А по мне так лучше продолжить на Пестово-Хвойную-Мгу...

Путевое развитие значительно отличается на скрине и на фотке: на фотке стрелок/съездов гораздо больше. Это упрощённый вариант, для игры?

Просто ракурс у фото и скрина разный, вроде бы как.

Да вроде сравнивал по тому же тупику слева - не сходится всё равно...

Снимко мог был сделан на переходном мосте или на мачте освещения, скрин сделан чуть дальше чем фото. Так,что вполне вероятно,что стрелки есть, но они не попали в кадр, т.к. находятся за кадром.

а на первой паре на фотке наоборот пути разобраны которые на скрине ещё целы)

Евгений говорил что маршрут строится по состоянию на начало 90-х, кажется :)

На сколько можно судить по снимку из игры, путевое развитие соответствует действительному "наличию путей" --- два тупика, один путь прямо, три направо, но отличается во взаимном расположении путей друг относительно друга от настоящего, и различие, на мой взгляд, существенно:

-некоторые стрелочные переводы следовало бы "подтянуть куда надо" метров на 10-15 так чтобы стрелки на фото настоящем и из игры совпадали "по уровню", сравните:

[URL=http://savepic.org/3365853.htm][IMG]http://savepic.org/3365853m.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://savepic.org/3382215.htm][IMG]http://savepic.org/3382215m.jpg[/IMG][/URL]

Своё видение решения проблемы нового размещения путей изобразил линиями голубого цвета с учётом, что пути на Москву примерно на одинаковом расстоянии друг от друга (знаки равно на первом снимке)

-пути на Москву пустить бы в горку (сколько на ваш взгляд высота? 0.3 - 0.5 м?):

[URL=http://savepic.org/3401669.htm][IMG]http://savepic.org/3401669m.jpg[/IMG][/URL]

"По столу" не так интересно было бы уходить на грузовом со станции :) А так представьте: только отправились, и сразу по дуге в горку! :russian:

- третий путь на Москву почти всё время идёт дугой, постараться бы эту "дугу" сохранить --- пустить под (или рядом) лежачий вагон 3-й путь, второй чуть левее ... и около стрелок видна небольшая прямая между 2-м и 3-м путями

[URL=http://savepic.org/3369945.htm][IMG]http://savepic.org/3369945m.jpg[/IMG][/URL]

- тупики Женя притопит (левый где-то с середины, правый уходит вниз почти сразу за стрелкой), ещё бы левый травой заростить :)

[URL=http://savepic.org/3351512.htm][IMG]http://savepic.org/3351512m.jpg[/IMG][/URL]

Жень, извини за критику, не хотел обидеть :)

тут еще могут быть ограничения из-за отсутствия в Хтраках нужных секций пути

Маршрут реальным вроде никто не называет. А если придраться к реальности, то необходимо каждому объекту делать свою модель из реального фотоматериала. Для полуреальности сделано на 100% классно. Спасибо за роут.

Особенно страшно трогать путевое, когда уже сигналка стоит.

[QUOTE=Killer;401396]А по мне так лучше продолжить на Пестово-Хвойную-Мгу...[/QUOTE]

Было бы очень мило! :-)

Evgeny S спасибо! Маршрут у Вас отличный!

[QUOTE=DEPO_MINSK;401619]Маршрут реальным вроде никто не называет. А если придраться к реальности, то необходимо каждому объекту делать свою модель из реального фотоматериала. Для полуреальности сделано на 100% классно. Спасибо за роут.[/QUOTE]
Пока не видишь одинаковые объекты кажется что маршрут реальный. Да и вообще реализм возможностью МСТС ограничен. А объекты можно и самостоятельно переделать. Кстати, почему то никто из разработчиков не использует блочный принцип. Т.е модель поселка в сборе на одном тайле. Или это не ресурсах сказывается?

[QUOTE=сандро;401680]ПКстати, почему то никто из разработчиков не использует блочный принцип. Т.е модель поселка в сборе на одном тайле.[/QUOTE]

... и будет много одинаковых поселков; они ведь не растения
где блочность которую я использовал незаметна ;)

Кто-то делал блок деревни, и сейчас во многих маршрутах он используется.

Все стрелки есть, предыдущий скрин сделан с близкого расстояния.
С моста:
[URL=http://s017.radikal.ru/i419/1304/ba/8bbc5d510bb9.jpg][IMG]http://s017.radikal.ru/i419/1304/ba/8bbc5d510bb9t.jpg[/IMG][/URL]
Дуга третьего, подъездного, пути в сторону Москвы остаётся. Прямая только стрелка. Пути идут в небольшую горку, потом немного вниз. Эту горку машинист не сильно почувствует. Следующий подъём за "перевалом" S-кривой намного серьёзнее. Так что всё в порядке.
На данном этапе основные пути перекладывать очень неудобно. Сигнализация уже расставлена и всё состыковано. Сейчас если и менять путевое развитие, то только если оно сделано неправильно с точки зрения организации движения.