[QUOTE=Tramwayz;259279]А теперь-то до Киева, 837 км без отцепов и смены бригад.[/QUOTE]
Киевлян вроде должны обкатать на ЭП10, значит будут сменяться.

Вопрос не совсем о ж.д. но всё же:
Каие предметы будут изучатся в ж.д. институте (БелГУТ) на специальности "Тяговый состав железнодорожного транспорта (по направлениям)"?

[QUOTE]Вот нафига, трехграна мало?[/QUOTE]
Да мало, потому что сейчас специалка у каждого левого есть. А в кабине и чайники и...много чего ещё. Это тоже самое что дом на трёхгранку закрыть. Поэтому у каждого нормального старшего машиниста всегда стоят врезные замки, дабы левак по кабинам не шаболдался.

[QUOTE=Falc01n;259329]Какие предметы будут изучатся в ж.д. институте (БелГУТ) на специальности "Тяговый состав железнодорожного транспорта (по направлениям)"?[/QUOTE]

Сходи на день открытых дверей или в инете поищи. Ты думаешь все кто на форуме, закончили этот ВУЗ?

Проще конечно на сайте или в институте поискать подробности. Примерно - первые курсы общая инженерная подготовка, всякий матан-теоретическая и прикладная физика-инженерная графика, чем дальше тем интереснее, будет специализация, тяговые расчеты, курсы по оборудованию локомотивов, по организации эксплуатации.

[QUOTE=specialist;259430]Ты думаешь все кто на форуме, закончили этот ВУЗ?[/QUOTE]
Конечно же нет.:)
Я спрашивал про предметы не конкретно в БелГУТе, а вообще в ж.д. институтах (например в МИИТе) по указанной специальности.

у меня вопрос: вот допустим электричка идет , по расписанию скажем в Апрелевку она должна прибыть в 12:18 , допускаеться ли какая то погрешность? +- 1-2 минуты?

Допускается.

Да хоть 5. на электропоезде нагнать не проблема, хоть ты 10 минут вези. Ну если конечно ход позволяет. А +/- 1-2 минуты у тебя то полюбому будет. До 5 минут опоздание не считается, система КАСАНТ срабатывает при опоздании больше 5 минут.

[QUOTE]До 5 минут опоздание не считается[/QUOTE]

В расписании написано 12:08, извольте прибывать в 12:08, а не в 13 минут. Некоторые придурки умудряются уезжать раньше расписания на 5 минут.

Ну мало ли у кого-то часы бегут, или отстают:D

Чтобы прибывать ровно вовремя, наверно нужно в голове иметь инженерный калькулятор или в кабине приборчик расчета времени в зависимости от переменной скорости и расстояния:)

Почему-то немецкие поезда приезжают вовремя, и в довоенное время тоже вовремя ездили, а щас, видите ли, не получается. Странные вы люди.

Ну еслиб Вы, Сергей, работали бы, хотя бы помощьником, в пригородном движении, вы бы знали, что бывают изменения в расписании, которые на стенд вывешивают как правило после проследования поезда, что бывают форс-мажоры на дороге, да много чего бывает, и по этому расписание удержать удаётся не всегда. Насчёт немецких поездов - а вы были там, что бы так утверждать? Я вот там небыл, и сказать так не могу.
К тому же сейчас лето, капают каждые 100 метров. Тут ограничение 60, там 40, тут +2 минуты, там + 4-7. Вот и набегает отсюда. Да плюс ещё сюда и следование по удалению. К конечной станции нагоняем. А промежуточные - так тут, простите, время не считается. Счится время между раздельными пунктами, а между ними может быть много простых остановочных пунктов, т.е. платформ. Там время держать жёстко не требуются. Да и по прибытию на конечную станцию допускается + 5 минут.
Так что Ваши доводы пусты.

Ну Сергей там был, вот и может так говорить видимо. Ну а например у нас на казанке чаще всего электроны уходят n-2 минуты по сравнению со станционными часами. И вообще часами и расписанием.