[QUOTE=Olhan;559759]Вы, похоже, оцениваете масштабы распилов по сообщениям сми и блогеров.[/QUOTE]
Я эти масштабы оцениваю, помимо прочего, исходя из личного опыта работы с такими волшебными структурами, как "Торговый дом РЖД" :cool: . А также некоторыми другими "дочками" этой замечательной госкомпании. Поверьте, то что там творится, не снилось ни одному российскому блогеру, не говоря уже про федеральные СМИ, которые кроме хохлов и "взятия Алеппо", других тем давно уже не замечают :o .
[QUOTE] Вот в плане освещения коррупционных проблем нынешняя Россия, похоже, действительно в лидерах.[/QUOTE]
Предлагаете не освещать:D ?
[QUOTE]Вот в 90е у нас сми не писали про ловлю чиновников на взятках - и либералы думают, что коррупции и не было.[/QUOTE]
Во-первых, писали постоянно. И про взятки писали и про ОПГ писали. И даже по ТВ показывали. У Вас короткая память. Что касается "либералов", то главный из них - [url=https://www.youtube.com/watch?v=OGO0RynKXF4]это Путин Владимир Владимирович[/url] :cool: .
[QUOTE]Да, олигархи с заводами откуда-то взялись, да, инфляция - но никто не паспиливал же! Ах, да, тогда братки все решали. А ведь братки люди честные, они ведь ничего себе не брали - все только в госбюджет, и пенсии сами выплачивали! Вот![/QUOTE]
Сейчас по-другому? Разница в том, что упомянутые "братки" теперь во власти и цапковщина расцвела буйным цветом практически в каждом регионе.
[QUOTE]Вы, похоже, не задумываетесь о том, что упоминание в медиасфере и реальный масштаб коррупции - вещи совершенно разные. [/QUOTE]
Конечно. Реальные масштабы намного больше и страшнее. Но если всё время говорить на федеральных каналах о "беженцах, наводнивших Европу" (хотя только в одну Москву ежегодно приезжает по Таджикистану и половине Узбекистана), Трампе, выборах во Франции, хохлах и Сирии, то действительно, может сложиться картина, что масштабы спиzдинга & распилинга являются лишь фантазией неких блогеров.

Насчет прекращения сообщения УЗ и РЖД, ведь написали же что ничего не ясно еще, пока не планируется. Хотя я вообщем-то и не удивлюсь если сделают.
Друг едет 30 числа в РФ на поезде, Покровск-Синельниково-Москва-Казань на 2 недели, весело ему будет возвращаться если таки отменят.

В Петербурге построят платные переезды на путях следования «Сапсанов» и «Аллегро»:

[url]https://news.mail.ru/economics/29948385/?frommail=1[/url]

Не фига себе, да? То есть не хочешь стоять и ждать пока откроют переезд, плати.

Костя, это будет путепровод, по которому платный проезд. Статью внимательнее прочитай.

А нет такого закона, что при запуске платной дороги, должна быть бесплатная альтернатива?
Вроде ж, когда первые платные запускали, такое пробегало, ошибаюсь? :o

[QUOTE=Cap Nemo;560280]А нет такого закона, что при запуске платной дороги, должна быть бесплатная альтернатива?
Вроде ж, когда первые платные запускали, такое пробегало, ошибаюсь? :o[/QUOTE]
Альтернатива простая: не ездий :D .

[QUOTE=Colonel_Abel;560275]Костя, это будет путепровод, по которому платный проезд. Статью внимательнее прочитай.[/QUOTE]

Михаил, я это понял. Меня возмутило, что он будет платным.

[QUOTE=Cap Nemo;560280]А нет такого закона, что при запуске платной дороги, должна быть бесплатная альтернатива?[/QUOTE]
А вот не хочешь платить - стой на переезде... по-моему это и есть альтернатива. Но только вот то, что развитое высокоскоростное движение само по себе предполагает минимум переездов (в идеале - их отсутствие) - об этом как-то позабылось...

[QUOTE=Fox-kolpino;560329]А вот не хочешь платить - стой на переезде... по-моему это и есть альтернатива. Но только вот то, что развитое высокоскоростное движение само по себе предполагает минимум переездов (в идеале - их отсутствие) - об этом как-то позабылось...[/QUOTE]
Например, в Германии чётко прописано: если допустимая скорость на ж/д участке свыше 160 км/час, то переездов быть не может по определению. Но у России "свой путь": сначала строят 40-этажные муравейники, потом думают, как быть с дорогами и другими коммуникациями. Торжественно открывают "высокоскоростное движение", потом думают, как бы сделать так, чтобы люди не стояли на переездах по 40-50 минут. Если вообще думают...

[QUOTE=Fox-kolpino;560329]А вот не хочешь платить - стой на переезде... по-моему это и есть альтернатива.[/QUOTE]
Согласен, но... Цитата из статьи по ссылке.

[I]"Объем инвестиций составит не менее 8 млрд рублей.
Проезд по путепроводам будет платным.
По словам губернатора, приведенным в сообщении,
[B]реализация проекта позволит отказаться от использования железнодорожных переездов[/B]
на пути следования скоростных поездов «Сапсан» и «Аллегро»."
[/I]
Поэтому и спросил про альтернативу.

Хм...а это ну просто песня. Оттуда же.
[I]"По данным базы «СПАРК-Интерфакс», ООО «Санкт-Петербургская платная дорога»
зарегистрировано в апреле 2017 года в Петербурге, основными видами деятельности указаны
управление недвижимым имуществом, строительство авто- и железных дорог, мостов, тоннелей.
Компанией владеет ООО «Платная дорога»,
которое, в свою очередь, принадлежит кипрской «Толлвэй Лимитед»."[/I]

Сегодня на почту реклама пришла от РЖД (я подписан на неё, имею баллы премиальные)...новость не самая хорошая. Изменилась стоимость проезда в баллах на "сапсане"...До Питера было минимально 7000 баллов - стало 10000.....[url=http://itmages.ru/image/view/5798627/06f562b8][img]http://storage2.static.itmages.ru/i/17/0603/s_1496509075_1290035_06f562b822.jpeg[/img][/url] Зато подешевел проезд по баллам в "бизнес" и выше. Для справки: за поездку на майские праздники в купе до Питера и обратно мне начислили по 964 балла.

РЖД - петушиная контора.
Только хотел два билета взять.
Потрачу накопленные баллы и больше по железке ездить не буду, разве что только в командировки за счёт работодателя. Да и то, лучше баллы АФЛ копить, чем РЖД. Самолёт - форэва!

[QUOTE=Zlodey;560457]...А так, самолёт - форэва![/QUOTE]
Ага...на майские не дешевле 5000 были в один конец, по этому ехал поездом, а вот обратно чуть не улетел самолётом. Нужно было срочно...и по 3000 билеты. Пока пошли на карточку кинуть деньги - на этот рейс билеты закончились, а на ночной - не было смысла (поездом в 5 утра приезжал).

Просто праздники - время неудачное. Между столицами в обычные дни дешевле и быстрее по воздуху. А если заранее брать, то ещё дешевле.

Сейчас посмотрел билеты на Север.
Самый дешёвый вариант - плацкарт, верхняя боковая у толчка - 3246. За нормальное место (не боковушка, нижнее, не у толчка) будет не меньше 4500. Купе - 6026 верхнее, 6526 нижнее.
Прямой самолёт - 6600. Если с пересадкой, то 4550+700 (лучше взять прямой). Что же я выберу? РЖД, давай, до свидания!

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 час 31 минуту[/color][/size]
Лишь бы авиасообщение не прервалось опять.

Не везде есть аэропорты, так что от железки не уйдёшь. А вот расписание поездов это конечно нечто. Есть такой поезд № 133 Питер - Казань. У него расписание жесть. Отправляется в 15.30 (нормально), через 2,5 часа встаёт и тупо почти 50 минут пропускает Сапсаны в районе Вишеры. Потом почти 40 минут стоит в Бологое. Потом почти 30 минут в Вековке, но там хоть паровоз меняют и это обосновано. Внимание вопрос, зачем планировать так движение скорого фирменного поезда?