[QUOTE=specialist;405416]Смотри внимательно. Секция которая к вагонам ближе, явно в сходе.[/QUOTE]
Увидел. Последняя телега, а вот первая телега последней секции на рельсах вроде. На сей раз это не излом боковины. Опять рельсы разошлись/сошлись.

Более подробная информация:

[QUOTE]23 мая в 16-50 в центр оперативного управления Могилевского ГОЧС поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии на железнодорожном переезде с участием грузового автомобиля «КАМАЗ» и пассажирского поезда Днепропетровск – Санкт-Петербург на территории агрогородка Буйничи в Могилевском районе.

К месту происшествия сразу же выехали спасатели.

На регулируемом железнодорожном переезде (оборудован световой и звуковой сигнализацией – светофором) железнодорожной ветки Могилев – Жлобин Могилевского отделений БелЖД в агрогородке Буйничи Могилевского района произошло столкновение пассажирского поезда «Днепропетровск – Санкт-Петербург» и грузового автомобиля «КАМАЗ» (бетономешалка).

В результате столкновения автомобиль «КАМАЗ», ИООО «Гэмикае АБЗ», получил значительные механические повреждения, погибли водитель 1961 г.р. и пассажир автомобиля (граждане Узбекистана).

При столкновении машинист поезда 1968 г.р., получил ушиб правого бедра. Медицинской службой ПАСО УМЧС он был доставлен в учреждение здравоохранения «Могилевская областная больница».

После оказания медицинской помощи от госпитализации отказался.

Помощник машиниста 1983 г.р., получил ушиб коленного сустава правой ноги, состояние удовлетворительное.

Тепловоз пассажирского поезда от удара развернуло поперек путей.

С рельсов сошли вагоны 4 вагона, повреждено 100 м железнодорожного полотна.

На момент столкновения в пассажирском поезде находилось 204 пассажира и 18 человек обслуживающего персонала в 10 вагонах.

Пострадавших среди пассажиров поезда нет.

Движение поездов через станцию Буйничи было временно прекращено.

К месту аварии выехали аварийно – восстановительные поезда со станции Минск и со станции Жлобин.

На станцию Буйничи был подан и в 19-20 отправлен по назначению в г. Санкт-Петербург вновь сформированный поезд.

В 20-27 движение через станцию Буйничи было восстановлено.

Расследование обстоятельств и причин ДТП проводит управление Следственного комитета по Могилевской области. [/QUOTE]

И у вас есть шайтан водители оказывается.

Надо штрафы накладывать на грузоперевозщиков за подобных "шайтанов". По крайней мере не на грузовиках такие ездить будут...

немного видео с места столкновения
[YOUTUBE="КамАЗ и поезд столкнулись под Могилёвом"]aN6ZNzFkRE8[/YOUTUBE]

[QUOTE=TRam_;405479]Надо штрафы накладывать на грузоперевозщиков за подобных "шайтанов". По крайней мере не на грузовиках такие ездить будут...[/QUOTE]

Не надо штрафов, просто 100% оплата всего ущерба и восстановительных работ, при списании ПС оплачивается полная стоимость новой единицы, дополнительно все выплаты пострадавшим.

Вот тогда они точно будут думать кому баранку КамаЗа доверить.

Московская ж.д. Брянский регион.23.05.2013 в 16-00 на 298 км пк 2 перегона Думиничи – Палики двухпутного электрифицированного участка Сухиничи – Брянск по срабатыванию УКСПС 295 км пк 9 остановлен поезд № 2271 (вес 4020 тонн, 70 вагонов) с электровозом ВЛ80С № 2738 приписки ТЧЭ Брянск-2, машинист этого же депо ... . При осмотре состава локомотивной бригадой выявлен сход 49-го с головы поезда вагона № 44913176 (порожняя платформа) 2-й колесной парой 1-й по ходу движения тележки (вагон стоит на 297 км пк 5). Габарит по соседнему пути не нарушен. Место схода 293 км пк 2. В сошедшем состоянии вагон проследовал 4200 метров.Поезд следовал со скоростью 65 км/час в режиме тяги.В результате схода повреждены 4000 клеммых и закладных болтов. В 17-00 со станции Палики отправлена дрезина АДМ-739 с накаточным оборудованием.В 17-30 вагон № 44913176 поднят накаточным оборудованием, работники путевого хозяйства приступили к восстановлению рельсового скрепления, поврежденного в результате схода вагона. ...

[QUOTE=TRam_;405479]Надо штрафы накладывать на грузоперевозщиков за подобных "шайтанов". По крайней мере не на грузовиках такие ездить будут...[/QUOTE]

ИМХО, "не шайтаны" тоже "почудить" могут.... Не в национальности дело, по-моему....

По большей части понаехавшие "шайтаны" русский язык плохо понимают и почти не знают же. Кто и как им правила дорожного движения объяснял - непонятно же

[QUOTE] Не в национальности дело, по-моему....[/QUOTE]а я не насчёт национальности, а насчёт страсти к "шумахерству". О том что он был не-белорусом узнал уже после того как написал пост.

[QUOTE=DarkLotus;405537]По большей части понаехавшие "шайтаны" русский язык плохо понимают и почти не знают же.[/QUOTE]

Ну пипец заявление :D. ПДД на всём пространстве бывшего СССР одинаковые. При чём тут язык?
Не, я никого не защищаю и не оправдываю. Тупорылых ослов везде хватает.
Пострадавшую лок. бригаду только жалко и пассажиров, ну и ТЭП тоже. Как он припечатался... :(.

[QUOTE=GeneZone;405542]Ну пипец заявление :D. ПДД на всём пространстве бывшего СССР одинаковые. При чём тут язык?[/QUOTE]
Одно дело в родном ауле с населением 3,5 человека в телеге ездить, а другое на оживленных дорогах с интенсивным движением. Кто эти граждане узбекистана? Каковы их знания ПДД? Если уж влетели белым днем на переезде с сигнализацией под поезд, значит не каковЫ а кАковы. Так то.
А вообще, одно дело правила знать, а другое - соблюдать. И это пренебрежение правилами безопасности со стороны приезжих граждан можно расценивать как неуважение ими законов той страны, в которую они добровольно приехали работать и жить. Вот за это неуважение и пренебрежение они и поплатились своей жизнью. Да еще и другим навредили же. Так то.

[QUOTE=DarkLotus;405543]Одно дело в родном ауле с населением 3,5 человека в телеге ездить, а другое на оживленных дорогах с интенсивным движением.[/QUOTE]
А это уже никого не волнует. В водительском удостоверении численность населения не оговаривается(как и интенсивность траффика).

[QUOTE] Каковы их знания ПДД?[/QUOTE]
И для этого есть специальная госструктура, ГИБДД называется. Это в её компетенции.

[QUOTE]Если я в деревне по полю пьяный на дядькиной машине рассекал, это еще не значит, что я знаю ПДД;)[/QUOTE]
Глупое сравнение, ИМХО.

Впрочем, спорить не имеет смысла, виновники инцидента уже своё получили...
Извините.

А тапок в депо стоит. Интересно, его, я так понимаю, восстановят. Тут минимум новый кузов надо...
Вот фото с самовара.

[SPOILER][IMG]http://www.parovoz.com/gallery/BYVI/20130528_419989.jpg[/IMG][/SPOILER]

А это уже зависит от того повело раму или нет...

У него кузов несущий. И силовые элементы повреждены. Похоже, под списание...