[QUOTE=Nomen Nescio;290313]про реверсивку и двери - так же - видно, что в ноль её пихают перед остановкой на платформе,[/QUOTE]
Дело в том что как я понял, по инструкции положение в ноль только после полной остановки. Что мне собственно и озвучили. Ибо на ходу выпасть из дверей не очень приятно.
[QUOTE=Nomen Nescio;290313] (с пределами регулирования 6,5 - 8 атм)D[/QUOTE]

При мне сегодня 8 накачали, не отработал....

В принципе, верно - реверсивку на ходу вращать нежелательно.
Sorry, смысл второго высказывания до меня не дошёл...

Не знаю, может быть кто-то из наших Уважаемых форумчан выкладывал это видео, может нет. Нашёл В Контакте презентационное видео про электропоезд ЭД-4М: [URL="http://vkontakte.ru/video31431547_160873365?section=all"]http://vkontakte.ru/video31431547_160873365?section=all[/URL]

В новой 038х :D

[URL="http://dazmen.users.photofile.ru/photo/dazmen/115907755/206540083.jpg"][IMG]http://photo.qip.ru/photo/dazmen/115907755/xlarge/206540083.jpg[/IMG][/URL]

Касаемо ПСД в ЭД4М, говорят, они часто не срабатывают, чему я однажды был свидетелем.

[QUOTE=Digger;291352]
Касаемо ПСД в ЭД4М, говорят, они часто не срабатывают, чему я однажды был свидетелем.[/QUOTE]
Не знаю как у эд4м дела с ПСД, но у эм4 блоки управления этими самыми ПСД ломаются ой как часто, а ремонт одного блока стоит 30к...

[COLOR="White"]Офф. Ну немогу не вспомнить надпись "Кондиционер не открывать. Работает окно:)"[/COLOR]

ЭТ4А-001 проходит обкаточные испытания на Курском ходу МЖД.
[URL=http://photo.qip.ru/users/et2m-photo/151107334/171613860/][IMG]http://photo.qip.ru/photo/et2m-photo/151107334/large/171613860.jpg[/IMG][/URL]

Кондиционеры фееричны

[QUOTE=Shney;292423]Кондиционеры фееричны[/QUOTE]
Лишь бы работали! Если машина в серию пойдет, на что я надеюсь, то может на что-нибудь более нормальное заменят.

Холодильник "Морозко"?! :D

[QUOTE=Nomen Nescio;292430]Холодильник "Морозко"?! :D[/QUOTE]

Ага. Похожи на обычные промышленные кондеи.
P.S.: Если когда нибудь эта машина будет эксплуатироваться вне испытаний, то почему-то мне кажется кондеи быстро уберут.

[QUOTE=I.Shik;292431]... Если когда нибудь эта машина будет эксплуатироваться вне испытаний, то почему-то мне кажется кондеи быстро уберут.[/QUOTE]

Не факт конечно, что уберут, но вот загнуться от недостатка внимания они вполне смогут. Кстати, жаль, что не взяли за основу компоновку ЭД4МКМ-0155 - в ней кондиционер салона спрятан на чердак.

В таком случае не взяло ее и само Демихово при производстве поздних навороченных ЭД4М с кондиционерами.

Очень жаль, что компоновка 155-ой была использована только на Аэроэкспрессах. То чЮдо, что присутствует на последних Демихах - верх дизайнерской мысли прямо таки! Всё наружу и оформлено угловато. На ЭТ4А хоть скруглённым тазиком накрыто. Но всё равно не айс.

[QUOTE=Nomen Nescio;292438]Очень жаль, что компоновка 155-ой была использована только на Аэроэкспрессах. То чЮдо, что присутствует на последних Демихах - верх дизайнерской мысли прямо таки! Всё наружу и оформлено угловато. На ЭТ4А хоть скруглённым тазиком накрыто. Но всё равно не айс.[/QUOTE]

Согласен. Их бы по высоте как на Демиховедрах, и закруглить - смотрелось бы нормально.