Если это правда фото после КР, то это кошмар. Мог бы и ДМЗ освоить КР своих поездов.

[QUOTE=fasttrain;294218]Если это правда фото после КР, то это кошмар. Мог бы и ДМЗ освоить КР своих поездов.[/QUOTE]

КР мне озвучил зам нач эксплуатации ТЧ-7. Мне кажется ему можно верить

Интересно кто делает приемку машины с МЛРЗ и кто потом будет ставить кресло в кабину. Или все-таки после Раменского машина еще на некоторое время попадет в Перово?

[QUOTE=Oleg Izmerov;294216]Ну, если нагревает, то тогда гипотетически должна быть целая система, потому что в РЖД этого еще и не замечают, а замечать должны многие.
Либо это общий развал управления, что, правда, тоже повышает возможности нагревать.[/QUOTE][OFFTOP]Вот в госструктурах вроде бы система есть, но не замечает. Но если подскажешь - замечают и реагируют. А тот, кто замечает, вдруг становится стукачом. Для того, кого заметили. :rolleyes:[/OFFTOP]

[QUOTE=fasttrain;294221]Интересно кто делает приемку машины с МЛРЗ и кто потом будет ставить кресло в кабину. Или все-таки после Раменского машина еще на некоторое время попадет в Перово?[/QUOTE]

Мой разговор тогда с ТЧЗЭ

-Вот, смотри, пришла с КР в перово, красим и отдаём в домодедово
-Пойду схожу в кабину
-Давай
уже в кабине
-О_о

[QUOTE=Shney;294224]Мой разговор тогда с ТЧЗЭ
[/QUOTE]
В смысле, так это... и собирались выпускать на линию?

[QUOTE=Oleg Izmerov;294227]В смысле, так это... и собирались выпускать на линию?[/QUOTE]

Красят, и в домодедово, скорее всего сплоткой, а там пускай разбираются

Так может Домодедово вернет его обратно на МЛРЗ? Интересно узнать что будет с этим поездом дальше. Или Домодедово съест эту недоделку и само поставит кресло? И непонятно откуда оно возьмет кресло - разграбит другую кабину из своих поездов, которые не в работе?

[QUOTE=fasttrain;294230]Так может Домодедово вернет его обратно на МЛРЗ? Интересно узнать что будет с этим поездом дальше. Или Домодедово съест эту недоделку и само поставит кресло? [/QUOTE]

Это было в марте этого года. Честно не знаю чегодомодедово сделало с этой элкой потом. Кстати всё же насчёт домодедово могу ошибаться, но вроде оно
[QUOTE=fasttrain;294230]
И непонятно откуда оно возьмет кресло - разграбит другую кабину из своих поездов, которые не в работе?[/QUOTE]
Конечно. В Раменском так и поступают, тут сняли, туда поставили. Фотки совершенно разграбленой напроч эм2и-007 и эм4-007 в инете можно спокойно найти. И разграбленой явно на запчасти для других

[QUOTE=Shney;294233] Фотки совершенно разграбленой напроч эм2и-007 и эм4-007 в инете можно спокойно найти. И разграбленой явно на запчасти для других[/QUOTE]
Если правильно понял, то и с электрооборудованием точно так же поступают?

А что МЛРЗ монополист по КР-у?

[QUOTE=Oleg Izmerov;294236]Если правильно понял, то и с электрооборудованием точно так же поступают?[/QUOTE]

эм2и-007 была разобрана практически до состояния скелета. Потом сожжена, возможно сожжена случайно, а возможно и нет. ЭМ4-007 тоже, но там была уважительная причина. А самое интеерсное что эм4-001 пришла на порезку в перово в полном комплекте, даже башмаки в кабине остались

Кабина ЭМ2И-007
[URL=http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i121/1110/e6/ebe74c20d9df.jpg][IMG]http://s48.radikal.ru/i121/1110/e6/ebe74c20d9dft.jpg[/IMG][/URL]

[QUOTE=fasttrain;294230]Так может Домодедово вернет его обратно на МЛРЗ?[/QUOTE]Если кресла не было, когда машину отправляли в завод, то и вернется она в таком же состоянии (если, конечно, руководство депо особых усилий не приложило к решению этого вопроса).

Все-таки не понятно почему МЛРЗ так поступает. Очевидно есть проблемы с комплектующими на нем самом. Поставляют те же кресла машиниста на МЛРЗ с ДМЗ? Не могут договориться о своевременных поставках.

Случаи разграбления одних составов на другие не редкость и в метро, не оказался исключением и Сапсан вовремя испытаний...

[QUOTE=fasttrain;294238]А что МЛРЗ монополист по КР-у?[/QUOTE]

Нет, не монополист. Но нашЕ МЛРЗ - пример катастрофический. У других - ОЭВРЗ и Красноярска дела в этом плане получше.