![]() |
:rofl: Чуть что, сразу Косой. (с)
|
[QUOTE=specialist;596159]Там ещё и волновод проходит.[/QUOTE]
Зато голова зацепера не проходит :crazy: В смысле, без деформации. Если даже в метро невозможна такая "открывашка", тогда американский габарит приближения строений тем более удивляет. |
[QUOTE=Olhan;596156]То есть, это штатно зазор между крышей вагона и мостом настолько мал, что небольшая выпуклость приводит к эффекту открывашки??? Мда, для людей, привыкших к российским ЖД-стандартам, это прям сильно непривычно. У нас такое возможно разве что в метро.[/QUOTE]Насколько я рассмотрел там было не так уж и немножко - с полметра эта уже отогнутая часть крыши давала.
Ну и да, они тут стараются использовать габарит как можно полнее, что бы "воздух не возить". По началу даже ежился. гляда на двухярусные контейнеры, расскающие просторы со скоростями за сотню... А сейчас равнодушно провожаю их взглядом, ну или матерюсь на переезде, ожидая конца этого бесконечного состава. |
Позволь уточнить, материшься на русском или английском языке? :)
|
Малым морским, Жень!
|
Габарит
Статичная высота вагона для перевозки авто 20 футов и 2 дюйма. Минимальное расстояние от верха рельса до низа конструкции должно быть 23 фута. Так что зазор там должен быть не маленький.
|
[QUOTE=aksid74;596224]Минимальное расстояние от верха рельса [/QUOTE]
Коллега, разрешите Вас поправить. Расстояние от уровня головки рельса (УГР). |
Опять США, опять низкий мост. Правда тут даже написано на мосту, что низкий )))
Скорость была низкая, так что без больших последствий обошлось [YOUTUBE="непрошел"]O-JV9kgqKI8[/YOUTUBE] [QUOTE]Жарким утром 12 июля 2020 года мы с другом поднялись в район Энола, штат Пенсильвания, чтобы посмотреть, что мы сможем поймать. Когда мы ехали туда-сюда между точками, мы увидели эту застрявшую под мостом машину, выезжающую со станции Энолы. Мы добрались до него всего через две минуты после того, как это произошло, поэтому, к сожалению, нет никаких видеозаписей происшествия. [/QUOTE] |
Мне там в комментах понравилась история про перевозку секции полуторагигаваттной турбины. Заранее пустили поезд с вагоном для проверки габарита, и всё было ок. Но ночью пошёл ливень, размыл грунт под опорами связи, и они из-за натяжения проводов накренились и нарушили габарит. Ротор и лопатки турбины получили повреждения.
|
Роттердам
[IMG]https://www.dutchnews.nl/wpcms/wp-content/uploads/2020/11/1D8A0443-560x373.jpg[/IMG] [IMG]https://ichef.bbci.co.uk/news/800/cpsprodpb/E477/production/_115178485_gettyimages-1229412704.jpg[/IMG] |
[QUOTE=kozya-bozya;596606]Роттердам[/QUOTE]
Нужно так и оставить ! Классная инсталляция получилась:rofl: |
Хвосты строго по осям путей? Ну значит, они и предназначены для ловли поездов ;)
|
хороший трамплин получился, да и горки тоже :D
интересно как, кто, что? |
[QUOTE=орел;596620]интересно как \ кто \ что ?[/QUOTE]Машинист поезда без пассажиров потерял управление. Отделался лёгким испугом. Произошло около полуночи.
|
[QUOTE=TRam_;596624]Машинист поезда без пассажиров потерял управление. Отделался лёгким испугом. Произошло около полуночи.[/QUOTE]
да видел я эту версию . это какая ж скорость у них там , а ? не ужель всм ? :D |
Где же энергопоглощающие тупиковые упоры?
[YOUTUBE="Friction end stop testing China"]QnaXrSeFO5c[/YOUTUBE] |
[QUOTE=орел;596627]да видел я эту версию . это какая ж скорость у них там , а ? не ужель всм ? :D[/QUOTE]Да мне кажется даже 50 км/ч для такого вполне хватит.
|
[QUOTE=TRam_;596639]Да мне кажется даже 50 км/ч для такого вполне хватит.[/QUOTE]
думаю, что поболее была, два вагона смущают да один из них на земле, а там хрен его знает все равно можем не узнать, так что гадать не буду. |
C scbist про ст. Новки-1 Горьковской ж.д
[url]http://scbist.com/attachments/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/14661d1605583848-krushenie-sostava-chs-po-st-novki-1-gorkovskoi-zh-d-img-20201117-wa0009.jpg[/url] [url]http://scbist.com/attachments/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/14660d1605583848-krushenie-sostava-chs-po-st-novki-1-gorkovskoi-zh-d-img-20201117-wa0010.jpg[/url] [url]http://scbist.com/attachments/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/14662d1605583848-krushenie-sostava-chs-po-st-novki-1-gorkovskoi-zh-d-img-20201117-wa0011.jpg[/url] Видно, как обычно приказали быстро без окна и журналирования чинить стрелку, а то график. P. S. Одни, помнится, также тащили реактор из йодной ямы, поскольку эксперимент не состоялся бы. |
[QUOTE=falcon;596717]C scbist про ст. Новки-1 Горьковской ж.д
[url]http://scbist.com/attachments/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/14661d1605583848-krushenie-sostava-chs-po-st-novki-1-gorkovskoi-zh-d-img-20201117-wa0009.jpg[/url] [url]http://scbist.com/attachments/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/14660d1605583848-krushenie-sostava-chs-po-st-novki-1-gorkovskoi-zh-d-img-20201117-wa0010.jpg[/url] [url]http://scbist.com/attachments/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/14662d1605583848-krushenie-sostava-chs-po-st-novki-1-gorkovskoi-zh-d-img-20201117-wa0011.jpg[/url] Видно, как обычно приказали быстро без окна и журналирования чинить стрелку, а то график. P. S. Одни, помнится, также тащили реактор из йодной ямы, поскольку эксперимент не состоялся бы.[/QUOTE] тема [url]http://scbist.com/narusheniya-bezopasnosti-na-seti-dorog/53630-krushenie-sostava-chs-po-st-novki-1-gorkovskoi-zh-d.html[/url] |
Коллеги, да простите меня, но бардак на РЖД местами пугающий.
У нас на днях был случай. В электропоезде стало плохо человеку, вызвали скорую. Пока её ждали, порядка 50 минут никто из работников не пытался оказать первую помощь, электропоезд стоял с пассажирами на станции с путевым развитием, переезд был закрыт. Никаких действий по перестановки электропоезда на соседний тупиковый путь не принималось. Люди сидели в этой электричке и в 4 сзади следующих. На переезде стояли машины и автобусы. Это было в 6.30 утра, когда уже час-пик. Человек умер. Более часа задержка в движении. Что мешало организовать на станции с путевым развитием перестановку электропоезда с главного пути, не понятно. |
Штрафами за маски все службы озабочены. На всё остальное плевать.
|
[QUOTE=specialist;596729]Коллеги, да простите меня, но бардак на РЖД местами пугающий.
У нас на днях был случай. В электропоезде стало плохо человеку, вызвали скорую. Пока её ждали, порядка 50 минут никто из работников не пытался оказать первую помощь, электропоезд стоял с пассажирами на станции с путевым развитием, переезд был закрыт. Никаких действий по перестановки электропоезда на соседний тупиковый путь не принималось. Люди сидели в этой электричке и в 4 сзади следующих. На переезде стояли машины и автобусы. Это было в 6.30 утра, когда уже час-пик. Человек умер. Более часа задержка в движении. Что мешало организовать на станции с путевым развитием перестановку электропоезда с главного пути, не понятно.[/QUOTE] Это везде так, в любой отрасли снизу доверху. Отсутствие инициативы, нежелание принять решение, некомпетентность, местами глупость, куча взаимоисключающих инструкций и регламентов, надзорных органов, куча бумаг, отписок и "обтекателей". "Кабы чего не вышло, пусть наверху решают, отложим, как сказано, так и будем. Самый умный что ли.". Ноль адаптации к условиям, минус воли. На многих крупных постах - молодежь из "кадрового резерва", "месяц тут, месяц там, три высших, МБА и кандидат, начальник отдела в 20, департамента в 30, министр в 35", никогда ничем не руководивший хоть какой-то срок свыше срока передачи дел, ни в одной области не разбирающийся" Вон тут министра здравоохранения области поставили - главврача молодого московской поликлиники (едрос, естественно). Который, кстати, главврачом то с апреля... P. S.Тоже полчаса стоял на переезде (пока не надоело), пробка километр. По нечетному, как выяснилось, было окно, опоры то ли меняли, то ли готовились. Переезд закрылся, со скоростью 5 км/ч проехала дрезина ЭЧ с платформой опор, остановилась за переездом, высадила кого-то, постояла, еще метров 200 отъехала к другой, работавшей, что-то начали делать. И все, закрыто. По четному - редкие поезда. Дежурный ходит вокруг будки, народ к дежурному, все стоит. |
[QUOTE=specialist;596729]Пока её ждали, порядка 50 минут никто из работников не пытался оказать первую помощь[/quote]
спасибо нашему законодательству, окажешь первую помощь - человек умрет - могут возбудить уголовку за убийство...если палок не хватает, помнится преценденты такие были [quote] электропоезд стоял с пассажирами на станции с путевым развитием, переезд был закрыт. Никаких действий по перестановки электропоезда на соседний тупиковый путь не принималось. [/quote] Давно известный факт - РЖД плевать на дорожников в принципе, они даже не в курсе что это хоть какието проблемы комуто создает, т.к. РЖД обычными дорогами не занимается [quote]Что мешало организовать на станции с путевым развитием перестановку электропоезда с главного пути, не понятно.[/QUOTE] отсутствие регламента мешает, куда потом этот электропоезд пихать? тут весь график сдвинулся - все понятно что делать, а тут перепрыгнет на пару ниток ниже - и что делать? премии лишат же вообще это обычная ситуация в крупных организациях, я работал в разных крупных компаниях и могу сказать что реально проще ничего не делать чем пытаться делать, проблем на свою ж.. будет больще, и спасибо никто не скаэет |
[QUOTE]«6 февраля 2021 года в 23.56 (время московское, в Забайкалье 7 февраля в 5.56 — ред.) на станции Нанагры Забайкальской железной дороги произошёл сход, по предварительной информации, 16 вагонов грузового поезда. Нарушен габарит соседнего пути. Движение по станции временно приостановлено. Пострадавших нет, угрозы экологической безопасности нет», — говорится в сообщении ЗабЖД.
К месту схода выехали восстановительные поезда.[/QUOTE] [IMG]https://r.zbp.ru/800y600/c7/95/2e56eb.3faya5.7y27.hq.nm.jpg[/IMG] [IMG]https://r.zbp.ru/800y600/91/27/5dc228.3faya5.8u85.hq.nm.jpg[/IMG] |
[QUOTE]В Челябинской области сошли с рельсов 17 вагонов грузового поезда, груженного углем, сообщается на сайте Главного управления МЧС по региону.
Авария произошла рано утром 16 марта на 1978-м км перегона Сыростан — Хребет. Всего в составе было 68 вагонов. По предварительным данным, у поезда сработала тормозная система (причина не уточняется), в результате оторвались с 26-го по 68-й вагон. Из них 17 вагонов сошли с рельсов и перекрыли пути в обоих направлениях. В результате аварии повреждены три опоры контактной сети и около 500 м железнодорожного полотна.[/QUOTE] Подробнее на РБК: [url]https://www.rbc.ru/rbcfreenews/605030029a7947dedf4cde8a[/url] [IMG]https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/resized/1200xH/media/img/2/34/756158710477342.jpg[/IMG] |
[QUOTE]По предварительным данным, у поезда сработала тормозная система (причина не уточняется), в результате оторвались с 26-го по 68-й вагон.[/QUOTE]А не попутана причина со следствием? Разрыв по причине схода с разрывом тормозной магистрали как то скорее вписываются.
|
ст Комбинатская, УЖДТ, насколько я понял.
[URL="https://cs14.pikabu.ru/video/2021/03/23/1616526067283299692_352x640.webm"]https://cs14.pikabu.ru/video/2021/03/23/1616526067283299692_352x640.webm[/URL] [URL="https://vk.com/video-18329685_456241164"]https://vk.com/video-18329685_456241164[/URL] Поймано сегодня в сети |
[url]https://www.railinsider.com.ua/intersiti-kyyiv-zaporizhzhya-zijshov-z-rejok/[/url]
Хюндай сошел с рельсов, вроде как на скорости около 120. Пишут вроде выброс плети, а там посмотрим что официально придумают. повезло что без жертв, и в принципе поезд не перевернулся. |
Хюндай
Под Запорожьем, не доехав всего 50 км до конечной станции, попал в аварию пассажирский поезд "Интерсити" (рейс № 732, Киев - Запорожье). 6 из 9 вагонов сошли с рельс. Предварительно со слов машинистов перед поездом начали "гулять" рельсы. [YOUTUBE="Хюндай"]9V72fj-a3gs[/YOUTUBE] [IMG]https://ic.pics.livejournal.com/chervonec_001/72877696/2977572/2977572_original.jpg[/IMG] |
Выброс в марте?
Максимальная температура 29 марта в Запорожье [URL="http://www.pogodaiklimat.ru/monitor.php?id=34601"]составляла 12,6 град. Ц[/URL]. Это посильнее подводной лодки в степях Украины, погибшей в жестоком воздушном бою. |
[QUOTE=Локомот;599196]Выброс в марте?
Максимальная температура 29 марта в Запорожье [URL="http://www.pogodaiklimat.ru/monitor.php?id=34601"]составляла 12,6 град. Ц[/URL]. Это посильнее подводной лодки в степях Украины, погибшей в жестоком воздушном бою.[/QUOTE] в этой жизне бывает все , когда правда не выгодна , так что чему удивляться ? не стоит , если правда и так понятна . ---- а вот и видео " по спело " [url]http://zdsim.com/forum/index.php?s=&showtopic=5171&view=findpost&p=163450[/url] :cool: з.ы. да там чуть ранее дан ответ почему и кто ..... - на второй странице |
Нда. Молодцы.
|
[QUOTE=Локомот;599203]Нда. Молодцы.[/QUOTE]Кто?
|
Пожар...
Вагон электропоезда загорелся в Малоярославце:
[url]https://www.vesti.ru/video/2284711[/url] |
Очередной малолетний долбоклюй... [url]https://www.rzn.info/news/2021/4/5/v-ryazani-podrostok-zabralsya-na-poezd-i-pogib.html[/url] :(
Весна что-ли на приключения потянула. Или родителям настолько пофиг на своего оболтуса, что проще нового сделать, чем уже имеющегося "до ума" довести, не понимаю я этого. |
А чё родители сразу, школа многому "хорошему" научит)
|
В школе не перегнут через коленку и не выдадут тапочком по тупому концу.
Это преоргатива родителей. |
[QUOTE=Иван Андреев;599222]В школе не перегнут через коленку и не выдадут тапочком по тупому концу.
Это преоргатива родителей.[/QUOTE] Я прекрасно понимаю о чем Вы говорите. Но сегодняшнее поколение - это совсем другое, со своими понятиями и мировозрениями. |
[QUOTE=Dublin;599223]Я прекрасно понимаю о чем Вы говорите. Но сегодняшнее поколение - это совсем другое, со своими понятиями и мировозрениями.[/QUOTE]
кто отрицает и спорит ? только одно но ( опять маленькое но ) здравый смыл , в отношении своего тела \ жизни , ни кто не отменял , и если его , здравого смысла , нет то ...... тут только премия дарвина поможет полученая до срочно |
Текущее время: 08:47. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim