![]() |
Одно дело пожалеть человека, случайно попавшего под поезд при стечении обстоятельств, а другое дело дятла, тупо выехавшего на фуре под запрещающий сигнал. Так за что его жалеть? За то что у него мозгов нет? нет, увольте
|
[B]AspID[/B], случайно под поезд? Случайно можно в какаху на улице наступить, это да, но случайно не заметить многотонную махину.... Я считаю что абсолютное большинство гибнет под колёсами поезда исключительно по своей тупости глупости и раздолбайству и мне больше жалко бригаду и ремонтников которым потом всё это разматывать с колёс итд..
|
[QUOTE=Shney;383371][B]AspID[/B], случайно под поезд? Случайно можно в какаху на улице наступить, это да, но случайно не заметить многотонную махину.... [/QUOTE]
Согласен целиком и полностью. Железная дорога является зоной повышенной опасности, так какого хрена лезешь через переезд, тем более на запрещающий сигнал светофора? Я сам когда ЖД перехожу, по несколько раз по сторонам головой покручу чем перейти - лучше перебдеть, чем недобдеть, особенно когда касается своей жизни. А водятла не жалко нисколько, туда ему и дорога - сегодня поезд не заметил с мигающими сигналами на переезде, а завтра еще кого-нибудь не заметил бы, например пешехода на переходе... |
[QUOTE=Seraphymm;383342]Знаете... :( "Надоело жалеть" это - передержка. Каждый из нас в один прекрасный момент может оказаться под колёсами так любимого нами транспортного средства (на своём опыте подтверждаю). И когда железнодорожник в открытую пишет в сети "надоело жалеть" - это непатриотично, он дурную "рекламу" своему ведомству создаёт.
* * * Стечение обстоятельств для пешехода: 1) метель, 3) сумерки, 3) скользко, 4) многопутный перегон -> неверно оценил а) по какому пути приближается поезд, б) его скорость. Решил, что поезд по ближайшему I-му (успею перейти)... А он по III-му, до которого доковылял уже в 50 м от его метельника... Машинально метнулся вперёд, поскользнулся и... (читай Булгакова). И "теория Дарвина" ни при чём, т. к. вместо зарезанного остолопа подрастают новые. Так что... Не судите, да не...[/QUOTE]Знаете... Случайно можно только, сорри, пукнуть... А вот что бы выскочить на переезде под поезд надо быть либо клиническим идиотом, либо полнстью бесшабашным человеком. Потому как, на переезде при приближении поезда как минммум включается световая и звуковая сигнализация. Про шлакбаумы и заградительные барьеры я не говорю, могуи быть, а могут и не быть. Ни и двух первых сигнализий вполне достаточно для взрослого нормального человека, что бы не приближаться на опасное расстояние к рельсам. Именно посему, "каждый из нас" попасть под поезд не может - большинство из "нас" вполне вменяемые люди. Сорри, если же Вы судите по себе, то мне Вас искренне жаль. И отчего это Вы вдруг заговорили о пешеходе - "Стечение обстоятельств для пешехода:..."? И в посте и в сообщении, на которое дана ссылка, четко сказано - "с автомашиной, выехашей на перезд"! А в сообщении даже уточнено - с автофурой, то бишь - седельный тягач с полуприцепом. Так чего же тут описывать картину действий пешеходного кретина (с его думами и оценками), когда там был кретин автомобильный профессиональный? Надеюсь Вы не думаете, что за рулем автофуры был неопытный владелец Запоржца или Остина-Мини? Что бы открыть категорию Е (вождение с прицепом или полупицепом) надо уже иметь категорию D - грузовики и пройти обучение на Е. А уж правила проезда ЖД перездов долбят на любых автокурсах!!! [B]НЕ СМЕЙ СОВАТЬСЯ НА ЖД ПЕРЕЗД ПРИ ВКЛЮЧЕНЫХ СИГНАЛАХ!!!! ПРИ НЕ ВКЛЮЧЕНЫХ - УБЕДИСЬ В ОТСУТСТВИИ ПРИБЛИЖАЮЩЕГОСЯ ПОЕЗДА!!![/B] Ну и каким образом ВЫ сумеете описать "случайность и непреднамеренность" появления этого кретина перед поездом? Какое там думал по 1, а от по 3-му? Сигнализация включена? Включена! Все, стой смирно и не брыкайся, жди разрешения. Месяц назад точно такой же убил двух парней - Механика и Помогалу. Именно убил! И "теория Дарвина" именно, что при чём!!! Ибо этот кретин изъял свои гены и уже этот свой кретинизм по наследству передать не сможет. Желеть таких не стоит, жалеть надо их жертвы. |
Опять ЧП с участием Хюндая. Если не утка, конечно.
[url]http://news.finance.ua/ru/~/1/0/all/2013/01/10/294573[/url] |
Да уж, "Он завис над ж/б столбиком, который был установлен над кабельной трассой. В итоге ток пошел по столбику в кабель в релейную, где находились люди…" По-моему бред чистой воды...
|
Не могу не выложить фотку в отдельном сообщении, добавив комментарий: "Угадай страну в XXI веке":
[IMG]http://storage1.censor.net.ua/images/6/7/3/f/673fa948071441f3a98d90cef68c1ce2/640x383.jpg[/IMG] |
[QUOTE=Женя;383621]Не могу не выложить фотку в отдельном сообщении, добавив комментарий: "Угадай страну в XXI веке":
[/QUOTE] По газете на столе?)) |
Нет, по двум селекторам, такие же на Московской ДЖД еще стояли, когда я на ней занимался с 1968 по 1973 год. :cool: И да, ток по бетонному столбику это вообще песня.
|
[QUOTE]По-моему бред чистой воды...[/QUOTE]не, бред просматривается, т.к. "сжёг станцию" это не верно, сжёг он только релейные шкафы и стол в кабинете дежурной.
Газетами закрыто, потому что подпаленный стол пачкает одежду. А других столов видимо на станции не нашли. Телефон тоже обуглился. |
[QUOTE=Colonel_Abel;383633]Нет, по двум селекторам, такие же на Московской ДЖД еще стояли, когда я на ней занимался с 1968 по 1973 год. :cool:[/QUOTE]
Дядь Миш, такие я ещё там видел когда уже я на ней занимался, это уже были 90е :D [QUOTE=Colonel_Abel;383633] И да, ток по бетонному столбику это вообще песня.[/QUOTE] Ну ещё не ясно что за столбик, предельные я из труб видел железных. |
[QUOTE=Colonel_Abel;383633]И да, ток по бетонному столбику это вообще песня.[/QUOTE]27 кВ - легко, особенно если столб железобетонный, что скорее всего так.
|
2 схода на Забайкальской жд.
[url]http://press.rzd.ru/news/public/press?STRUCTURE_ID=656&layer_id=4069&refererPageId=704&refererLayerId=4067&id=81349[/url] |
[QUOTE=alex967;383642]2 схода на Забайкальской жд.
[url]http://press.rzd.ru/news/public/press?STRUCTURE_ID=656&layer_id=4069&refererPageId=704&refererLayerId=4067&id=81349[/url][/QUOTE] Да что ж все тележки ломаются? |
Наверно мороз.
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s020.radikal.ru/i710/1301/0a/c3afc39a6ccd.jpg[/IMG][/URL] |
Текущее время: 03:55. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim