snickers все правильно пишите, но кое-что подправляю.
В Ростов и Батайск ЭП20 идут не своим ходом. А за ними приезжает локомотив в основном ЭП1М.
А вот, что касаемо Ермаков за ними приезжает как правило на станцию Локомотивстрой грузовой локомотив.

Спасибо за пояснения и терпение! :o
Что-то меня переклинило, уж и не пойму, с чем Локомотивстрой попутал. :confused:

Все-таки ЭП20-049 И 050 идут в Москву по новой схеме.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 2 минуты[/color][/size]
С Ростова-Берег сегодня новые ЭП20 отправились в Москву. Ведет это сплотку ЭП20-049.

А более детально так. На станцию Ростов-Берег явились 2 бригады машинистов из депо Батайск. Они приняли электровозы. Дальше со станции Ростов-Берег сплотка ЭП20-049+050 отправилась на станцию Ростов-Берег постояли там некоторое время. А дальше со станции Ростов-Главный сплотка ЭП20-049 и 050 отправилась в сторону Москвы. Смена бригад должна быть как у 19 поезда Ростов-на-дону-Москва.

[OFFTOP]интересно, кто оплатил сей банкет, и выделил нитку в графике, итак загруженного направления[/OFFTOP]

Пруф на загруженный график в студию. Окно в графике всегда можно найти, да и не все нитки пассажирские забиты поездами ежедневно.

Сегодня ЭП20 с 29 и 103 поездом по станции Перово заработали опоздание час по прибытию на Москву.

А в чем причина опоздания по станции Перово?

Сломался ЭП20 с каким то из этих 2 поездов.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size]
Вот еще репортаж об ЭП20.
[url]http://www.rzdtv.ru/2015/07/20/do-2020-g-na-seti-rzhd-planiruyut-popolnit-park-elektrovozov-novogo-pokoleniya-ep20-olimp/[/url]

Сегодня ЭП20-049 сломался с 45 поездом. В итоге поезд прибыл в Москву с опозданием 1 час 37 минут.

[SPOILER]Приложение № 8 к Договору от 27 мая 2010 года № 3180/10 подписанный Якуниным и, А Ю. Чебаков. В Дирекции тяги это основополагающий документ по ЭП20.[/SPOILER]

График поставки локомотивов ЭП20 РЖД по годам:

2012 год 6 локомотивов

2013 год 30 локомотивов

2014 год 12 локомотивов

2015 год 4 локомотива

2016 год 20 локомотивов

2017 год 20 локомотивов

2018 год 30 локомотивов

2019 год 30 локомотивов

2020 год 48 локомотивов

А где же ещё 24 машины про которые так долго говорили, получается всё-таки белорусы отказались?

А про белорусов это отдельная история. И еще непонятно, чем она закончится.

[QUOTE=Дионис;499248]А где же ещё 24 машины про которые так долго говорили, получается всё-таки белорусы отказались?[/QUOTE]
В приведённой ссылке речь идёт о поставке РЖД, насколько я понял.

Интересная предварительная информация по ЭП20. Скорей всего ТЧЭ-6 будет вынужденна передать 100 локомотивов ЭП20 в дальнейшем в депо Москва-Курская. Оставив у себя столько же таких локомотивов.