Согласен, это я зря с большой буквы написал :D Конечно же, разливное у нас тут. Ну я думаю для беседы за креветками или еще чем-то, пойдет. Мне больше Лидское разливное нравится, у нас только в г.Королев видел и брал.

запишитесь лучше на бокс, чем пиво пить, - больше пользы будет)

[I]Не говори, что мне делать и я не скажу, куда тебе идти. ©[/I]

В боксе кстати морды разбивают только в путь и что полезнее - вопрос. И, опять же, если у тебя друзья или знакомые пьют пиво литрами в день и ходят с опухшими рожами оттого - я не виноват. Пиво можно пить и в меру.

Trololo detected?

Неделю назад как я из Москвы после 2 месячного пребывания вернулся. И почти каждый день ездил на Первомайскую. на Русичах естественно. И Воняли они дай боже. А как от тормозов воняет на станциях, это вообще смерть. Всегда приходил к нам на Замоскварецуцю подышать свежим воздухом :D

Неее, я помню ещё когда на АПЛ и Ежи и Русичи ходили. Где в русиче надо было держатся что бы не вылететь в форточку, там в ёжике спокойно стоялось и читалось...

[B]dronoff и Digger[/B] [COLOR="Orange"]- последнее предупреждение.[/COLOR]

Да, Русичи качает поперечно заметно сильнее, чем те же Е или номерные. Сравнение по поездкам по АПЛ и Кольцевой, в те времена когда на указанных линиях одновременно эксплуатировались оба типа ПС.
Кстати, а чего колодки на Русичах так скрипят при замещении реостатного торможения? Там композит?

[QUOTE=specialist;332481][B]dronoff и Digger[/B] [COLOR="Orange"]- последнее предупреждение.[/COLOR][/QUOTE]
какого художника? ты кем себя возомнил?:)
мы ничего не нарушали:crazy:

[COLOR="Orange"]Оценил. У нас после амнистии, VIP места в санатории освободились. Я думаю три дня хватит.[/COLOR]

[B]Shimanski[/B]
Андрюх, на вкус и цвет. Я думаю что если сделать из двух вагонов ежей/номерных один "двойной" вагон как у русича, в районе средней тележки там тоже будет мотылять только в путь. Воняли они да, тормоза скрипели тоже по-страшному, я это помню. Сейчас новые .4 вполне не воняют и сильно не скрипят. В салоне от кондиционера что ни говори, а дышать комфортно и легко, даже лучше чем в старых вагонах. Конечно это при условии работающего кондиционера, форточки закрыты на трехгран в них вроде. И это вполне объяснимо, потому что не закрой эти форточки, люди их будут открывать, ведь всегда кто-то самый умный найдется и тогда толку от кондиционера чуть более, чем ноль. Главное для меня - в русиче при закрытых форточках тихо, там отличная шумоизоляция. Единственное, чего я не понимаю, почему бы не сделать сразу весь поезд сочлененным со сквозным проходом, не разделяя на "секции" по два вагона. Это же удобно.

У стандартных вагонов есть всё таки по две телеги на каждый вагон. За счёт этого мотыляет их заметно меньше.

Русич не так плох. Я не говорю что это полнейшее гомно. Нет. Но дорабатывать его однозначно надо... Для лёгкого метро, и уличных участков (ФЛ например) Это то что надо. Но думаю что для других линий. А главное таких загруженных как АПЛ (после продления) Всё таки по 2-3 двери в вагон это мало... Стандартные 4 двери для нас привычнее. И посадка бы шла быстрее.

Кондеи да. Если работаю очень хорошо. Если бы ещё забор воздуха был с наружи... а не из салона. Было бы вообше суперски.