Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   Железные дороги (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=353)

specialist 19.06.2013 12:22

[QUOTE]Помимо представления на имя начальника локомотивного депо об устранении нарушений и наказании виновных, прокуратура предостерегла и.о. главврача Узловой поликлиники станции Бологое о недопустимости нарушения порядка проведения предрейсовых медосмотров.[/QUOTE]

Если он принял уже после, как это можно выявить до? Надо тогда раз в неделю анализы заставить сдавать, чтобы смотреть, принимал дурь или нет.

Colonel_Abel 19.06.2013 12:48

Кстати при крушении в Белой Калитве, бригада тоже под наркотой была. Но это успешно замяли, иначе Воротилкин со своего поста полетит. До этого Кошта была, там тоже наркота. Нормальных людей медкомиссия гнобит, а всякое дерьмо пропускает.

EKim 19.06.2013 19:44

Вчера первый раз накатал жалобу на локомотивную бригаду электропоезда.
Электропоезд 6315 следующий по маршруту Львовская - Нахабино прибыл на 11 путь 5 платформы Курского вокзала в 8:59 (отправление по расписанию). Началась высадка пассажиров. В это время пассажиров в электропоезде всегда много. Не дождавшись окончания высадки пассажиров и не убедившись в безопасности автоматических дверей, локомотивная бригада их закрыла, а потом снова открыла. При этом в вагоне ЭД4М-029605 несколько человек оказалось зажатыми дверьми, а девушка получила ушиб. Ей было рекомендовано обратиться в медпункт на вокзале и на горячую линию ОАО "РЖД". При попытки прояснить ситуацию по внутренней связи, был отправлен в нехорошем направлении. По приезду по месту работы сам обратился с жалобой на горячую линию. Для сотрудников ОАО "РЖД" оказывается есть отдельный телефон. Теперь будет разбор. Я всегда считал, что безопасность пассажиров прежде всего, даже графика движения. Так как на месте девушки мог быть ребенок.

RailMax 19.06.2013 20:04

Официально да, безопасность на первом месте, потом уже график. На деле часто бывает несколько иначе. У нас в метро в час "пик" - на манёврах всё быстрее-быстрее, по громкой связи иной раз подгоняют, инструктор стоит, который даёт ЦУ маневровым, чтобы сразу нажимали информатор, пока основной машинист ещё только расписание берёт. Ну какая тут безопасность, когда у тебя уже выработалась привычка влететь как можно быстрее в кабину, закрыть двери и ручку в ход? Только смотри в зеркало, чтобы не утащить кого. А вот нормально зайти в вагон, естессно часто не успевают.

Думаю, на ЖД нечто подобное тоже практикуется.

specialist 19.06.2013 20:08

[B]RailMax[/B] - а чего у вас сегодня опять за сбой был?

RailMax 19.06.2013 20:09

Сегодня - не знаю, выходной. Да у нас постоянно что-то в последнее время)) Как пример, наша линия и так не справляется с такой взваленной на неё парностью и такими интервалами, да ещё эти новые составы...

RailMax 21.06.2013 03:46

Узнал. Вспомогательный у нас снова был, в начале восьмого утра. Третий уже за последнее время, опять наша линия, и снова наш состав. Машинисту выговор, инструктору замечание.

scyline2010 21.06.2013 10:43

[QUOTE=RailMax;408896]Узнал. Вспомогательный у нас снова был, .[/QUOTE]

Всегда было интересно узнать как выглядит вспомогательный в метро . Расскажите поподробнее пожалуйста .

specialist 21.06.2013 12:26

[QUOTE=scyline2010;408909]Всегда было интересно узнать как выглядит вспомогательный в метро . [/QUOTE]

Также как и обычный состав. Назначается либо в голову, либо в хвост (что очень редко). Сцепляется с неисправным и двигается либо к ближайшему тупику, либо в депо.

RailMax 21.06.2013 12:58

Я сам на линии впервые видел в прошлый раз - а так, только на тренировочном сцепе регулярно. Два сцепленных поезда, задний толкает передний неисправный. Если с перегона, то на станции из первого высаживаются пассажиры. Если задний, к моменту неисправности впереди идущего, тоже успел отправиться на перегон с пассажирами, то после высадки первого, продвигаются так, чтобы второй остановился у рейки, и высаживают из второго. Дальше отправляются резервом до станции, куда можно убрать, или до депо. В общем, длинная такая гусеница 16 вагонов.

E.depo 21.06.2013 13:25

А я бы и пассажиров не высаживал, так сразу "табуном" в депо, а уж там...
- Так, граждане. Мы люди неместные...приготовьте пожалуйста билетики! О-о сразу сколько "зайцев". Круто вы попали на TV и на уборку канав!:D

scyline2010 22.06.2013 14:50

Опять эти журналюги..."Два вагона пассажирского поезда сообщением Владивосток — Пенза сошли с рельсов в Забайкальском крае из-за экстренного торможения"...

[url]http://news.rambler.ru/19723790/[/url]

mario713 22.06.2013 18:23

[QUOTE=Colonel_Abel;408562]Кстати при крушении в Белой Калитве, бригада тоже под наркотой была. Но это успешно замяли, иначе Воротилкин со своего поста полетит. До этого Кошта была, там тоже наркота. Нормальных людей медкомиссия гнобит, а всякое дерьмо пропускает.[/QUOTE]
но в протокол провести проверки на употребление занесли. Вообще, конечно, удивительное дело - такую ответственную профессию превращают в какой-то наркопритон. Куда, кстати, первый зам делся?

Abap 28.06.2013 09:25

Поезд сбил пятерых работников :(
[url]http://ria.ru/incidents/20130628/946273979.html[/url]

Xenomorph 28.06.2013 09:43

Одно из самого страшного, что может случиться, сбить путейцев, солдат и пр. Массовый наезд дело серьезное, тем более путейцы. Думаю бригада в любом случае уже отъездилась, так как все равно найдут массу нарушений в кабине, типа несоблюдения регламента переговоров, незавязанный галстук, заляпанное мошкарой стекло прожектора и т.д.


Текущее время: 00:32. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim