[QUOTE=Dmytro;383645]Да что ж все тележки ломаются?[/QUOTE]
О, излом рамы проснулся :)

[QUOTE]В 14:50 (мск) на станции Атамановка Читинского региона произошел сход [B]одного вагона одной тележкой[/B] грузового поезда.
...
Для устранения последствий происшествий [B]задействованы восстановительные поезда станций Шилка, Оловянная и Чита[/B].[/QUOTE]А зачем сразу три восстановительных поезда на одну несчастную тележку бросили?

[QUOTE=Zabor;383686]А зачем сразу три восстановительных поезда на одну несчастную тележку бросили?[/QUOTE]

А как же. Нужно показать работу, что РЖД способна проводить операции по предотвращению происшествий. Что говорить. УЗ тоже не лучше. Когда у нас в Крыму на станции Бахчисарай на выходной стрелке северной горловины лопнула колесная пара последнего вагона в грузовом поезде, тоже пригнали 3 восстановительных, но в реале работал только один. остальные отправили обратно.

Хюндай 21 декабря 2012 года спалил железнодорожную станцию под Киевом. УЗ об этом инциденте отмалчивается и тщательно скрывает.
[URL="http://tsn.ua/video/video-novini/hyunday-spaliv-zaliznichnu-stanciyu.html?type=2"]http://tsn.ua/video/video-novini/hyunday-spaliv-zaliznichnu-stanciyu.html?type=2[/URL]

[QUOTE=maksim;383776]Хюндай 21 декабря 2012 года спалил железнодорожную станцию под Киевом. УЗ об этом инциденте отмалчивается и тщательно скрывает.
[URL="http://tsn.ua/video/video-novini/hyunday-spaliv-zaliznichnu-stanciyu.html?type=2"]http://tsn.ua/video/video-novini/hyunday-spaliv-zaliznichnu-stanciyu.html?type=2[/URL][/QUOTE]
Сразу поясню - не повтор.

Похоже провод упал не на "столбик" а на релейный шкаф, от которого моментально отгорело заземление и понеслась дуга по кочкам.

[QUOTE=Zabor;383797]Похоже провод упал не на "столбик" а на релейный шкаф, от которого моментально отгорело заземление и понеслась дуга по кочкам.[/QUOTE]

Скорее всего. В здании ЭЦ вся релейная выгорела и сам пост ЭЦ подгорел тоже.

Мне кажется, что можно было и не замалчивать случившееся. Объяснить, что от обрыва КП никто не застрахован, от пожара "электрического" тоже, ну а поезд - просто совпадение. И пока народ будет удивляться такому совпадению, уже начать думать, в чём же реально дело...

Если не замалчивать, то пустить журналистов в пост ЭЦ и показать, что ничего такого страшного не сгорело, кроме релюшек?

Дальше начнется нездоровое обсуждение того, что современный скоростной поезд катается по сети дорог оборудование СЦБ которых находится на уровне 50-70 годов прошлого века и практически не приспособлено для скоростных поездов.

А потом уже до КС доберутся, где выяснится для каких она скоростей и что нажатие токоприемников снизить нельзя.

Лучше уж сказать "стратегический объект, идите лесом".

[QUOTE=Zabor;383806]Лучше уж сказать "стратегический объект, идите лесом".[/QUOTE]

Полностью с тобой согласен. Сейчас и так идет истерия по поводу вечно ломающихся Хюндаев, а тут еще этот случай. Но все равно, шило в мешке не утаишь, все равно всплыла информация. Еще задевает то, что УЗ финаснсированием на восстановление централизации не занимается, работники станции своими силами все восстанавливают.

Это спорный вопрос и решается местными инструкциями, работники станции, точнее СЦБ-исты не волонтеры с улицы же, им заработная плата платится.

А что будет делать работник в оплачиваемые ему работодателем часы определяет работодатель в должностной инструкции, объем обслуживания может изменяться от чистки контактов до замены одного/сотни реле без изменения ЗП.

[QUOTE=Zabor;383813]Объем обслуживания может изменяться от чистки контактов до замены одного/сотни реле без изменения ЗП.[/QUOTE]

Это да, но где они средства возьмут на приобретение большого числа реле, кабелей, проводов. Погорели же не только реле, но и скорее всего кабеля, ведущие к светофорам на станции.

Больше чем уверен, что не на рынке будут покупать за свои кровные =)).

Кабеля к светофорам, в массовом порядке крайне маловероятно, релейные контакты и шкафы более "узкое" место, чем кабели и при таких напряжениях/токах срабатывают как "разрядник-предохранитель", что мы на фотографиях и видим.

[QUOTE=Zabor;383815]Больше чем уверен, что не на рынке будут покупать за свои кровные =)).[/QUOTE]

Это называется почувствуй себя миллионером. Я представляю какая там сейчас движуха. ДСП работает по телефонам и письменным телефонограммам и разрешениям. Станционные работники носятся с курбелями и вручную переводят стрелки.

[QUOTE]Станционные работники носятся с курбелям[/QUOTE]было же сказано - станция в режиме перегона. То есть стрелки пока никто не трогает.