Мягкий межобластной сидячий вагон РЖД
 

В рубрике "очумелые ручки" представляю вам шедевр говномалярного искусства. Хотя над окнами я бы ещё поработал. К тому же скрипты, кроме качки и торомозов с этой моделью больше ничего делать не могут, так что забудьте про браузер. Будем считать, что это такой вот несуразный эксперимент по заскриптовыванию старых вагонов и не более того.

[IMG]http://savepic.su/1099618.jpg[/IMG]

Модель: Alexx
Фотоматериал: alekseymesch
Скрипты: TRam_, Evgenyi
Перекраска, сборка: Gregory_777

Вагон оборудован ЭПТ и совместим с [URL="http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=14885"]ЧС8-042[/URL].

[URL="http://rghost.net/35695168"]Скачать вагон[/URL] (2.43 MB). В архиве - только вагон с моим куидом. Остальные метизы должны у вас по идее быть.

Нужны ли вагонам скрипты — вот в чем вопрос.

если вагонов на карте не 100500, то нужны. Кстати, качку скорее всего надо будет улучшить (благо, аурановцы наконец допёрли до определения положения объектов на карте, значит можно запускать скрипты только у тех вагонов, которые рядом с локом игрока)

Даёшь нагревающиеся титаны и связь с [S]бото[/S]машинистом из купе начальника поезда

[QUOTE=TRam_;307130]если вагонов на карте не 100500, то нужны. [/QUOTE]
Надо 100500. ))) И отключение раскачки на относительно небольшом расстоянии.

[QUOTE]значит можно запускать скрипты только у тех вагонов, которые рядом с локом игрока[/QUOTE]
В смысле, в одном составе с локомотивом игрока, или на одной территории?

PS: А вообще, надо звук колодок, как у "Шексны", только нормально работающий.

Кстати, не пробовал "Шексну" в 12-м, интересно, как будет работать скрипт, который, вроде, без проблем переносится на любой другой вагон.

кстати звуки тоже можно попробовать навесить. Если всё это получится сделать.

Скриптовые звуки лучше не использовать. Я с этим наигрался где-то с год назад и пришёл к выводу, что это ерунда всё. Штатные звуки телег - вне конкуренции, конечно.

Я бы "очистил" скрипты вообще от всего, кроме раскачивания, управления дверями, светом и нумерацией. "Тормозные" скрипты в общем тоже не нужны, если есть правильно настроенный enginespec. Тем более у нынешних локомотивов вся тормозная математика уже зашита. А у кого не зашита - так и бог бы с ней.

Дым из котла тоже ИМХО не нужен. Всё равно он никак вообще не напоминает реальный. Или надо его на скорости больше 3 км/ч отключать.

В общем по моему поросячьему мнению скрипты вагонные надо максимально облегчить и универсализировать, чтобы их можно было ставить не только на специально созданные вагоны, но и на старые. Создать в модели дополнительные точки привязки можно даже не имея исходников c помощью PEVSoft AttachmentMaker.

[QUOTE]чтобы их можно было ставить не только на специально созданные вагоны, но и на старые[/QUOTE] Это какие старые? Типа "Невского экспресса", "Красной Стрелы", или вообще конвертированные типа "Ammendorf 0001"? Вроде бы сейчас достаточно купейных и плацкартных от Alexx, как раз в них размеры исправлены, ну разве что РИЦ кроме них еще использовать.

Я вчера ехал на пассажирском из Москвы в Малоярославец и вылетела игра к чертовой бабушке. Я наставил вагонов 500 на карту, и вылетело. Всякие вагоны ставил, и грузы и пассы, и не проехал даже 70 километров.

Вагоны должны уметь тормозить и ездить, больше от них ничего не надо.
[QUOTE=Рыгорач_777]скрипты вагонные надо максимально облегчить и универсализировать[/QUOTE]
Иначе говоря: выпилить и забыть. Грамотные энжинспеки уже есть, к чему лишний груз?

Таварищщ берия, это нэ своевременно.

Товарищ Берия
потерял доверие
а товарищ Маленков
надавал ему пинков

Убрать скрипты это годно. Качание вагонов лично мне не нужно.

[QUOTE]Качание вагонов[/QUOTE]
Достаточно кабинного качания.
[QUOTE]Вагоны должны уметь тормозить и ездить, больше от них ничего не надо.[/QUOTE]
А еще у них должна быть упругость автосцепок, чтоб прицепил вагон, а он обратно отпружинивается так на чуть-чуть всего. Вот это намного интереснее раскачки. Ну и когда с этим делом в составе порожние с гружеными - вот где песня.

У пассажирских вагонов дожна быть нумерация, путевые щитки и анимация дверей (ну долджны быть, ну ей-богу). Остальное - опционально.

[QUOTE]Я наставил вагонов 500 на карту, и вылетело. Всякие вагоны ставил, и грузы и пассы, и не проехал даже 70 километров.[/QUOTE]качка тестировалась на одновременно движущихся 1600 вагонах.
[QUOTE]а он обратно отпружинивается так на чуть-чуть всего.[/QUOTE]это значительно более ресурснозатратно, чем раскачка.

[QUOTE] Грамотные энжинспеки уже есть, к чему лишний груз?[/QUOTE]эниспеки не реализуют ни ЭПТ с ступенчатым отпуском, ни переменного коэффициента трения чугунных колодок. Потому если для грузовых это более-менее сойдёт, то для пассов - никак.

[QUOTE]это значительно более ресурснозатратно, чем раскачка.[/QUOTE]
А как насчет отключения такого скрипта на расстоянии? Или само отключение тоже ресурсозатратно?
[QUOTE]нумерация[/QUOTE]
А я стараюсь не обращать внимание на то, что там на табличке написано, да и вагоны стараюсь использовать "нейтрального" окраса, без надписей на весь вагон. Иначе если в составе все 20 вагонов будут разные, то это тоже ресурсозатратно. Лишь бы скрипт нумерации и маршрута вагона не снижал производительность.
А вот анимированные двери, да еще с красивым звуком - наше все. Однажды мне это очень понравилось в ночном сценарии на иберийской карте в TRS2006, натурально так.