[QUOTE]Маленький баг обнаружилсо. Когда делаю попытки переключиться TAB'ом с поля "регион" на приписку - все поля очищаются и дальнейший поиск в редакторе ничего не ищет. Однако перед нажатием "креш-таба" все введённые данные сохраняются, остаётся закрыть редактор, воспользоваться поиском в таблице данных, и вновь загрузить редактор.[/QUOTE] С "креш-табом" разобрался, - в форме редактора (в нижних полях правки [область данных]) забыл указать индексы перехода по табу, из-за этого [регион] имело самый старший индекс "12" и после этого происходил переход на следующую запись, если текущая была последней, то на новую (чистую), данные при этом не стираются, достаточно роликом мыша вернуться на предыдущую.

Исправил - индексы расставил и в форме (в цикле табуляции) запретил переходить на следующую запись (перейдет на первое поле текущей), спасибо за замечание - это важная форма и ошибки в ней недопустимы.
[QUOTE]Ещё к Игорю просьба - можно ли как-нибудь заставить при поиске локомотивов по сериям (введя например "ЧС8-") вывод данных сделать по возрастанию номеров, а то искать трудновато отдельные номера, учитывая, что не все данные могут быть введены в базу.[/QUOTE]
Артем, кажется я понял про какой ты поиск - чтобы записи выводились подряд?
Это можно оперативно сделать в любом поле, - нужно щелкнуть на нем, а потом в контекстном меню (правая кнопка) указать как сортировать отобранные записи.

[URL=http://radikal.ru/F/i055.radikal.ru/1005/63/a5e0e678d1b3.png.html][IMG]http://i055.radikal.ru/1005/63/a5e0e678d1b3t.jpg[/IMG][/URL]


Раз возражений нету, тогда давайте "правила" подкорректируем, если ПС на файлообменнике, тогда [сайт] "-" (без кавычек), а [ссылка] - ссылка на обменник.

К ~ часу ночи 27 попробую синхронизировать, к 30 числу, наверное, будет наконец реализован расширенный поиск.

add

Артем, ну и назвал файлик :), подключаю синхронизацию - она мне иди лесом - нет внешней таблицы для подключения, залезаю на сервер, там вместо стандартного имени Base_ps лежит Base_ps_chs8-NEW_25-05-2010_art-trans :crazy:

add

О шит, я попал на "игру без правил", первичные данные были без обязательных полей, в результате все записи Артема новые О_о, ручками разгребать буду…

Но ничего страшного, это начало, Артем ты "двойники" разделяй, вот например ЧС8-005, уже есть в БД, в поле [сайт] временное недопустимое значение "trainsim.ru, zdsim.kiev.ua", стало быть у ЧС8-005 trainsim нужно вычеркнуть "zdsim.kiev.ua" и поле [сайт] как раз придет в соответствие со стандартом, а для ЧС8-005 (2.5) создать новую запись, как ты и сделал, в поле [сайт] нужно указывать только zdsim.kiev.ua, так они и разделятся.

====================================

Сколько нам открытий чудных… они что одинаковые??? :eek:

Одинаковые… тогда тем более разделяем, во первых нам будет не выгрузить запись вида
[url]http://trainsim.ru/download/37/_http://www.zdsim.kiev.ua/msts/1/chs8/[/url]
на страницу, тег ссылки будет автоматом добавлен до и после, получится каша.

Раз локомотивы выложены на двух, трех, четырех и т.д. сайтах то отличаем одну запись от другой по версии в поле [имя русский] (заодно тогда принимаем за стандарт указывать её в "(Х.Х)" через точку). Если и версии одинаковые тогда в одном случае версию в имя не добавляем…

[QUOTE]Да и я ж лишь изменял и дополнял данные от ВованРайда (в том случае с ЧС4), как-то неочень хорошо получается... кто-то поправит какой-нибудь текстовый косяк, тупо перезапишет себя - и что, это правильно будет?[/QUOTE]
Насчет имен операторов - согласен, давайте через запятую, в данном случае (когда исходные без полей-идентификаторов [папка] и [имя английский]) запись оператора вида "BOBANRyde, art-trans" помогает вручную быстро отличить старую, редактированную от старой с пустыми полями, оставшейся в БД лишней т.к. она не идентифицирована и соответственно удалить лишнюю.

[B]Даниэль[/B], идей навалом, вплоть до управления ПС (установить/изъять/архивировать) до списков шейпов и текстур маршрутов (делается за 3 минуты) но сейчас нам надо с собственно БД разобраться =))

===========================================

Обновил на 28 число, Артем проверь записи.

ps с 2 до 3 часов сервер может исчезать из сети - профилактика.

Игорь - проблема в том, что например на этом сайте и у меня на здсиме имеются ЧС8-005 версии 2.5, оба абсолютно идентичны и даже лицензия совместная скажем так. И ты предлагаешь на каждый локомотив (даже если он абсолютно продублирован в качестве зеркала) выделять отдельную строку?

p.s.: буквально сегодня заставлю тебя Игорь ещё помучаться с ЧС4 и ЧС8 - парочка ссылок будут изменены в связи с изменениями на некоторых сайтах.

Артем, такие локомотивы можно по пальцам пересчитать, от 20-100 "лишних" записей БД не распухнет, ссылки и сайты крайне нежелательно писать через запятую, это усложнит дальнейшую автоматизацию, первичные данные должны быть просты и лаконичны, это так сказать аксиома БД.

С изменениями мучений не будет, там все автоматически, руками приходится когда идентификационных полей не хватает (часть первичных записей), но это от силы 1000 записей, мелочи по сравнению с мировой революцией =)), все постепенно приведем общими усилиями к норме.


Поступали предложения по полю [автор] и [алиас], автор это конечно хорошо и правильно, но тут надо четко определяться кто это - группа разработчиков от модели до фотографий и перекраски или только перекрасчик? Надо хорошо подумать, эти данные ведь указаны в Readme, будут ли они помогать реализовывать главную задачу БД - поиск ПС или станут "балластом"…

Касательно [алиас] это система перекрестных ссылок с отдельной таблицей алиасов, содержащей их описания и ссылки, интересно у нас их вообще много?

К чему интересуюсь - если алиас вводить то можно ли использовать список в выпадающем меню из таблицы алиасов, или там будет 600-700 о_О записей?

И вдогонку есть идея добавить необязательное поле [примечание], отображаемое в расширенном поиске и редактировании, в нем можно указывать все, что угодно от списка авторов до ссылки и наличия вида салона…

Игорь, файл отправил, теполвозы пока закончены, далее будем добавлять если чего забыли. М62-1460 залил на народ, ссылку записал в базу.

Обновил на 29.05.2010, Толяныч спасибо.

Кто занимается пассажирскими. (с ссылками на страницу)
[url]http://mro.ifolder.ru/17931783[/url]

[QUOTE=mro;180419]Кто занимается пассажирскими. (с ссылками на страницу)[/QUOTE]
Я занимаюсь, только файл открыть не могу.

*.accdb это файл БД офиса 2007, [B]mro[/B], укажи пожалуйста офису формат файла для сохранения как 2000 или 2003.

[url]http://mro.ifolder.ru/17938144[/url] (2003)

Спасибо, открылось, попробую привести данные к формату БД.

Игорь, я тут Свободкину Дмитрию написал касаемо алиас файлов его дополнений. Хочу узнать, все ли его ВЛы имеют обозначение sdLoco ***. Чтобы потом вбить в базу, не скачивая и не устанавливая каждый локомотив, а просто написать от руки.

[QUOTE=BOBANRyde;180538]Игорь, я тут Свободкину Дмитрию написал касаемо алиас файлов его дополнений. Хочу узнать, все ли его ВЛы имеют обозначение sdLoco ***. Чтобы потом вбить в базу, не скачивая и не устанавливая каждый локомотив, а просто написать от руки.[/QUOTE]
Дима сейчас переезжает в другой город, в ближайшее время врядли выйдет на связь.

Дык это только он наверное и знает =)), и потом имена папок/eng-ов?

Илья, да я в курсе, но вроде иногда появляется. В общем я ему в чате на его сайте оставил сообщение, отпишется потом.
Да, еще наверное надо вбивать прочий подвижной состав (паровозы, автомотрисы и тд.). Я конечно могу этим заняться, но не раньше чем через месяц (сессия с 1го июня)

По ходу мне придется скачивать большую часть из 392 единиц от [B]mro[/B], т.к. не указаны папки и есть неприменимое понятие "состав", в БД составов не бывает, есть только отдельные единицы ПС их может связывать только описание…

Толяныч, забирай половину таблицы уже в Excel с форматированием полей =))

add

блин, файл забыл =)). себе вырезал по 150 строку, [B]нужно заполнять с 16 по 257 строки[/B] в приложенном файле.

* - осторожно! У некоторых wag файлов неполные имена, например RZD_Pass_lug вместо RZD_Pass_lug-001 это основной поисковый параметр - так нельзя.

** - 20:55 файл заменил - нашел у себя ошибку в примерах [в имени сайтов].