Фотографии без авторизации не посмотреть =((.

[QUOTE=Zabor;384623]Фотографии без авторизации не посмотреть =((.[/QUOTE]

[URL=http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i110/1301/93/2241a94a0d8e.jpg][IMG]http://s45.radikal.ru/i110/1301/93/2241a94a0d8et.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s020.radikal.ru/i720/1301/38/9707aa925823.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i720/1301/38/9707aa925823t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s020.radikal.ru/i712/1301/29/690dfc03352d.jpg][IMG]http://s020.radikal.ru/i712/1301/29/690dfc03352dt.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://radikal.ru/F/i065.radikal.ru/1301/d0/74c58de95c44.jpg][IMG]http://i065.radikal.ru/1301/d0/74c58de95c44t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s16.radikal.ru/i190/1301/80/1f99a80887aa.jpg][IMG]http://s16.radikal.ru/i190/1301/80/1f99a80887aat.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i141/1301/cf/c7a79fae6970.jpg][IMG]http://s53.radikal.ru/i141/1301/cf/c7a79fae6970t.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i193/1301/09/e042ca3220fc.jpg][IMG]http://s001.radikal.ru/i193/1301/09/e042ca3220fct.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i429/1301/0f/0aa6578d668e.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i429/1301/0f/0aa6578d668et.jpg[/IMG][/URL]

Там спаслись бы только если бы в заднюю секцию убежали. От передней вообще только груда металлолома. :(

На тему сходов.

Вот любопытное видео из США: после перевода стрелки на боковой 5-й вагон поезда сваливается при скорости около 15 км/ч. Прочности автосцепки хватает, чтобы опрокинуть ещё пару хопров. Один хоппер выходит за габарит соседнего пути.

[YOUTUBE=""]03Nq632eV6I[/YOUTUBE]

Стрелку наверно нужно было чем-то заблокировать, а не просто ногой рычаг запинать?

[QUOTE=Zabor;384698]Стрелку наверно нужно было чем-то заблокировать, а не просто ногой рычаг запинать?[/QUOTE]

Они всегда так переводят. Возможно, переводной механизм с фиксацией, типа как у нас на трамвайных путях. Закладки там не кладут, как у нас.

Я ещё где-то давно читал, что у американцев часто допускается проезд по непереведённой пошёрстной стрелке. Это тоже говорит в пользу пружинной фиксации остряков.

мдэ, печаль.

немного разбавлю тему.
Вот это ЛОЛ.
20-летняя шведка, работающая уборщицей, угнала пассажирский поезд. На полном ходу пустой состав врезался в жилой дом.
[url]http://news.rambler.ru/17167847/[/url]
[url]http://news.rambler.ru/17167847/slides/[/url]

Суровые шведские уборщицы...;)

Нифига себе, токоприемники на крыше... Это как?

[QUOTE=Сергей79;384996]Суровые шведские уборщицы...;)

Нифига себе, токоприемники на крыше... Это как?[/QUOTE]Электропоезда знаете? Ну, там, разные себе - ЭР1, ЭР2, ЭР7, ЭД4... Таки у них тоже на крыше. Но только, отчего то, никто этим не удивляется!

Чтоб вы в шестую книгу Крылова попали за ваши диверсионные сообщения... Он тонкий разливал в своих твореньях яд...
Человеек, видимо, спрашивает, как токоприёмники могут стоять на крыше без опорных изоляторов. Видимо, там из изоляционного материала сама неподвижная рама, она и так весьма странная на вид.

ебиптяне тоже отличились.
Угрохали поезд (военный эшелон).
[url]http://news.rambler.ru/17162429/slides/[/url]

[QUOTE=Сергей79;384996]Нифига себе, токоприемники на крыше... Это как?[/QUOTE]

[QUOTE=Vivan755;385015]...Человек, видимо, спрашивает, как токоприёмники могут стоять на крыше без опорных изоляторов. Видимо, там из изоляционного материала сама неподвижная рама, она и так весьма странная на вид.[/QUOTE]

Опорные изоляторы у токоприёмника на фотках присутствуют, только расположены горизонтально. Примерно как [URL="http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Kintetsu_lateral_insulator.JPG?uselang=de"]здесь[/URL], но без второй ступени изоляции.

[QUOTE=Иван Андреев;385010]Электропоезда знаете? Ну, там, разные себе - ЭР1, ЭР2, ЭР7, ЭД4... [/QUOTE]
Представьте себе, знаю! И даже некоторые из них видел живьем и ездил на них пассажиром...;)
Именно опорные изоляторы я и имел ввиду...

Стокгольм
 

[IMG]http://bilder.bild.de/fotos-skaliert/localtrainembeddeditselfinaresidentialhouse_30321988_mbqf-1358244664-28102996/3,c=0,h=554.bild.jpeg[/IMG]

В Стокгольме 20–летняя уборщица вагонов ночью угнала поезд. Разогнавшись, она пробила буфер в конце железнодорожных путей и въехала в дом. Никто, кроме угонщицы, не пострадал. Она в больнице.

[YOUTUBE="Необъяснимое"]7c5lA2VW14I[/YOUTUBE]

По словам пресс–секретаря железнодорожной компании, вся эта история физически невозможна.

с dirty.ru

Так у них значит сдают подвижной состав, если уборщица угнала электропоезд!!!