![]() |
Коль,второй вариант определенно.Во всяком случае коммутация положений больше смахивает на реальную.Как прогресс готовности?
Еще,Коль,такой вопрос про суперпак чехов.Реально в Ридми указать какие серии с каких номеров локомотивов начинаются.А то я с ЧС7 запутался немного-какому номеру лока какие варианты звуков прописывать. |
Выпуск электровозов ЧС7 по годам.Год Количество, штук Номера
1983 20 001 — 020 (тип 82E1) 1984 20 021 — 040 (тип 82E2) 1985 35 041 — 075 (тип 82E3) 1986 35 076 — 110 (тип 82E4) 1987 40 111 — 150 (тип 82E5) 1988 60 151 — 210 (тип 82E6) 1989 30 211 — 240 (тип 82E7) 1990 45 241 — 285 (тип 82E8) 1992—1999 36 286 — 321 (тип 82E9) Увы, народ большинством выбрал вариант 1. Я его доработал, чтобы МВ сразу включались, не дожидаясь остановки. |
А может можно на выключение задействовать Shift + V ?
|
Увы, МСТС такое не может, триггера на подобное сочитание клавиш нет.
Но зато могу порадовать этим - Звуки ВЛ10, версии 4.0 бета3 - [URL="http://www.dgma.donetsk.ua/barmaley/vl10-140710-beta3.rar"]ТУТ[/URL] Доработана улица. Осталось доделать самую малость. |
Вот сейчас очень хороший гудок, свисток стал). Относительно звуков стука колёс в кабине, не понятно, это временно дефолтные стоят или такие и будут? В общем, тройного тук-тук-тук не слышно. И вопрос, возможно ли сделать в положении перекрыша, чтобы небыло слышно шипения крана?
|
Эээ... какой ТРОЙНОЙ стук у двухосной тележки ? :)))))
Там еще ходовая по-большому счету осталась и кое-какие звуки с улицы. ЗЫ. Со звуками тормозного крана - увы, или звучание как тут или правильное, НО придется ломать физику локомотива. |
Всмысле да, двойной тук-тук)).
|
И чего это он дефолтный ?
|
2.
UPD: это к вариантам включения МВ было, я страницу не перевернул, простите. |
Такс. Отписываюсь о впечатлениях. В целом звучит неплохо. Сэмплы хорошие, всякие скрипы, щелчки весьма вдохновляют.
Насчёт гудка не соглашусь. Гудок, который был в самых древних звуках больше похож был. Тоже могу сказать и о звуке МВ. Сэмпл отличный, видать с запуском настоящим и выключением записано (в старых сборках было редактором сделано). Но, блин, басовитости не хватает. Шумит как старый пылесос. Когда рядом стоишь с электровозом реальным, звучит несколько иначе. В старых звуках был сэмпл не очень хорошего качества, зато более похожий. Ещё хотелось бы перестук в кабине погромче и скрежет при остановке. В остальном шикарно. В кабине хорошо. |
А мне напротив звуки МВ понравились,как и все остальное в данной сборке.
Насчет тифона,Коля-обрати внимание на звук тифона в кабине.Слишком резкое и громкое начало сэмпла. з.ы.Потихоньку прослушиваю суперпак чехов.Вчера тестил ЧС7(82Е5) Все замечательно кроме тифона.Посмотрю на других сериях семерки и скажу,что больше понравилось. |
Пререлиз звуков для ВЛ10 версия 4.0 - [URL="http://devfiles.trainsim.ru/Releases/vl10-150710-prerelease.rar"]ТУТ[/URL]
НЕ ЗАБЫТЬ [URL="http://devfiles.trainsim.ru/Releases/vl10-150710-patch.rar"]ПАТЧ[/URL] Особенности: 1. Включена смс для холодных локомотивов. 2. Управление МВ. Нажимаешь V - низкая скорость, еще раз - выключились. еще раз - высокая. Еще раз - выключились. Можно переключать БЫСТРО. 3. Только на стоянке по кнопке песочницы включается короткий свисток |
Да, звук ходовой в кабине мне не нравится. Но другого нет.
|
Вообщем смотрите - какой пакет лучше - Ярослава или мой, такой и выставляйте в даун. А я пока ВЛ8/23 займусь. Ну могу еще адаптировать этот для ВЛ11.
|
Хорошие звуки, очень понравились)
Для ВЛ11 тоже было бы не плохо. [QUOTE=Rael74;189897].... и скрежет при остановке. В остальном шикарно. В кабине хорошо.[/QUOTE] Вот тоже согласен, если возможно сделать так, что такой скрежет будет слышен только при остановке, а не при отправлении, то было бы очень к месту. |
Текущее время: 14:20. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim