![]() |
А может, на МОЖД теперь тональные РЦ? Сужу по отсутствию стыков, на многих перегонах колёса стучат только на стрелках.
|
А я на искусственных сооружениях слышу стук на звеньевом пути.
[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 45 минут[/color][/size] [b]КЕ[/b] прав по поводу РЦ! Респект. [url]https://ru.wikipedia.org/wiki/Московское_центральное_кольцо[/url] [quote]"Система автоблокировки (АБ) предусмотрена с интервальным регулированием на базе аппаратуры Ebilock и АБТЦ-МШ. АБТЦ-МШ — микропроцессорная автоблокировка [b]с тональными рельсовыми цепями[/b] с централизованным размещением аппаратуры в шкафном варианте."[/quote] |
[QUOTE=Seraphymm;535493]Для ЧМЭ3 и ТЭП70БС контактная сеть не нужна. Так что электрификация для кого-то другого:
[url]https://www.youtube.com/watch?v=rgaI3qSNOXg[/url] [/QUOTE] и что ? так было раньше в последнее время таскали " хитро " с головы тэп70бс с хвоста чмэ3 ( лихоборская ) . как сейчас не в курсе ( не интересно ) может и сам " летает " . надо знать точно а не гадать . я не в курсе [QUOTE=Seraphymm;535493] Чем короче РЦ, тем бельше стыков. Железобетонная шпала вблизи стыка крошит щебень. По каждому из I, II гл. путей МЦК проходит >16 млн. т в год. Замечание было о том, что это источник расстройств пути и ограничения скорости в будущем. [SIZE="1"]При кап. ремонте Рижского направления возле стыка укладывали по 4 деревянные шпалы вместо железобетонных.[/SIZE][/QUOTE] для тональный цепей стыки не нужны . и повторим сначала разговор шел об звеньевом пути а не остыках , то как их кладут ( звеньевой путь ) мне извесно , не уводи " драку " в сторону :drinks: :drinks: |
[QUOTE=КЕ;535302]Короткие участки между о.п.
Но и вообще скорость не чувствуется. Понимаешь только, когда кривые проходят.[/QUOTE] Они не настолько там короткие, что нельзя разогнаться до 120. |
Можно, но не на всех. А вчера ехал от Хорошёво до Ростокино - поезд вообще "как сонный полз"...
|
Уже неделю как стал ездить на работу только по МЦК от Балтийской до Кутузово. Уже привычно стало что табло показывает не верную скорость, иногда просто на 15 км/ч зависнет и температура на нем всегда 11-12 градусов.) Заметил странное, что почему-то в Ласточке у меня не работает GPS на телефоне. Единственно, что смущает это долгая стоянка поезда на станции.
А вчера с супругой решили проехаться с велосипедами от от Волоколамской до Площади Гагарина. Насчет провоза велосипедов пока кроме значка на дверях ничего в вагонах места не предусмотрено. На площадки, где откидные сиденья, ехали сидящие пассажиры. Вообщем ехали у дверей, двигая велосипеды то к правой, то левой двери (в зависимости от расположения платформ). Назад ехали от станции Лужники, контролеры у турникетов нас пропустили через калитку. Подъехала Ласточки, мы как порядочные пассажиры вошли в дверь согласно велозначка. Но площадка с откидушками, была опять занята сидящими пассажирами. Мы заняли свободный уголок с 2-мя откидушками у двери туалета. Проехали одну остановку и народ, как в плацкарте, несмотря на горящую табличку "Только для персонала" один за другим повалил в туалет, спотыкаясь и обходя наши велосипеды. Заметил, что пара пассажиров ехало по МЦК лишь для того чтобы воспользоваться бесплатным туалетом. Мое мнение на городских маршрутах на Ласточках надо демонтировать откидные сиденья и запирать туалет. |
[QUOTE=sas;535709] и запирать туалет.[/QUOTE]
ну халява то скоро кончится, а вообще проблема с туалетами в Москве довольно актуальная в принципе. ... катался тут в выходные по МЦК, обратил внимание что в первом вагоне из этого туалета прилично прёт *омном...жуть ну почему нельзя сделать вентиляцию нормальную |
Никакая вентиляция не справится, если "отложить личинку" мимо предназначенного для этого места и вытереть руки о стену. А если ещё и вентилятор спионерили хозяйственные самаритяне.. Ну вы поняли.
"разруха не в клозетах а в головах..." |
Насчёт туалетов в Москве - это да! Одно время наставили кабинок на улицах, что в принципе было удобно - но сейчас-то всё посносили! Приходится ссать по кустам теперь, если приспичило... В паровозе туалет - тут не знаю, с повадками нашего народа, действительно... не будет ли потом нести на весь салон?
|
[URL="https://cont.ws/post/357046"]Тема писсуаров. Как у них[/URL]
Картиночка из сылки, как пример - быстро, бесплатно :D По слухам слив прям в канализацию, никакой вони [IMG]http://www.infoniac.ru/upload/medialibrary/30e/30e768e3fadafcb6505fc65cbcfddb56.jpg[/IMG] |
[QUOTE=sas;535709]...Пара пассажиров ехало по МЦК лишь для того, чтобы воспользоваться бесплатным туалетом.[/QUOTE]
Чтобы пользоваться бесплатным санузлом МЦК не обязательно садиться в "Ласточку". Достаточно зайти в здание ТПУ. [QUOTE=Garikk;535715]...Обратил внимание что в первом вагоне из этого туалета прилично прёт...[/QUOTE] Обслуживание в депо такого кол-ва бортовых санузлов - задача новая. Могут быть сбои :confused: |
Объясните, пожалуйста - зачем там вообще открыли туалеты?
В поездах метро нет - и как-то никто не возмущается. |
[QUOTE=Sancio;535725][URL="https://cont.ws/post/357046"]Тема писсуаров. Как у них[/URL]
[/QUOTE] Чуть не стошнило. Вот она европейская зараза. |
:cool:
А для дэушек почему так не сделали? :crazy: |
А они вообще нужны, туалеты на этих "Ласточках"? Не так уж там долго ехать. В метро же нет в составах туалета.
А вот на станциях и в общественных местах - согласен, надо. Удивлён, что столько средств тратится, чтобы "сделать город красивым", навести лоск и блеск, пустить пыль в глаза гостям - но при этом такая элементарная вещь как общественные туалеты считается личным делом тех, кому приспичит. |
Текущее время: 12:38. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim