[QUOTE=Tonick;223548]Стоит ли комп новый покупать ради Трейнз..? Скрины красивые.. Или не все так гладко как кажется)[/QUOTE]в трейнз всё делать нужно под себя. А если не захочешь разбираться, как "под себя его подстраивать", то ничего интересного ты там не найдёшь.

[QUOTE=TRam_;223549]в трейнз всё делать нужно под себя.[/QUOTE]
Для этого нужно разбираться в игре хорошо, а потом
подстраивать под себя. Но ТРС не так проста - сел и поехал -
достаточно нужно помудохаться и только потом получишь
результат, что не соответствует взглядам тех, кто без лишних
хлопот желает сразу увидеть все красивое, сесть в локомотив
и поехать.

В продолжении поездки по БАМу. Перегон Аку-Шиверы. Еду на сборном, вес 3200 тонн.
[URL=http://radikal.ru/F/i024.radikal.ru/1012/c0/8793e96f316e.jpg.html][IMG]http://i024.radikal.ru/1012/c0/8793e96f316et.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://radikal.ru/F/i051.radikal.ru/1012/ee/2ce77ed5d10a.jpg.html][IMG]http://i051.radikal.ru/1012/ee/2ce77ed5d10at.jpg[/IMG][/URL]
Выйдя из Аку удалось даже до 70 разогнаться, спасибо спуску затяжному. После пробы тормозов до полной остановки двинул в гору. 8 километров ада. Скорость не больше 30 км/ч.
[URL=http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i122/1012/51/77319af279b9.jpg.html][IMG]http://s48.radikal.ru/i122/1012/51/77319af279b9t.jpg[/IMG][/URL]
Позади меня все тот же бешеный 3,5 тысячник, который в Аку обогнал 345 пассажирский. Ну вроде подъем преодолел, снова проба тормозов и 6 км спуск до Шивер. Там меня на 4 путь под обгон 3,5 тысячника.
[URL=http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i095/1012/cf/d00b8131537e.jpg.html][IMG]http://s42.radikal.ru/i095/1012/cf/d00b8131537et.jpg[/IMG][/URL]
(Ну когда же он встанет то?). А потом дождаться 345 и двинуть за ним по удалению.

П.С. А это просто пейзаж красивый.
[URL=http://radikal.ru/F/i046.radikal.ru/1012/6d/b0441382af9e.jpg.html][IMG]http://i046.radikal.ru/1012/6d/b0441382af9et.jpg[/IMG][/URL]

[QUOTE]Но ТРС не так проста - сел и поехал -достаточно нужно помудохаться и только потом получишь результат, что не соответствует взглядам тех, кто без лишних хлопот желает сразу увидеть все красивое, сесть в локомотив и поехать.[/QUOTE]полнотью согласен. Кроме того, в трс есть всякие недоделки в области сценариев - возможность добавлять составы в указанных местах карты и удалять их в процессе игры есть, но отдельного правила для этого нет (есть только правила-"генераторы-поглощатели поездов"), в настройках физики можно было указать только силу обрыва сцепки при сжатии (хотя почему-то в описании она указана как сила обрыва при [U]растяжении[/U], которая вообще тоже может устанавливаться, но её почему-то в дефолт не обавили), до самого последнего времени для создания реплики ДСП приходилось создавать куид с отдельной html-страницей на каждую реплику... Правила, которое бы давало оценку прохождению сценария тоже нет и пока не ожидается. В общем изначально трс - невероятно неудобная в этом плане вещь.

[QUOTE=SmaiL;223478]Если убрать всю дальность, будет +5, 10 кадров.[/QUOTE]

Если изначально нет факторов, мешающих прорисовке, то уменьшение ее до 3500м особой малины могут не испортить. Я в ТС2009 с 1500м по Абхазии ездил, за деревьями, зданиями, холмами не видать, что там прорисовывается.

И потом, в опциях можно убоать [B]train detail[/B], в 2009-2010 уже нет того коверкания, что раньше. Убираешь и все также остается.
[QUOTE]
Правила, которое бы давало оценку прохождению сценария тоже нет и пока не ожидается.[/QUOTE]

Здрасте, а очки в UTC при превышениях скорости.

[QUOTE]Здрасте, а очки в UTC при превышениях скорости.[/QUOTE]они в скриптовых сценариях. Вставить эти очки в правило невозможно.

Тащемта все забыли про правила Variable Set, Modify, Modify Continious и т.п. Правил кучи, ими можно сделать все, что можно сделать в сценарии.

Ждём отправления:
[URL=http://keep4u.ru/full/d1ef004c5ffd49bec13dd4075e1f2e00.html][IMG]http://ib1.keep4u.ru/s/2010/12/11/d1/d1ef004c5ffd49bec13dd4075e1f2e00.jpg[/IMG][/URL]
Нам выходной зелёный:
[URL=http://keep4u.ru/full/8d93bb9269031184db21e93efa8cf57b.html][IMG]http://ib1.keep4u.ru/s/2010/12/11/8d/8d93bb9269031184db21e93efa8cf57b.jpg[/IMG][/URL]

[QUOTE=TRam_;223589]они в скриптовых сценариях.[/QUOTE]

А разве не за ними будущее?

Хоть бы сценарии на сессиях с правилами были, какое там будущее.

[IMG]http://s004.radikal.ru/i206/1012/b1/4cf5628151b4.jpg[/IMG]

[color=Silver]Чтобы тут не писал [B]malchik[/B], но по части скринов Trainz далеко впереди, как бывший мстс-ник это признаю. Браво парни, всегда приятно зайти в эту ветку! [img]http://files.myopera.com/Creat0R/Opera_AC/Icons/Kolobki/drinks.gif[/img] [/color]

[QUOTE=malchik;223562]Для этого нужно разбираться в игре хорошо, а потом
подстраивать под себя. Но ТРС не так проста - сел и поехал -
достаточно нужно помудохаться и только потом получишь
результат, что не соответствует взглядам тех, кто без лишних
хлопот желает сразу увидеть все красивое, сесть в локомотив
и поехать.[/QUOTE]

Чот я не осилил твоей тирады. Сложность TRS - это хорошо или плохо?

И вообще, нет никакой сложности. Сценарии с обгонами и пропусками встречных делаются куда легче, чем где-либо. Никаких тебе "невидимых локомотивов", всё педально. На создание сессии с десятком составов, движущихся по своим графикам, уходит полчаса. Ну - много - час.

Поэтому дефолтная сессия всегда идёт с минимальным набором правил, каждый может себе по вкусу накидать чего угодно. А z7-xPath вообще решает, Activity Editor я лично вспоминаю как страшный сон.

[QUOTE]в трейнз всё делать нужно под себя.[/QUOTE]
Э! ненадо ничего делать "под себя":o...лучше настроить под свои требования...но делать под себя тем более в Треинз ненадо...

"Делать под себя" вообще никогда не надо! Потом придётся всё стирать, а горячая вода не всегда бывает..
А вообще настраивать нужно не под свои интересы, а под возможности машины. Чем она мощнее - тем красивее картинка при движении и нормальный фпс. Это главное.