У нас на дорогах, не реально девушку садить за контроллер. Давайте опустим неисправности и пр. заморочки. Давайте возьмем сколько идиотов у нас под поезд бросаются и машины на переездах вылетают. Что будет с такой хрупкой девушкой, психика нарушена навсегда. Собирать части тела из под электровоза... Давайте остановимся на том что работа машиниста в России, на Украине, в Белоруссии, Казахстане, как была так и останется мужской. Ведь мы мужики должны же хоть где то показать своё мужество, героизм и выносливость! Мы живем не в Европе а в России. Россия наша Родина, как бы тяжело нам здесь не было. Нам просто голова нужна умная, любящая свою Родину, а не продающую нас с потрохами Западу.

Да, но у нас иногда встречаются такие девушки, что мужика шпалой уложит и сама на куски порвет, без помощи локомотива :D

sas
кстати посмотрел ваш ролик. Там видно хорошо как он постояно щёлкает контроллером , чтоб держать график. Да и на этом маршруте 50 !!!!! поездов одновременно -жесть

Но,разве шпалы сейчас ещё в ручную кладут?

ещё смешно смотреть-как они пытаются нагнать 5секунд ! опоздание

[QUOTE]...Там видно хорошо как он постояно щёлкает контроллером , чтоб держать график...[/QUOTE]ИМХО это автоматическое действие - смена цифры на индикаторе - ткнуть пальцем, проарать, убрать тягу, снова смена цифири - ткнуть пальцем, проарать, включить тягу.
[QUOTE]Но,разве шпалы сейчас ещё в ручную кладут?[/QUOTE]Думаю, что в России таких мест еще много =))

Zabor
ИМХО это автоматическое действие - смена цифры на индикаторе - ткнуть пальцем, проарать, убрать тягу

так а чем же это отличается от ведения поезда на том же клубе?

Если с лентой, то только отсутствием трафика :rofl:

А вот от сценария в MSTS уже ничем не отличается =))

Этим летом ехал в автобусе у себя в Ижевске, очень удивился, увидев женщину за рулем. (Марка автобуса - Нефаз).

Привычное явление для нашего города, когда женщины управляют трамваями и троллейбусами. Но вот в качестве машиниста на ЖД, в России, я думаю что таких нет.

[QUOTE=Arpolice;208149]Этим летом ехал в автобусе у себя в Ижевске, очень удивился, увидев женщину за рулем. (Марка автобуса - Нефаз).

Привычное явление для нашего города, когда женщины управляют трамваями и троллейбусами. Но вот в качестве машиниста на ЖД, в России, я думаю что таких нет.[/QUOTE] У нас в городе то же есть одна. Я правда лично не встречал, но видели и рассказывали. Это просто извращенка какая та. Есть такие, хотят показать себя на ровне с мужиками. На железке, вроде нет, раньше в войну были, но тогда дело другое, но работали они на износ. После войны приказы, законы поменялись, работа в локомотивной бригаде женщине вредна, однозначна. Все эти показухи, это лишь временно, а потом начинаются проблемы с психикой, здоровьем и т.п. Да и вообще девушкам нельзя доверять такое, тем более нашим, потому как её хрен проверишь на психика-профессиональную пригодность, если нас мужиков сразу колят, были ли нет в армии, по какой причине и т.п. то с их какой спрос. Тогда нужно очень жесткий отбор. Да и не надо забывать чисто сами женские проблемы, например критические дни, у меня знакомая в ярость приходит в такие дни, а как она поведет себя за управлением, тем более в одно лицо, как в Японии или Европе??? Ладно там больничные дают вроде, а у нас как???...

[QUOTE=SAUT;208109]Давайте остановимся на том что работа машиниста в России, на Украине, в Белоруссии, Казахстане, как была так и останется мужской. [B]Ведь мы мужики должны же хоть где то показать своё мужество, героизм и выносливость![/B][/QUOTE]Вот где собака порылась! Никак нельзя допустить, чтобы какая-то сопливая девчонка управляла локомотивом. А вдруг справится, да еще лучше мужика. Позору не оберешься. Нет-нет, нельзя их пускать на локомотив, пусть лучше швабру гоняют и знают свое место. А как обосновать невозможность работы женщины машинистом, мы найдем! :D

[QUOTE=alexcat;208160]Вот где собака порылась! Никак нельзя допустить, чтобы какая-то сопливая девчонка управляла локомотивом. А вдруг справится, да еще лучше мужика. Позору не оберешься. Нет-нет, нельзя их пускать на локомотив, пусть лучше швабру гоняют и знают свое место. А как обосновать невозможность работы женщины машинистом, мы найдем! :D[/QUOTE]
А Вы вашей дочери или жене к примеру пожелаете, вытаскивать части тела из под электровоза, и после всего этого довести поезд без брака? Простите за черную тему, но если оно так. Так что я уверен что обоснованность на это есть. А шваброй, это не так уж вредно.:) и безопасно. Оспаривать моё мнение я думаю смешно.:D

[QUOTE=SAUT;208165]А Вы вашей дочери или жене к примеру пожелаете, вытаскивать части тела из под электровоза, и после всего этого довести поезд без брака?[/QUOTE]Если захотят - ради бога. Кстати, что потом с этими частями тел происходит? Разве не чьи-то жены и дочери, работающие на "скорой", их грузят в машину и увозят? [QUOTE=SAUT;208165]А шваброй, это не так уж вредно.:) и безопасно.[/QUOTE]Ну-ну, джентльмен ... [QUOTE=SAUT;208165]Оспаривать моё мнение я думаю смешно.:D[/QUOTE]Смешно считать собственное мнение неоспоримым.

[QUOTE=alexcat;208160]Вот где собака порылась! Никак нельзя допустить, чтобы какая-то сопливая девчонка управляла локомотивом. А вдруг справится, да еще лучше мужика. Позору не оберешься. Нет-нет, нельзя их пускать на локомотив, пусть лучше швабру гоняют и знают свое место. А как обосновать невозможность работы женщины машинистом, мы найдем! :D[/QUOTE]
А я думаю что есле-бы женщины работали машинистами то может было бы поменьше хамства от наших горе рукамиводителей.:) :)

Было бы. Только бы вообще пофигизм творился бы. Начали бы поблажки женщинам устраивать. Натворила что, пусть и отвечает как мужик. Народ я смотрю какой то хилым чистоплюем стает. Баба пусть в офисе сидит, дома очаг создаёт. Мужик на мартене, сталеварам работать, шахтерам, летчикам, машинистам, но не как в офисе или в банке за компам сидеть. Таков мой принцип.