Сообщения от ДСП об открытии сигналов появляются на несколько секунд раньшне самого открытия. Получается, что ТЧМ отвечает "...вижу зеленый..." а зеленый-то загорается позже. Это так задуманно? Или какой-то сдвиг во времени образавался?
|
Сценарий как всегда на высоте , но при сдаче по депо чувствую переведут меня в слесаря за такое вождение :D
[SPOILER]Общая оценка Сценарий: Жаркие перегоны 1 Вы успешно закончили рейс. Общее время в пути: 2 часов, 22 минут и 33 секунд Сводка Ошибки: Допущено ошибок управления: 20 [/SPOILER] |
Текущее время: 21:32. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim