Это пишется сколько вагонов потянет схема электроотопления вагонов.
Чуть-чуть опередили :).

[QUOTE=Arix;269715]Я своими глазами видел, как ТЭП70 тащил 22 пассажирских вагона, чему был удивлен. Сам ехал в поезде из 19 вагонов, его тянула одна секция 2ТЭ10*.[/QUOTE]
Не, я этому не удивляюсь, иначе пришлось бы каждый день удивляться.:D

По ровному профилю, да с его 17тс длительного режима — почему бы и нет?

[QUOTE=Combine;269738]А еще есть АЛС-ЕН... И в свое время была АЛС-200.[/QUOTE]
...Которая использовалась исключительно на ГХ Окт.

Дык они обе использовались (-ются), но системы, тем не менее, обе интересные.

сколько в среднем КА допускается для одного поезда на эл. тяге? (прошу извинить, если неправильно сформулировал вопрос!) :o

Сколько возьмет, столько и допускается. Как правило.

А что значит управление ГВ???

Ну... Управление... ГВ...

ГВ - главный выключатель. Установлен на крыше электровозов и электропоездов переменного тока, через него подается напряжение контактной сети на первичную обмотку трансформатора. Отключение сопровождается громким хлопком.

.....Или только щелчком. Если ГВ-вакуумный:D

ЭПК срывает когда превышаешь заданную скорость и когда проежаешь на красный цвет да???

Если УКБМ, то срывает при неподтверждении бдительности и превышении 50(60)км/ч при движении под КЖ. КЛУБ еще контролирует скорость.

Цвет да!!!!
ЭПК теряет питание от АЛСН при смене сигнала лок. светофора на более запрещающий, при скорости более 60 на КЖ огонь ЛС, более 20 на красный, при периодических проверках бдительности, период (может быть 20, может 90 с) зависит от показания ЛС. При потере питания поднимается вентиль ЭПК, воздух из ЭПК начинает выходить через свисток, через 7-8 с выйдет весь, а этим воздухом удерживается срывной клапан - без воздуха клапан поднимается и срывает экстренное. Восстанавливается питание ЭПК нажатием на РБ на 1-2 с.
Скорости на Ж и З АЛСН не ограничивает. Вот КЛУуууууБ.....

тут вот на горьковском направление пустили 14-ти вагонные электропоезда. Как они вмещаются на курском, где платформы впритык под 12 вагонов и на остальных платформах?

[url]http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=326207&LNG=RU#picture[/url]