[QUOTE]На «синей» ветке метро в начале января закроют два участка путей
Арбатско-Покровская линия столичного метро в начале января изменит свой режим работы. С 3 по 5 января будет закрыт участок от «Киевской» до «Курской», а с 4 по 5 января — от «Курской» до «Партизанской»

Как сообщает пресс-служба столичной подземки, с 5.30 3 января до 8.00 5 января 2014 года будет закрыт участок от «Киевской» до «Курской». В связи с этим не будут работать станции «Смоленская», «Арбатская» и «Площадь Революции». Пересадки на «Киевской» и «Курской» будут работать в обычном режиме.

С 23.00 4 января до 8.00 5 января также закроют участок от «Курской» до «Партизанской». В связи с этим для входа и выхода пассажиров будут закрыты станции «Бауманская», «Электрозаводская» и «Семеновская». Движение будет осуществляться от станции «Пятницкое шоссе» до «Киевской» и от «Щелковской» до станции «Партизанской».

Для удобства пассажиров с 23:00 4 января до 01:45 и с 05:30 до 08:00 5 января от «Партизанской» до «Курская» будет организован бесплатный автобусный маршрут «М» с промежуточными остановками у станций «Семеновская», «Электрозаводская» и «Бауманская».

«Временное закрытие станций связано с реконструкцией участка линии: вместо устаревшей системы безопасности движения поездов будет внедрена система локомотивной сигнализации с автоматическим регулированием скорости, которая позволит повысить надежность и безопасность систем метрополитена».[/QUOTE]

Источник: [url]http://news.mail.ru/inregions/moscow/90/economics/16163307/?frommail=1[/url]

[QUOTE]вместо устаревшей системы безопасности движения поездов будет внедрена система локомотивной сигнализации с автоматическим регулированием скорости, которая позволит повысить надежность и безопасность систем метрополитена[/QUOTE] :rofl:

Как Новый год так начинаются работы когда метро нужно

[QUOTE=Саша 2Shae Туше;436301]Стоимость одной поездки в метро Москвы увеличится до 40 рублей.
[/QUOTE]

хм интересный пост про цены

[QUOTE]
Справедливые тарифы на метро
Дискуссия о цене одной поездки на метро, возникшая после ее повышения Департаментом транспорта до 40 рублей, достигла каких-то космических высот. maxkatz уже сравнивает ее стоимость со средней заработной платой. Политик Владимир v_milov Милов требует проведения длинных дебатов специализированных комиссий наделенных особым, почти судебным статусом. Спасибо, что не потребовал проведения общегородского референдума на эту тему. За него это сделал zyalt, правда, всего лишь в масштабах своего блога.


Все это происходит на фоне того, что...
цена одной поездки на общественном транспорте (в частности на метро) не имеет никакого практического и экономического смысла. Удивлены такой точкой зрения? Наверняка, она кажется вам абсурдной. К концу поста вы можете изменить свое мнение.

.......

[/QUOTE]

остально тут ( извените что не весь )

[url]http://ru-metro.livejournal.com/3764557.html#[/url]

:o

Спасибо! Я поржал...:rofl:

Встречайти сбои в Сигнализации на старом участке АПЛ...

ТМХ и Вагонмаш. Кто кого
[url]http://www.fontanka.ru/2013/12/18/093/[/url]
[url]http://www.fontanka.ru/2013/12/20/122/[/url]

Сегодня было замечено включённое аварийное и рабочее освещение на перегонах Южная-Пражская и Пражская - Улица Академика Янгеля по второму пути и фонари, указывающие на ограничение скорости.

[IMG]http://cs605821.vk.me/v605821167/93a6/mQHri0zfYFI.jpg[/IMG]
На фото - второй путь, начало ограничения. Конец также виден с платформы при посадке, предположительно совпадает с концом тупиков. Если предположить, что в зону ограничения включены две длины состава с каждой стороны, то причина ограничения скорее всего на стрелке в тупики...

Да, там со стрелкой чего-то делают, инструктаж на днях был, ограничение 40.

Вчера на перегоне Коломенская-Каширская (ближе к Каширской) стоял фонарь ограничения скорости и горело аварийное освещение. Каширская-Кантемировская: горело аварийное и рабочее освещение и фонари ограничения скорости ( практически весь перегон ехали около 35 км/ч и ограничение закончилось на 143)

А у нас сегодня новогодний паровоз должен на линию выползти) Уже вот где-то сейчас наверное...

А что в нем новогоднего?

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 25 секунд[/color][/size]
За контролером Дед Мороз на полставки?

Покатушки для детей работников. Обычно все стёкла разрисованы всякими там снежинками, еловыми ветками с шариками. И обкаткой его с Отрадного до Алтуфьево и обратно в депо. Внутри тоже надувные шарики и мишура развешаны, детвора бегает, особо любопытные в кабине с машинистом) Прикольное зрелище.

Но его разрисовывать заранее начинают, потому он в депо на канаве наблюдается)) В этом что-то не видно было, может изменили традиции. А так - объявление висело на линейном, что детский утренник в депо в 11.00, стало быть, уже прошёл наверное...

Его тогда катать надо по кольцу. После 10 круга, утренник перейдет на новый уровень. :)

:rofl:
Фиг знает, мож у них так и делают) У нас вот короткая покатушка, до Алтуфьево...

О, нашёл старые фотки) Новогодний паровоз 2006 года, на первой канаве в нашем депо... готов к поездке)
На линии нету, к сожалению...

[URL=http://s020.radikal.ru/i718/1312/ae/f895d6f7e1dc.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i718/1312/ae/f895d6f7e1dct.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://s52.radikal.ru/i137/1312/bc/16207f12d118.jpg][IMG]http://s52.radikal.ru/i137/1312/bc/16207f12d118t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://s43.radikal.ru/i101/1312/41/74d50127960f.jpg][IMG]http://s43.radikal.ru/i101/1312/41/74d50127960ft.jpg[/IMG][/URL]