[QUOTE=Garikk;268808]если в пустой перегретый котел ливануть воды, даже холодной, она мгновенно закипит и будет взрыв[/QUOTE]

Ну, это, наверное, смотря сколько ливануть? Если по чуть-чуть подливать, не допуская большого повышения давления, то рвануть не должно.
Одна из причин взрыва котла на паровозе - оголение потолка топки (это уже явная халатность паровозной бригады). Он плохо охлаждается через пар и поэтому начинает сильно нагреваться. До расплавления дело не доходит - от нагрева металл размягчается и лопается (ведь с одной стороны, в котле - 10-15 атм, а с другой, в топке - одна). Пар через дыру устремляется в топку и наружу, давление в котле резко падает и вода оказывается перегретой. Это приводит к её очень быстрому вскипанию по всему объему, образуется очень много пара. Давление растет с такой скоростью, что ни предохранительные клапаны, ни дыра в потолке топки не успевают его стравить. И - бабах!
Для предотвращения подобных катастроф в потолке топки ставили предохранительные пробки. Они расплавлялись, выходящий через них пар гасил огонь (я что-то плохо представляю, как потом их менять). И тем не менее, паровозы иногда взлетали на воздух.

Боевой железнодорожный ракетный комплекс БЖРК 15П961 Молодец с устройством закорачивания и отвода контактной сети.
[URL="http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D0%BE%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81_%D0%91%D0%96%D0%A0%D0%9A_15%D0%9F961_%D0%9C%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D1%86_%2820%29.jpg"]http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D0%BE%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81_%D0%91%D0%96%D0%A0%D0%9A_15%D0%9F961_%D0%9C%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D1%86_%2820%29.jpg[/URL]
С закорачиванием понятно - в боевых условиях может быть некогда звонить энергодиспетчеру, просто коротнул и всё, на подстанции защиту выбило. Но как работает механизм отвода КС? Разве контактный провод вместе с несущим тросом можно оттянуть в сторону, не порвав его?

Контакный провод - да. Приподнимутся грузы анкеровки. Хотя даже если порвут - ничего страшного. С большой вероятностью через несколько минут после пуска вести поезд под тем проводом будет некому и нечем.

[QUOTE=TRam_;269099] С большой вероятностью через несколько минут после пуска вести поезд под тем проводом будет некому и нечем.[/QUOTE]

Из чего сделано это умозаключение?

Ядерная война начнется :)

Не начнется. Воевать будет некому. После ответного удара уже ничего не будет. Так вот, после пуска, комплекс успеет ретироваться, так что он сможет сделать еще пуск, скорее всего. А вот потом уже не будет ничего.

Да неужели?

1) предполагаем, что начало пуска произведено тогда, когда ракеты противника уже запущены (это легко отслеживать спутниками по ИК излучению)
2) каким бы мощным ответный удар не был, остаются подводные лодки противника
3) никуда этот комплекс ретироваться и не должен - запустил бы разом все 3 ракеты, а что с ним дальше будет - не важно

(чем больше ракет было послано одновременно - тем больше целей, а значит тем труднее их перехватить)

Неужели.
1) А кто сказал, что это ответный удар?
2) Подводные лодки тоже детектируются. И их пуски тоже.
3) Значит ли это, что все одноразовое?

[QUOTE]3) Значит ли это, что все одноразовое?[/QUOTE]типа "сегодня 3 ракеты, завтра ещё 3, а послезавтра одну, на складе нету больше" :rofl:

[QUOTE]2) Подводные лодки тоже детектируются. И их пуски тоже.[/QUOTE]подвоные лодки легко детектировать после начала пусков. Если бы подлодки детектировались так же хорошо, как и корабли, в них бы небыло никакого смысла

[QUOTE]А кто сказал, что это ответный удар?[/QUOTE]типа СССР ни с того ни с сего решило "навалять" Америке бока... И победить... Правда хз каким образом - здоровых людей к концу такой войны не останется, не говоря о климате и прочем.

[url]http://www.youtube.com/watch?v=bWZGu8fN01w&feature=related[/url]

это получается что же, грузовой проехал, и ВЛ8 (толкач) вырулил под состав на ходу. Если так, то получается надо успеть до светофора, или в данном случае отключается ПБ?

[QUOTE=EKim;269131]Не начнется. Воевать будет некому. После ответного удара уже ничего не будет. Так вот, после пуска, комплекс успеет ретироваться, так что он сможет сделать еще пуск, скорее всего. А вот потом уже не будет ничего.[/QUOTE]

Комплекс уже не когда не сможет ретироваться,их все распили на металолом.

Я это знаю, просто обсуждали чисто теоретически.
З.Ы. А очень жаль…

[QUOTE]Не начнется. Воевать будет некому. После ответного удара уже ничего не будет. Так вот, после пуска, комплекс успеет ретироваться, так что он сможет сделать еще пуск, скорее всего. А вот потом уже не будет ничего. [/QUOTE]Тем не менее техника, включая электровозы, рассчитывалась на работу в условиях после ядерного взрыва: всю страну разом не уничтожат.

Как поставить автосцепку в положение,"на буфер"?:confused:

[QUOTE=E69;269220]Тем не менее техника, включая электровозы, рассчитывалась на работу в условиях после ядерного взрыва...[/QUOTE]Что-то я не замечал на электровозах защиты, скажем, от радиоактивного заражения.