Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   Трамваи и другой городской транспорт (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Самый комфортный российский автобус. Ваши мнения (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=14647)

ПИОНЕР 29.09.2011 21:52

[QUOTE=Digger]Мне трехосные волжанины не нравятся своей трясучестью, на ходу стенки с окнами трясет, будто он сейчас сложится напополам:[/QUOTE]
Видимо это заслуга ЯМЗ 236, ЛиАЗы на холостых с этими двигунами трясёт также.
[QUOTE=Digger]Но и имхо, как мне думается, в поворот проще вписаться на автобусе с прицепом("гармошкой"), чем на такой дуре.[/QUOTE]
Зато на нём проще сдавать назад, когда "гармонь" складывается образуется приличная мёртвая зона и в зеркала одну сторону совсем не видно. А поворотная ось помогает здорово, правда задний свес при этом прилично "машет".

SmaiL 29.09.2011 23:04

Вот про такой я писал.
[IMG]http://bus.poljus.ru/_pic_/bus/citylaz12/foto_8.jpg[/IMG]
Так же ездил и на таком, понравилось в принципе, глотает каждую яму, по переезду едешь как по ровной дороге, только малость вверх и вниз качнет..
[IMG]http://ua.all.biz/img/ua/catalog/911234.jpeg[/IMG]

Riddik007 05.10.2011 01:01

а у нас миллионик, автобусов почти нет...одни спринтера

Толяныч 05.10.2011 01:45

У нас тоже одни спринтера да фольксы. ИМХО это лучше чем автобусы, ездят быстро и с маленьким интервалом. На другой конец города можно добраться примерно за час. Автобус или троллейбус будут ехать на минут 40 больше.

SmaiL 06.10.2011 19:55

[B]Толяныч[/B], не знаю как у вас, но у нас на эти спринтеры не сядешь. Да интервал 2-3 минуты, но каждая маршутка проезжает с заполненными как и сидячими, так и стоячими местами..

Вазюк 08.10.2011 02:54

Я заметил, что хоть в НЕФАЗе много сидячих мест, у него нериятный звук при тряске кузова, да и если вода из лужи попадёт в движок, то звук тоже неприятен. В ЛИАЗ сделан более качественно, но всего 22 сидячих места.

Так что даже не знаю, какой автобус лучший...

ПИОНЕР 08.10.2011 10:42

[QUOTE=Вазюк] В ЛИАЗ сделан более качественно, но всего 22 сидячих места.[/QUOTE]
А разве по количеству мест можно судить какая марка лучше? Есть 2-х дверные ЛиАЗы у которых 44 сидячих места, но за счёт этого общая вместимость хуже и для крупнонаселённых городов он не годится.

ПИОНЕР 08.10.2011 22:54

Во, видимо мечта пассажира :) :
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://i055.radikal.ru/1110/8f/c642ecbca1fd.jpg[/IMG][/URL]

Yolkin 22.10.2011 07:37

Нафиг с пляжа. Как к выходу пробираться-то? Только для сидячих мест оно, для города не годится.

Вазюк 22.10.2011 07:42

А я тут прокатился в единственном в Кирове Икарусе 280! Не сказал бы, что он комфортный: сидения низко, шумно, да и сидячих мест менее 20, хотя видимо как раз и предназначен, чтоб туда набивалось сто человек.:D

Yolkin 22.10.2011 08:01

Если не ошибаюсь, 27 сидячих и 109 стоячих в нём было.

Duke3D 24.01.2013 09:19

Судя вот по этой картинке 35 мест в нем было в заводском исполнении:

[IMG]http://s54.radikal.ru/i146/1005/f6/a6fe84c843fc.jpg[/IMG]

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 3 минуты[/color][/size]
Икарусы всегда любил больше всего! Они как внешне впечатляли, впечатляют кстати и счас, по сравнению с современным убожеством, так и по комфорту - все новые нефазы просто сосут и нервно курят в сторонке. Сейчас конечно глупо сравнивать по комфорту икарус, убитый дядей-васей из автоколонны с новыми лиазами, сканиями и прочим. А вот если взять икарус в полностью заводском исполнении, с родной подвеской, а не амортизаторами от камаза, с родным мотором, а не приколхоженным ЯМЗ - то боюсь, что результат будем совсем не в пользу современных...

Dmitry75 24.01.2013 10:37

[QUOTE=Вазюк;293881]А я тут прокатился в единственном в Кирове Икарусе 280! Не сказал бы, что он комфортный: сидения низко, шумно, да и сидячих мест менее 20, хотя видимо как раз и предназначен, чтоб туда набивалось сто человек.:D[/QUOTE]
Ага, Икарусы еще мотает в поперечном направлении. Стоя ехать не комфортно. Хотя до гроба Daewoo BS106 ему далеко. Холодные они.

Самым комфортным считаю ЛАЗ 695Н. Очень мягко они шли по дороге, довольно резво карабкались по уральским горам. Зимой - теплый, сидушки толстенные. В салоне тесненько, но уютно и почти все места сидячие. Богатая приборная панель обшитая дермантином. Водитель мануально доступен. Встав к поручню (кстати, непростому), можно было следить за дорогой и его действиями, а при желании вступить в непринужденный разговор о его автобусе. Не все, правда, водители с пониманием относились к такому. Довелось поездить и на туристических модификациях. Хорошие автобусы. Звук двигателя только шумноват. :)

[url=http://s3.uploads.ru/ligVG.jpg][img]http://s3.uploads.ru/t/ligVG.jpg[/img][/url]

Garikk 24.01.2013 10:52

Ещё бензином сзади у них попахивает

Yolkin 24.01.2013 11:01

Двери никакие же у него! Узкие чересчур.


Текущее время: 20:12. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim