![]() |
ТЧМ: Максим
Вид работы: Пассажирский Локомотив: ТЭП70БС-087 Место приёмки: под составом Маршрут: по указанию ДНЦ |
Прокатились по новому маршруту на М62-1775, очень понравилось, всем огромное спасибо за мультик, ждём в вск. Много скринов (аж 27 штук)
[spoiler][url=http://radikal.ru/big/89f8b8bed8c943e3963712a0258502c1][img]http://s018.radikal.ru/i521/1608/5b/d5e1158f4475.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/a6cdc41f2b9f4ac2bdffa948647dcb3e][img]http://s018.radikal.ru/i525/1608/e5/eaca36f66266.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/f65079e3231f4565ad1974a0356a5412][img]http://s017.radikal.ru/i422/1608/2f/09ef343488dd.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/7667c14e18484ed58d97564eaa821436][img]http://s13.radikal.ru/i186/1608/62/2667582ea23b.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/0d6fd54f464c430cb3ad8f0ca271fffc][img]http://s017.radikal.ru/i429/1608/c0/54bef521a47e.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/ed54e7b84cb545eba9fa75225bfab9ca][img]http://s017.radikal.ru/i427/1608/d8/90dc58c491e0.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/abab055ffe1940309bd15b115654c782][img]http://s016.radikal.ru/i336/1608/ea/7821a809fe03.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/8ddb11db7c914770bd0804eb967afbb8][img]http://s016.radikal.ru/i334/1608/15/40c1ac65722e.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/598a859b7c1c4411a92bb9eebd502a85][img]http://i069.radikal.ru/1608/0c/39538c4aaad0.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/2d82e29e8d1e4582b7c3a1a7f38a81c7][img]http://s020.radikal.ru/i713/1608/d8/2929fc5c4fcf.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/bd7bc55d11ec4a36875cd9050195297e][img]http://s018.radikal.ru/i510/1608/7e/751dc224c4f3.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/3c50059fada444a2a14bc304141580e4][img]http://s13.radikal.ru/i186/1608/75/4173c48addda.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/d262b06d08db47b1b9260582ad6f9542][img]http://s018.radikal.ru/i511/1608/47/96e59dd4697b.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/7e3d354d213d470893456ec91475db73][img]http://s017.radikal.ru/i402/1608/fe/538912a45e81.png[/img][/url] Нештатная ситуация, влетели в поезд без машиниста, однако машинист находился в кабине поезда на предыдущей станции:) Рассинхрон... [url=http://radikal.ru/big/12b30a81c35c45d992310398c3fe60ca][img]http://s020.radikal.ru/i717/1608/a7/4771756aaf7d.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/0a65616072924dbf98468486514dc9eb][img]http://s019.radikal.ru/i630/1608/8a/04c09575cf22.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/1ca9d19eae2546869a8f3f28c986c361][img]http://s13.radikal.ru/i186/1608/dc/08e7ffcf5441.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/d052eeb697074137ad55392ce172c7d0][img]http://s018.radikal.ru/i528/1608/8f/cf045d6f90bd.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/ccfcc1b3bfff47b49337b8ced46dd3fc][img]http://s14.radikal.ru/i187/1608/2e/28ac299d3186.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/4a53b9fa85c44fbb9ecd4802c292437a][img]http://s020.radikal.ru/i710/1608/98/1b604f712be2.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/0272b33cff7d4d86bede6e0284d287f2][img]http://s018.radikal.ru/i514/1608/d8/3acd69adc562.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/1a0d130da2214fd48497f41b9f6d6f7c][img]http://s017.radikal.ru/i406/1608/04/b2ce0a175d07.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/9cb456f6b9014c52b705a0502b947f28][img]http://s020.radikal.ru/i721/1608/31/298229bc2518.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/ff6be4b6e77b4c24bcc727f5ff1cccc7][img]http://s020.radikal.ru/i712/1608/59/d53ce03561d3.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/6d650de7e42d49e1bf6776751e5b4ec9][img]http://s017.radikal.ru/i441/1608/ac/5d0cfdd4ec35.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/401bd7e670bd40bab5f12ec615664823][img]http://s020.radikal.ru/i713/1608/25/8cbf74a20b2c.png[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/edcfb359f75a44a1998e920939781c1e][img]http://s017.radikal.ru/i442/1608/43/a4e96e35a469.png[/img][/url] [/spoiler] |
Тоже прокатился, с сетью все было в порядке, значит, проблемы на официальном мульте были точно из-за провайдера.
Сегодня было интересно, потому что пришло много людей, как на официалку и обстановка была тоже непростая, даже не ожидал такого.:D Скрины не делал, а стрим записался криво, надо будет настройки покрутить... В воскресенье, возможно, не удастся поучаствовать, но ничего, приду потом, на следующие мульты. Всем спасибо за участие!:drinks: |
[URL="https://cloud.mail.ru/public/A873/qxfXSR5pS"]Скрины[/URL] с неофициального мультиплеера. Очень хороший маршрут. Было много народу, получился почти официальный)
|
Отчёт машиниста Driver
Ну-с, начнём с небольшого вступления...
Провёл поезд №3147, 57 вагонов порожняка из Дмитровска-груз. в Александрово. Изначально пугали про тяжёлый профиль, но на одиночной машке скорость поддерживал 70-75 на 11-12 позициях. Вобщем показалось что профиль очень лёгкий. ГИД и пробы записывал, но ввиду частых стоянок и снижений скорости выкладывать не буду. Значится далее... Замечания по маршруту: 1) На всех проходных стоит условно-разрешающий знак "Т". Во-первых мне кажется он там нигде не нужен. Во-вторых он скрывает литеры сигналов. 2) На некоторых станциях горят белые маневровые при собранном поездном маршруте. 3) Станция Бундино - предвходной красный, сигнал АЛСН - белый. 4) Станция Александрово - одновременно горят белые с 2х соседних путей, на скрине видно. Замечания к ДНЦ: 1) 1й ДНЦ - неудовлетворительная связь в ТС, постоянно прерывается. 2) 1й ДНЦ - приготовление маршрута перед носом. Подъезжаю к Лобаново - предвходной Ж, через пару секунд - Жм, ещё через пару секунд З. Проехал предвходной, входной сначала З, метров за 200 до него Ж-Ж. Экстренное не стал срывать, сразу 2 ступень, благо скорость ещё на предвходном немного скинул. 3) 2й ДНЦ - сообщение по Троицку о готовности маршрута до Александрово, а выходной Пахомово - красный. 4) 2й ДНЦ - приём на тупиковую станцию на путь с платформой. Также слышал в эфире объясняли как проезжать красный проходной(предвходной). Меня это возмутило, я пальцем не буду показывать :mad: Объясняю какие действия должны быть по инструкции: [QUOTE]При получении информации от ДНЦ о свободности БУ машинисту разрешается проследовать запрещающий сигнал (ОДИН!) со скоростью не более 20 с особой бдительностью и готовностью остановиться. При проследовании если АЛСН белый или красный, следовать дальше со скоростью 20, если на АЛСН появится более разрешающее показание, разрешается увеличить скорость до 40 и следовать ДО КОНЦА БУ! [/QUOTE] [URL="https://cloud.mail.ru/public/554R/e3rN8jCbj"]Скрины[/URL] |
[QUOTE=Driver;533805]Ну-с, начнём с небольшого вступления...
Также слышал в эфире объясняли как проезжать красный проходной(предвходной). Меня это возмутило, я пальцем не буду показывать[/QUOTE] Вот, наконец-то увидел настоящий отчет. Такие отчеты и должны быть. Из него сразу видно - какие глюки на маршруте. Есть материал для доработки. Кто из ДНЦ какие ошибки допускал. Над чем надо поработать. И "пальцем показывать" надо. Ничего обидного в этом нет. Но надо работать над собой, над ошибками, и впредь их не допускать. Вот такие отчеты должны быть и на официальных мультах. Спасибо! Надеюсь - остальные машинисты последуют примеру Александра и будут писать такие же интересные, познавательные и конкретные [U]отчеты(!)[/U], а не отписки. |
Что же, доброго всем времени суток.
Напишу и я свой кратенький отчёт с малым количеством скринов. [URL="https://yadi.sk/d/mCUmYlMAukNcV"]Скриншоты.[/URL] На неофициальный мультиплеер зашёл впервые после 1,5-годовалого отсутствия на официалках. Решил поступить нестандартно - сквозь кучу пассажирских и грузовых "втесаться" пригородным. Просил ТЧД приёмку в депо, но принимал под составом, и сначала не свой локомотив (выставили ТЭП70БС-004 вместо ТЭП70У-004). Тепловоз ТЭП70У-004 с 3 классными вагонами были приняты на 4 пути станции Александров. Поезду присвоен номер 6042. Тепловоз запущен, тормоза опробованы, башмаки изъяты, доклад. На удивление был выпущен первым. После отправления проба, разгон. ДНЦ сообщает, что по Пахомово двойной обгон. На локомотивном как раз пожелтело… Обогнали пассажирский с грузовым. Поехал по удалению, поэтому особо не спешил – маршрут новый, плюс следил, где платформы находятся. Доезжаю до Троицка, принимают на 8 путь. Непродолжительная стоянка – еду дальше. По Бундино ДНЦ берёт на путь без платформы, согласно приказу 1402. Сказывается большое количество участников, в особенности на пассажирских поездах. Маслово – без приключений. В Лобаново началось самое интересное. Приём на 3 путь. Встречный грузовой еле-еле влезал на 1 путь (голова под выходным, хвост у предельного входной стрелки, и это ещё ДНЦ попросил его протянуться, чтобы грузовой с 4-го выпустить, а затем и пассажирский под тем самым 004-м БСом). Чтобы выпустить меня, грузовой протянулся к границе станции. Стоянка составила 50 минут, дважды пробовался, поехал. Понимаю, что перегон длинный, да и ДНЦ уже вызывает, поэтому тороплюсь, но платформы не пропускаю. По прибытию к Тракторному доклад ДСП об освобождении перегона. Маршрутный в парк А негорящий, ДСП предупредил, поэтому 20 и особая бдительность. Прибыл на 4 путь Дмитровска, закрепление, отцеп. Теперь замечания. 1) часто подвисал сервер, но не больше, чем на 15 секунд; 2) не хватает разъезда на перегоне Лобаново – Дмитровск (при таком количестве участников движение практически парализуется), благо ДНЦ грамотно организовал движение; 3) при попытке поставиться в депо в Дмитровске через нечётную горловину выскакивала критическая ошибка, которая не давала более зайти в игру; 4) не работают светофоры в парке А станции Дмитровск; 5) слишком (!) частая неисправность топливного насоса, из-за которой по 2 минуты терял на перезапуске. Заметил, что это происходит при попытке тронуться с неполностью отпущенным ЭПТ, с «малышом» такого не происходило. |
[QUOTE=mashinist475;533917]
Теперь замечания. 1) часто подвисал сервер, но не больше, чем на 15 секунд; ...[/QUOTE] Это не зависание сервера, а была включена пауза на сервере. Это необходимо для выполнения некоторых операций с игроками. |
[QUOTE=mashinist475;533917]
5) слишком (!) частая неисправность топливного насоса, из-за которой по 2 минуты терял на перезапуске. Заметил, что это происходит при попытке тронуться с неполностью отпущенным ЭПТ, с «малышом» такого не е. происходило.[/QUOTE] Сколько делали ошибок в управлении, столько и ломался у вас тепловоз. |
[CENTER][COLOR="PaleGreen"][SIZE="3"][B]Неофициальный мультиплеер[/B]
по маршруту Киевский ход v2.5 Дата: 08.09.2016 (четверг) Начало смены: 17:00 по МСК и по Киеву.[/SIZE][/COLOR] [COLOR="Blue"]IP адрес сервера TeamSpeak: [I](будет добавлен перед мультиплеером)[/I] IP адрес сервера RTS: [I](будет добавлен перед мультиплеером)[/I][/COLOR][/CENTER] [B]Версия RTS:[/B] v0.41.7 [B]Участок:[/B] Навля - Терещенская [B]Вид тяги:[/B] переменный ток [B]ТЧД:[/B] Margejt [B]ДНЦ:[/B] Novert [B]ДСП (ст. Терещенская):[/B] Maks1997 [B]Ссылки[/B] на маршрут и необходимые файлы под спойлером. [SPOILER][URL="http://disk.zaborin.ru/010000"]RTS v0.41.7[/URL] (полный архив) [COLOR="PaleGreen"][B][I](обновлен 01.06.2016)[/I][/B][/COLOR] [URL="https://yadi.sk/d/4hHvr75gtK68E"]Маршрут Киевский Ход v2.5[/URL] [URL="https://yadi.sk/d/C5SNSDvSdym8Y"]Патч секций пути[/URL] [URL="https://yadi.sk/d/q7rKaFLUusTYg"]Патч километража[/URL] [COLOR="PaleGreen"][B][I](обновлен 07.09.2016)[/I][/B][/COLOR] [URL="http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=501019"][COLOR="yellow"][B]Скоростные ограничения по маршруту[/B][/COLOR][/URL] [URL="https://yadi.sk/d/dRnV5MwWusU5N"]Литеры светофоров[/URL] (распаковать файл [b][i]киевский ход.rtsdb[/i][/b] в папку с маршрутом) [COLOR="PaleGreen"][B][I](обновлены 07.08.2016)[/I][/B][/COLOR] [URL="http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=472037&postcount=6"]Базовый пакет подвижного состава v4.0[/URL] [URL="https://yadi.sk/d/U8NjpvwSrWue6"]Базовый пакет подвижного состава - Патч до v4.1[/URL] [/SPOILER] [B]Локомотивы в депо:[/B] электровозы (и МВПС) переменного тока ([URL="http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=501809"]список[/URL]), тепловозы ([URL="http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=501805"]список[/URL]). [I]На неофициальном мультиплеере можно задавать вопросы по работе локомотивов и симулятора RTrainSim.[/I] [SIZE="3"][B][URL="http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17905"]Правила заполнения заявки для участия в неофициальном мультиплеере[/URL][/B][/SIZE]. [CENTER][SIZE="3"]Внимание новичкам! На смене будет проводиться обучение по управлению пневматическими тормозами на грузовом поезде. Если желаете пройти обучение - после подключения к TeamSpeak сообщите об этом ТЧД (дежурному по депо).[/SIZE][/CENTER] [RIGHT].[/RIGHT] |
[B]ТЧМ:[/B] Роман
[B]Вид работы:[/B] грузовой [B]Локомотив:[/B] ВЛ80к-091 [B]Место приёмки:[/B] в депо [B]Маршрут:[/B] на усмотрение ТЧД |
[B]ТЧМ:[/B] Кирилл
[B]Вид работы:[/B] пассажирский [B]Локомотив:[/B] М62-1768 [B]Место приемки:[/B] в депо [B]Маршрут:[/B] Навля - Терещенская |
[B]ТЧМ:[/B] Владимир
[B]Вид работы:[/B] грузовой [B]Локомотив:[/B] ВЛ80к-215 [B]Место приёмки:[/B] в депо [B]Маршрут:[/B] Терещенская - Навля [B]Дополнительно:[/B] могу провести инструктаж по работе тормозов и ведению грузового поезда. |
[B]ТЧМ:[/B] Александр
[B]Вид работы:[/B] грузовой [B]Локомотив:[/B] ВЛ80к-106 [B]Место приёмки:[/B] в депо (возможно приду позже) [B]Маршрут:[/B] на усмотрение ДНЦ |
ТЧМ: Владислав
Вид работы: пассажирский Локомотив: ТЭП70БС-004 Место приёмки: в депо (возможно приду позже) Маршрут: на усмотрение ДНЦ |
Текущее время: 00:49. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim