А может ты сначала прокладёшь путь, а потом КС поставишь и сравнишь.

[QUOTE=GPS;169348]А может ты сначала прокладёшь путь, а потом КС поставишь и сравнишь.[/QUOTE]

Да,так я и сделаю.Всё,начинаю работу над маршрутам.

А может будем меньше флудить?

[QUOTE=Скороходов Илья;169252]Бэкапить папку с роутом лучше каждые 2-3 дня (лучше после каждого рабочего дня), [/QUOTE]
Причём в разные места.
Например, сегодняшний результат в папку №1, завтрашний - в папку №2, послезавтрашний - снова в №1 и так далее.

Так меньше шансов испортить бэкап кривой версией, если вдруг ты по ошибке заархивировал битый роут.

Короче, [B]Nik[/B], делай минимум два разных бэкапа.
Не шучу.

[QUOTE=Yolkin;169423]Причём в разные места.
Например, сегодняшний результат в папку №1, завтрашний - в папку №2, послезавтрашний - снова в №1 и так далее.

Так меньше шансов испортить бэкап кривой версией, если вдруг ты по ошибке заархивировал битый роут.

Короче, [B]Nik[/B], делай минимум два разных бэкапа.
Не шучу.[/QUOTE]

Понятно,так я и хочу делать,чтобы опять в ж... не встрять.

Вот [URL="http://zabor.dyndns.ws/msts/sovet.htm#arhiv"]тут[/URL] немного про архивацию, маршрут по RAR не дописан правда, но при архивации маршрута всё тоже самое, что и для сценария, разобраться очень просто, внизу ссылка на оболочку Route backuper для RAR-а от Антона Галеты, в Route backuper уже совсем проще некуда.

Я тоже Route backuper' ом пользуюсь - нормально.

Спасибо большое вам ребята за Route backuper.

[URL=http://keep4u.ru][IMG]http://ib1.keep4u.ru/b/2010/04/15/be/be6e516c589f88641c6bfa9fd179da5b.jpg[/IMG][/URL]

Вот посмотрите на скрине,сколько моих проложено пути.Тока дайте мне пожалуйста ссылку,где можно скачать вокзал.Из стандарта я не буду брать.
Да,ещё,что хотел спросить,с какой номерации начать километраж?

Километровые отметки "0.00" это непорядок - не ставь маркеры километров до окончания строительства путей, а если путь готов, то при установке километрового маркера сразу указывай все его параметры. Километровый маркер в первую очередь путевой объект, он записывается в Route.tit, оттуда в Route.tdb.

Путевые объекты обрабатываются в два этапа, сейчас не буду расписывать весь механизм, выведу только общую рекомендацию - чтобы лишний раз не нарваться на ошибки в БД путевые объекты устанавливай по одному и сразу с указанием всех свойств (№ КМ, название станции и пути, ограничение скорости и т.п.).

Потом сохраняешься и только после этого следующий, в твоем случае можно предвидеть изменение свойств сразу 3-4 километровых маркеров за раз (присвоение №) и возможный глюк при перезаписи БД.

[QUOTE=Zabor;169475]Километровые отметки "0.00" это непорядок - не ставь маркеры километров до окончания строительства путей, а если путь готов, то при установке километрового маркера сразу указывай все его параметры. Километровый маркер в первую очередь путевой объект, он записывается в Route.tit, оттуда в Route.tdb.

Путевые объекты обрабатываются в два этапа, сейчас не буду расписывать весь механизм, выведу только общую рекомендацию - чтобы лишний раз не нарваться на ошибки в БД путевые объекты устанавливай по одному и сразу с указанием всех свойств (№ КМ, название станции и пути, ограничение скорости и т.п.).

Потом сохраняешься и только после этого следующий, в твоем случае можно предвидеть изменение свойств сразу 3-4 километровых маркеров за раз (присвоение №) и возможный глюк при перезаписи БД.[/QUOTE]

Где на скрине написанно кон.путь,там будет станция т.е конечная.
Ну,и в принципе можно указать километраж.Тока мне нужен будет вокзал.

Вокзал можно вытянуть из маршрута, конечно же с разрешения автора(ов), перекрасить, поменять название и т.д. Ну или смоделить самому, этот вариант будет конечно лучше, чем предыдущий). Во-первых по проложенным путям можно будет сделать навес, а от его сходы на платформы к примеру, как на Киевском вокзале или Минском. Во-вторых, придаст индивидуальность маршруту, хоть и вымышленному. А на счет КС, ее, как сказал GPS, в конце будешь ставить, тем более на здсиме вроде делают какой-то новый пак КС, а пока лучше, если постоянка брать с БМО или Степанок (там она кстати легче, чем на БМО, но там вроде не сильно она универсальна), а переменку пока лучше на мой взгляд со Степанок). А вообще ИМХО, сделать этот маршрут под постоянкой, а то перемеников и так хватает). Тут уж как автор решит

[B]Ник[/B], ты только сохраняйся после изменения свойств [B]каждого[/B] километрового маркера, чтобы при сохранении в базу не вносились изменения свойств сразу двух и более путевых объектов.

Во-первых по проложенным путям можно будет сделать навес, а от его сходы на платформы к примеру, как на Киевском вокзале или Минском.

Точнее про навес пожалуйста.А КС придётся делать по всему маршруту после того,как будет готов патч 2.6

[QUOTE=Zabor;169487][B]Ник[/B], ты только сохраняйся после изменения свойств [B]каждого[/B] километрового маркера, чтобы при сохранении в базу не вносились изменения свойств сразу двух и более путевых объектов.[/QUOTE]

Игорь,я и так уже сохраняюсь,хватит с меня проблем.:D