Возникла проблема с тем, что на посту 112 км, где должен пропустить скорый, я точно по времени в 17:50:34 вылетаю из MSTS. Вызвана ошибка, что не удалось добавить вагон-хоппер n-номера и номера вагонов меняются и повторяются. Причем у меня все установлено и скачано с trainsim-a, и ошибка постоянно вылезает, бился вчера и сегодня. Чего делать не пойму? Разве что con-файлы сменить? :(

Попробуй поменяй. У меня такие ошибки тоже возникают и я уверен что вагон поставлен. Я просто заново качаю этот вагон и всё, ошибка пропадает. Можно скрин ошибки или хотя бы по подробней что там написано?

Да, переустановка вагона из-за которого ошибки иногда помогает, но иногда вылетающие ошибки подобного рода указываютна нехватку памяти.

[QUOTE=egor14;281847]Попробуй поменяй....Можно скрин ошибки или хотя бы по подробней что там написано?[/QUOTE]

Я и менял, и удалял и заново ставил. Ошибка как вылезала и так до сих пор вылезает :confused: вот скрин

[CENTER][IMG]http://i050.radikal.ru/1109/c2/1d87c6805341.jpg[/IMG][/CENTER]

[QUOTE=extravert;281920]..иногда вылетающие ошибки подобного рода указываютна нехватку памяти.[/QUOTE]

Согласен, что может быть из-за нехватки памяти, но у меня стоит 4 гига..разве мало? По-моему вполне достаточно

А сколько из них используется МСТС?

Это я про ключ -mem, кроме того такая ошибка может возникнуть после 3-4 работы МСТС (от сценария зависит), лечится перезагрузкой симулятора.

3-4 часов? Везёт же людям, если у них мстс дольше часа работает.

[QUOTE=Zabor;283076]А сколько из них используется МСТС?

[/QUOTE]

Как определить сколько использует МСТС? Прописывается размер памяти в ярлыке? И просто перезапустить симулятор, после прописки?

[QUOTE=ASNSpb;281843]Возникла проблема с тем, что на посту 112 км, где должен пропустить скорый, я точно по времени в 17:50:34 вылетаю из MSTS. ... бился вчера и сегодня. Чего делать не пойму? Разве что con-файлы сменить? :([/QUOTE]

Не нужно менять con-файлы попробуй использовать, как Игорь советует, ключ -mem.

А, что касается оперативки, МСТС берёт сколько ему нужно а не сколько хотели бы мы.

Многое ещё зависит от компа.. Вот на данном участке у многих вылетов не было, и у меня на тестах не было ( оперативки 3 Гб ,ключ не использовал). А вот сей час пишу сцену на крупной станции так боюсь вагон лишний поставить, вылетает:mad:. Хотя вопреки всем исследованиям ПС в норме и по кол-ву и по "тяжести".

[QUOTE=ASNSpb;283052]Согласен, что может быть из-за нехватки памяти, но у меня стоит 4 гига..разве мало? По-моему вполне достаточно[/QUOTE]
Ё-моё! Да у меня, 512 ОЗУ! 300 ГБ винчестер. А процессор, 2.8 ГГц!

Кстати, подобные ошибки, изредка, выскакивали и у меня. И, дело тут, не в нехватке памяти. А в том, что в папке маршрута, закрался либо некорректный файл .srv, либо где-то еще, в другом, из файлов сценария, либо в одном из файлов .con есть ма-а-а-ленькая ошибочка! Которая, на первый взгляд, незаметна, но она есть! Либо, где-то скобка не там стоит, либо еще что-то. Можно просмотреть файл .акт. Открыть его в режиме "Блокнот", и пересмотреть что в нём не так.

Или же, с какого-то сайта, вами был скачан пиратский хоппер, на базе Трейнсимовского. Но, называется он чуть иначе.

[QUOTE=Fedik;283795]...А, что касается оперативки, МСТС берёт сколько ему нужно а не сколько хотели бы мы...[/QUOTE]

Федор, извини, не соглашусь. Сколько MSTS берет памяти хорошо видно в диспетчере задач, вкладка "Процессы", столбец "Память". У меня при запуске без ключа игра занимает 500-600 метров оперативки. Ключ установлен на половину существующей памяти - 1024. А реально при запуске с ключом игра "откусывает" под свои нужды аж полтора гига!
Теперь, что касается сценария. Прошел со второго раза. В первый раз опаздывал на 2-3 минуты по графику и вот, что вышло. Перед Крустпилсом (прошу прощения, не помню название станции - никак не запомню их непривычные названия), там, где скрещение с грузовым и обгон пассажирским я пришел минуты на 2 позже графика. Прошел один встречный, потом другой, потом проехал пассажирский, потом тронулся один грузовой, потом поехал я. Но! Тронувшись по сигналу ДСП я обогнал этот самый пассажирский, стоящий у платформы - уже в этот момент я насторожился. Так и есть! В Крустпилсе меня приняли не на пятый путь, а на главный. И дальше я встал на вечный красный. Словом, случилась типичная ситуация, описанная у [URL="http://zaborin.ru/msts/sovet.htm#prizrak"]Игоря[/URL].
Начал сценарий сначала, постаравшись разгоняться побыстрее. В график удалось уложиться. Сценарий понравился, автору большой спасибо!
Но у меня есть один вопрос, простите, модераторы, мне кажется, задать его уместнее именно в теме сценария. Я разгонялся так, чтобы стрелка дисплея (на панели управления в кабине слева над контроллером есть три прямоугольных стрелочных индикатора - к сожалению, названия не знаю) не "залипала" в крайнем правом положении. Соответственно, разгонялся я очень медленно и "накопил" 2-3 минуты опоздания. Для того, чтобы быть постоянно в графике, надо ставить контроллер на 100% и с песочком быстро разгоняться. Уважаемые специалисты, подскажите, на сколько правильно разгоняться именно так? Мне кажется, это не есть гуд.

projecter. Ну на счёт оперативки вопрос конечно скользкий. Не знаю по чему, но у меня используется 600-700 без ключа. Оставим этот вопрос, не вижу смысла его обсуждать.

Что касается разгона, то все разгоны выполнялись у меня плавно до 80 процентов на контроллере ,за исключением разгонов на подъёмах где приходилось выкручивать на все 100. И тем не менее в график я спокойно укладывался.
В вашей ситуации получилось, что вы опоздали на ст. Плявиняс и поэтому выбили из сценарного графика пассажирский. С этого момента ход сценария нарушился и всё пошло не так.
Я всегда указываю в грузовых сценариях график движения на значимых станциях, для того ,что бы игрок мог проверять самого себя.

[QUOTE]...Ну на счёт оперативки вопрос конечно скользкий. Не знаю по чему, но у меня используется 600-700 без ключа.[/QUOTE]Всё верно, это работа внутреннего механизма ограничения использования памяти, если он сможет со сценарием справится - всё Ок, если нет - будет fatal error.

Ключ просто устанавливает максимальный лимит для использования, если установить, например 2048 это не значит, что MSTS начнет незамедлительно занимать этот объем, ключ позволит ему использовать указанный объем [B]при необходимости[/B].