[URL=http://img576.imageshack.us/i/tu7rpm001.jpg/][IMG]http://img576.imageshack.us/img576/6423/tu7rpm001.th.jpg[/IMG][/URL][URL=http://img828.imageshack.us/i/tu7rpm002.jpg/][IMG]http://img828.imageshack.us/img828/6729/tu7rpm002.th.jpg[/IMG][/URL]

[url=http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i122/1103/69/77a510f0e8e3.jpg.html][img]http://s48.radikal.ru/i122/1103/69/77a510f0e8e3t.jpg[/img][/url]

[RIGHT]P.S. "мариасский - по русски" ;)[/RIGHT]

[IMG]http://lattrains.net/sciff_files/APNG_test.png[/IMG]

[URL="http://video.yandex.ru/users/demensky-dri2010/view/3/?cauthor=demensky-dri2010&cid=2"]2ТЭ10М[/URL]

Керамика, а что за роут на скрине?

[QUOTE=Barmaley;247389]Керамика, а что за роут на скрине?[/QUOTE]
:60: Мариаский перевал - потихоньку переделываю пути вокруг бугра, сглаживаю уклоны до 29о/оо, добовляю разъезды и станции. Со стороны Ексес до верхней точки Самит, пути поправил. Скрин это тест, так сказать на весовую проходимость.

29 все равно много, в варианте Marias 8 и 9 там до 22 сделан. Гораздо интереснее.
Лучше Мариас 8 переделать. Там более 500 км главного хода. конташку поставить, природу переделать. Пути добавить. А по самому перевалу даже ПДС-ы только грузовыми локомотивами таскать. ЧС-ы там помрут. Вот по Ессексу их менять самое то.

Коль, человек может уже половину маршрута переделал - и теперь ему "лучше" браться заново ? )

Это просто скромное мнение отдельно взятого меня. Не более того (!).
Сорри за офтоп.

Мариес чем интересен, так это профилем, по этому выбранный участок на мой взгляд, достаточен, чтобы утомиться, т.к. из-за радиуса кривых 250м, ограничение будет местами 40км/ч. А то что профиль, так я на оборот огорчился, когда посмотрел выложенное здесь видео с участием 4ТЭ10с, и как оказалось со слов снимавших, профиль того участка имеет 35о/оо уклоны.;)








[RIGHT]:russian: [I]песня об окончании офтопа[/I][/RIGHT]

[url=http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i208/1103/62/b2cfdd496b3b.jpg.html][img]http://s004.radikal.ru/i208/1103/62/b2cfdd496b3bt.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru/F/i015.radikal.ru/1103/5d/c827b5fd6dca.jpg.html][img]http://i015.radikal.ru/1103/5d/c827b5fd6dcat.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i150/1103/75/062507b0c3cd.jpg.html][img]http://s55.radikal.ru/i150/1103/75/062507b0c3cdt.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i197/1103/e2/1660515464a8.jpg.html][img]http://s002.radikal.ru/i197/1103/e2/1660515464a8t.jpg[/img][/url]

[url=http://radikal.ru/F/s014.radikal.ru/i329/1103/f6/b636d99f5629.jpg.html][img]http://s014.radikal.ru/i329/1103/f6/b636d99f5629t.jpg[/img][/url]

[RIGHT]:60:[/RIGHT]

[url]http://i015.radikal.ru/1103/0f/b511141c7a82.jpg[/url]

Зеленый цвет на самом деле такой ядовитый (да и в общем - очень похоже на "моя первая перекраска в паинте")? :(

Im-Ho-Tep любой уважающий себя разработчик не стал бы я думаю выкладывать скрины паинтвой перекраски, я уже в паинте лет 5 точно не крашу как .Это перекраска сделана по моим же текстурным фото но без ее оригинальных фотографий .На счет зеленого цвета его можно посмотреть на паровозе ком там есть данного локомотива фото .Оттуда за не имением текстурных фото и были взяты фото морды.

Я ни в коей мере не имел ввиду, что данный рескин сделан в паинте - но за счет ядовито-кислотных цветов выглядит именно так, увы.