Коль,второй вариант определенно.Во всяком случае коммутация положений больше смахивает на реальную.Как прогресс готовности?
Еще,Коль,такой вопрос про суперпак чехов.Реально в Ридми указать какие серии с каких номеров локомотивов начинаются.А то я с ЧС7 запутался немного-какому номеру лока какие варианты звуков прописывать.

Выпуск электровозов ЧС7 по годам.Год Количество, штук Номера
1983 20 001 — 020 (тип 82E1)
1984 20 021 — 040 (тип 82E2)
1985 35 041 — 075 (тип 82E3)
1986 35 076 — 110 (тип 82E4)
1987 40 111 — 150 (тип 82E5)
1988 60 151 — 210 (тип 82E6)
1989 30 211 — 240 (тип 82E7)
1990 45 241 — 285 (тип 82E8)
1992—1999 36 286 — 321 (тип 82E9)

Увы, народ большинством выбрал вариант 1. Я его доработал, чтобы МВ сразу включались, не дожидаясь остановки.

А может можно на выключение задействовать Shift + V ?

Увы, МСТС такое не может, триггера на подобное сочитание клавиш нет.
Но зато могу порадовать этим -

Звуки ВЛ10, версии 4.0 бета3 - [URL="http://www.dgma.donetsk.ua/barmaley/vl10-140710-beta3.rar"]ТУТ[/URL]

Доработана улица. Осталось доделать самую малость.

Вот сейчас очень хороший гудок, свисток стал). Относительно звуков стука колёс в кабине, не понятно, это временно дефолтные стоят или такие и будут? В общем, тройного тук-тук-тук не слышно. И вопрос, возможно ли сделать в положении перекрыша, чтобы небыло слышно шипения крана?

Эээ... какой ТРОЙНОЙ стук у двухосной тележки ? :)))))

Там еще ходовая по-большому счету осталась и кое-какие звуки с улицы.

ЗЫ. Со звуками тормозного крана - увы, или звучание как тут или правильное, НО придется ломать физику локомотива.

Всмысле да, двойной тук-тук)).

И чего это он дефолтный ?

2.

UPD: это к вариантам включения МВ было, я страницу не перевернул, простите.

Такс. Отписываюсь о впечатлениях. В целом звучит неплохо. Сэмплы хорошие, всякие скрипы, щелчки весьма вдохновляют.
Насчёт гудка не соглашусь. Гудок, который был в самых древних звуках больше похож был. Тоже могу сказать и о звуке МВ. Сэмпл отличный, видать с запуском настоящим и выключением записано (в старых сборках было редактором сделано). Но, блин, басовитости не хватает. Шумит как старый пылесос. Когда рядом стоишь с электровозом реальным, звучит несколько иначе. В старых звуках был сэмпл не очень хорошего качества, зато более похожий.
Ещё хотелось бы перестук в кабине погромче и скрежет при остановке. В остальном шикарно. В кабине хорошо.

А мне напротив звуки МВ понравились,как и все остальное в данной сборке.
Насчет тифона,Коля-обрати внимание на звук тифона в кабине.Слишком резкое и громкое начало сэмпла.

з.ы.Потихоньку прослушиваю суперпак чехов.Вчера тестил ЧС7(82Е5)
Все замечательно кроме тифона.Посмотрю на других сериях семерки и скажу,что больше понравилось.

Пререлиз звуков для ВЛ10 версия 4.0 - [URL="http://devfiles.trainsim.ru/Releases/vl10-150710-prerelease.rar"]ТУТ[/URL]
НЕ ЗАБЫТЬ [URL="http://devfiles.trainsim.ru/Releases/vl10-150710-patch.rar"]ПАТЧ[/URL]

Особенности:
1. Включена смс для холодных локомотивов.
2. Управление МВ. Нажимаешь V - низкая скорость, еще раз - выключились. еще раз - высокая. Еще раз - выключились. Можно переключать БЫСТРО.
3. Только на стоянке по кнопке песочницы включается короткий свисток

Да, звук ходовой в кабине мне не нравится. Но другого нет.

Вообщем смотрите - какой пакет лучше - Ярослава или мой, такой и выставляйте в даун. А я пока ВЛ8/23 займусь. Ну могу еще адаптировать этот для ВЛ11.

Хорошие звуки, очень понравились)
Для ВЛ11 тоже было бы не плохо.
[QUOTE=Rael74;189897].... и скрежет при остановке. В остальном шикарно. В кабине хорошо.[/QUOTE]

Вот тоже согласен, если возможно сделать так, что такой скрежет будет слышен только при остановке, а не при отправлении, то было бы очень к месту.