[QUOTE=Seraphymm;232261]
Уже в XXI веке на направлении Кубинка-Икша появились шестивагонные квадратные ЭР2. Вот тогда-то и появился страннный усовой заход-зигзаг в Манихино-I :( Может, вот эти квадратные - из Нахабино?[/QUOTE]
Заход и раньше был, причем в оба направления. Те поезда, которые заходили в Манихино-1 не останавливались на пл.165 км. (Согласно расписанию за 1987 год). НЯЗ, участок Икша -Кубинка-1 давно уже обслуживается по одному составу от Лобни и Нахабина.
[QUOTE=Seraphymm;232261]Но чтоб четырёхвагонный старый ЭР2 с трёхзначной нумерацией был приписан к Лобне или Нахабино - не помню, хоть убейте![/QUOTE]Ну нахабинских я и сам не помню, за лобненскими далеко ходить не надо, все те, которые в теме про ветку на Институт пути 523, 916 и ряд других, сам ездил в Дубну на них. [QUOTE=Seraphymm;232261]ЭР11 выпускался для переменного тока и низких платформ? Я, конечно, помню, что последние ЭР22 были сформированы МГ+П+МГ+МГ+П+П+МГ+МГ+П+МГ. Но я никогда не видел в составе ЭР22 вагонов с выходом на низкие платформы![/QUOTE]
Именно так, то еще раз повторюсь, что прицепы были позже адаптированы под работу с вагонами ЭР22 и работали в Нахабино, в частности на ветке Нахабино - Павловская слобода.
[QUOTE=Seraphymm;232261]
Скажу больше. Прицепные вагоны ЭР22 иногда сцепляли с СР3 (у которого нет привода автоматических дверей!) Пассажиры забирались в такой вагон через торцевые двери (могу предъявить фото). Но это было не на Савёловском направлении, а на линии Калинин (Тверь) - Лихославль. [/QUOTE]Вот это уже интересней, тк сам факт такого поезда мало вероятен, к тому же ЭР22 на Октябрьской дороге вроде и не было. Если можно фотку.

[B]Seraphymm[/B], рекомендую неплохой сайт по электричкам [URL="http://rus-etrain.ru/"]http://rus-etrain.ru/[/URL]

[B]Модераторы[/B], может нас в отдельную тему послать в раздел реальных жд?

Деревянное здание на ст. Марк (снесено). Снимок сделан летом 1980 г. с чётной платформы ("в Москву"). Объектив направлен на Юго-Восток.
[url]http://s013.radikal.ru/i324/1101/37/b9a0d5bba4d5.jpg[/url]

Красивое было здание. Может ивправду его туда воткнуть? Я думаю маршрут особо из-за этого непострадает.