Вот незадача, я шестого работаю. А повторения не планируется? Восьмого например? :o

хм а у меня другая инфа, правда пока не провереная -- покатушки будут на можд а не на щербинке, в те же дни .:o

[QUOTE=Сергей1969;530179]А я вот чего не пойму. Ладно, денег нет на оплату электропоезда...но...служебный поезд, не видно это 8 или 10 вагонов. Для чего столько много? Неужели все вагоны заполнены рабочими бывают?[/QUOTE]
У нас служебный поезд(неофициально - "рабочий") - это 2тэ10в+платформа для инструмента/инвентаря/запчастей+старый "плац".
Для меня загадка в другом - в "плаце" едут 10-20 работяг и проводник, почему не разрешить им возить грибников за реальные деньги?
Не, я так-то понимаю -"не положено, интструкция!", но "в сезон" могли бы без особых затрат окупать если не поезд, то хотя бы часть затрат.

[QUOTE=Analytic;530143]Зачем по любому поводу обвинять Путина и Якунина? Давайте не будем превращать этот форум в блог Навального...[/QUOTE]
"Вы не рефлексируйте, вы распространяйте, пусть отбиваются" (С) известно кто

[QUOTE=dizelbaum;530260]У нас служебный поезд(неофициально - "рабочий") - это 2тэ10в+платформа для инструмента/инвентаря/запчастей+старый "плац".
Для меня загадка в другом - в "плаце" едут 10-20 работяг и проводник, почему не разрешить им возить грибников за реальные деньги?
Не, я так-то понимаю -"не положено, интструкция!", но "в сезон" могли бы без особых затрат окупать если не поезд, то хотя бы часть затрат.[/QUOTE]
Иногда попутно на перегон в обычном пассажирском подбрасывают (работяг).

За грибников-ягодников плюсую.
Раньше как-то проще было, могли и подкинуть и авто-попутки брали без особых проблем, и зачастую даже бесплатно.

Тверской вагоностроительный завод получил сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» на свою первую разработку в области мотор-вагонного подвижного состава – электропоезд ЭГ2Тв «ИВОЛГА».


[url]http://tvz.ru/press/news/news_detail.php?ELEMENT_ID=652[/url]

[url]http://tvz.ru/documents/quality-managment/2016-2021-62-4496.pdf[/url]

Двухэтажные пассажирские поезда запустят между Москвой и Кисловодском

Уже следующим летом туристы из Москвы отправятся в Кисловодск в двухэтажных поездах. Скорее всего, такие составы начнут ходить в начале 2017 года.

«Мы прорабатываем свои технические возможности и отдаем свои предложения в Федеральную пассажирскую компанию. При поступлении вагонов, следующее направление, на котором мы увидим двухэтажные вагоны, будет Москва — Кисловодск. Скорее всего, это будет начало следующего года», — рассказал сегодня журналистам начальник Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД) Владимир Пястолов.

Его слова приводит ТАСС. Глава железной дороги уточнил, что для запуска таких поездов вся инфраструктура уже готова. «В перспективе мы прорабатываем географию курсирования двухэтажных вагонов. В первом полугодии удалось привести нашу инфраструктуру по направлению в Кисловодск в соответствии с параметрами пропуска двухэтажных вагонов. Понимание и поддержка компании есть», — сказал начальник СКЖД.

Ранее Пястолов заявил, что в 2016 году в модернизацию СКЖД вложат 30,5 миллиарда рублей. На эти деньги построят новые пути, обновят существующие и закупят новые поезда.

НА СТАНЦИИ ВОРОНЕЖ-2 ОТКРЫЛИ НОВОЕ СТАЦИОНАРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ДКБ ОАО «РЖД»
На станции Воронеж-2 в микрорайоне Отрожка торжественно открыли второе стационарное подразделение «Дорожной клинической больницы».
В среднем в год в стационаре проходят лечение свыше 4 тыс. пациентов.
Медицинское учреждение работает в режиме планового оказания хирургической и терапевтической медицинской помощи работникам «РЖД», а также жителям города в рамках добровольного и обязательного медицинского страхования.

Для железнодорожников, для пациентов, которые живут на территории Воронежа, было открыто это отделение. Все пациенты благодарны и очень счастливы.

Елена Жидкова, начальник Дирекции здравоохранения ОАО «РЖД»
[url]http://www.rzdtv.ru/2016/07/26/na-stantsii-voronezh-2[/url]..

В Бельгии машинистам поездов запретили пользоваться мобильными в рейсе

Администрация Национального общества железных дорог Бельгии SNCB в связи участившимися случаями проезда поездов на красный свет семафора запретила машинистам во время рейса пользоваться мобильными телефонами, портативными компьютерами, MP3-плеерами и игровыми приставками, сообщили во вторник СМИ медиагруппы Mediahuis.

"Невнимательность вряд ли является главной причиной проезда на красный свет. Причиной этого, вероятно, являются мультимедийные технологии. Поэтому мы вынуждены ужесточать наши правила", — цитируют СМИ содержание служебного циркуляра, направленного администрацией SNCB в адрес около 4 тысяч бельгийских машинистов.
В 2015 году на территории Бельгии были зафиксированы 92 случая проезда поездов на красный свет, что на 26 случаев превышает показатель 2014 года, отмечают СМИ.

У нас бы запретили. А то, иной раз, так звонки от вышестоящего начальства достают.

У нас в метро запрещено.

Я хоть и ношу с собой на смене, но от начальства трубку беру только "на подработке".
А так, надо будет - пешком пробегутся, найдут.

[QUOTE=EKim;529437]В ПОЕЗДЕ №101/102 МОСКВА – АДЛЕР УСТАНОВИЛИ ДУШЕВЫЕ КАБИНЫ
В составе поезда Москва – Адлер № 101/102 будут курсировать вагоны с душем. «Федеральная пассажирская компания» запускает их на маршруте с июля по сентябрь. Речь идёт о купе и СВ габарита RIC последних лет постройки. Их совместно производят «Тверской вагоностроительный завод» и Siemens. [/QUOTE]
Возвращаясь к теме. Уже поехали:

[YOUTUBE='']1XRx1HDPvgo[/YOUTUBE]

Да я в депо побывал. Поговорил с людьми. К сожалению, написать, что мне там сказали, просто не возможно. По этическим соображениям.

Женя, если я правильно тебя понял, то если убрать мат, то они промолчали, так?