![]() |
[QUOTE=Combine;126830]Бревно легло как рельсы и мальчик перевелся...[/QUOTE]
:rofl: :rofl: :rofl: |
[QUOTE=Толяныч;126460]Покатушки чудаков [url]http://www.youtube.com/watch?v=AmFs51z8ArM[/url][/QUOTE]
Нога соскальзывает, и придурка размазывает к х..ам собачьим... Нет, реально, некуда энергию деть?:confused: Адреналин можно получать и другим способом. |
[QUOTE]Покатушки чудаков [url]http://www.youtube.com/watch?v=AmFs51z8ArM[/url][/QUOTE]
Покатушки Муд...ков. |
Эту бы энергию, да на пользу родине(с).
|
Тот кто снимал, рисковал больше других.
|
[QUOTE]Покатушки Муд...ков.[/QUOTE]
Не пойму, что тут народ так негодует. Ну станет на этом свете парой придурков меньше. Кому плохо? Заодно из генофонда нации свои паханые гены изымут. |
[QUOTE=Merlin;129196]Не пойму, что тут народ так негодует. Ну станет на этом свете парой придурков меньше. Кому плохо? Заодно из генофонда нации свои паханые гены изымут.[/QUOTE]
так эти умники свой заразительный пример подают подрастающему поколению... |
Ну так здорово же!
|
Эти умники в большинстве своем сами еще подрастающее поколение, поэтому некому им пример подавать. Да и с другой стороны их и не жалко, жалко людей, которым они трепят нервы.
|
[COLOR="Orange"]Обсуждение аварии Невского экспресса в ноябре 2009г. перенесено в [URL="http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=8886"]новую тему.[/URL][/COLOR]
|
[QUOTE=Pingvin;127207]Адреналин можно получать и другим способом.[/QUOTE]
Адреналин стекал в штаны... :crazy: Идиоты, б... :rofl: :rofl: :rofl: |
ИЗ ОАО РЖД №3/15Ч3 А 15.10.09 1900=
7 октября 2009 года в 15-20 на станции Оренбург Орского отделения Южно-Уральской ж. д при производстве маневровой работы, на перекрестном стрелочном переводе № 271/273 парка «Б» при скорости 9 км/час допущено боковое столкновение маневрового состава в голове с тепловозом ЧМЭЗ № 7270 под управлением машиниста ТЧЭ Оренбург Ампилогова с маневровым составом в голове с тепловозом ЧМЭЗ № 2100 под управлением машиниста этого же депо Иликаева с последующим сходом тепловозов ЧМЭЗ № 7270, 2100 и 3-х вагонов. В результате допущенного столкновения пострадавших нет, движение по станции не прерывалось, повреждены локомотивы и вагоны. Расследованием установлено что, планом маневровой работы предусматривалась перестановка тепловозом ЧМЭЗ № 7270, под управлением машиниста Ампилогова, одного вагона с 11-го на 12-й путь парка «С». Машинист Ампилогов по открытому маневровому сигналу М-191 и приготовленному маршруту выехал за сигнал М-173 с 3-мя вагонами и по команде составителя поездов Даньшина стал осаживать маневровый состав на 12-й путь. В ходе осаживания составителем Даньшиным была произведена отцепка одного вагона, который после подталкивания самостоятельно проследовал на 12-й путь. Тепловоз с 2-мя оставшимися вагонами по команде составителя поездов Даньшина остановился на стрелочном переводе № 341, освободив стрелочный участок 271-273сп, не заехав на 12-й путь, как предусматривалось планом производства маневровой работы. Вследствие чего, дальнейшее производство маневровой работы в обратном направлении могло осуществляться только по неиспользованному маршруту. В это время ДСП Кончаковой был приготовлен маршрут с 26 пути парка «С» от сигнала М-219 до сигнала М-177 и далее на 32-й путь парка «Б» для маневрового состава из 36 вагонов с тепловозом в голове ЧМЭЗ № 2100 под управлением машиниста Иликаева. Машинист тепловоза ЧМЭЗ № 7270 Ампилогов, в нарушение п. 3.13 ТРА станции Оренбург, не получив разрешения от ДСП Кончаковой, самостоятельно привел тепловоз в движение и в 15 часов 20 минут, проследовав 102 метра, допустил боковое столкновение на стрелочном переводе № 271 /273 с маневровым составом, следовавшим на 32 путь. В ходе расследования установлено, что ДСП Кончакова в нарушение п. 3.5 ТРА станции Оренбург не организовала одновременную работу 2-х маневровых локомотивов в одном районе, не назначила единого руководителя маневров в этом маневровом районе. Составитель поездов Даньшин в нарушение требований п. 15.23 ПТЭ не контролировал расположение маневрового состава, не предупредил дежурного по станции об изменении плана маневровой работы. В нарушении п. 1.3 ПТЭ своевременно не принял мер к остановке маневрового состава, который был приведен в движение машинистом Ампилоговым без команды дежурного по станции. Машинист Ампилогов в нарушение п. 15.15. ПТЭ, п. 13.3 ТРА станции Оренбург, нарушив регламент переговоров, не получив команду от ДСП Кончаковой, привел маневровый состав в движение в обратном направлении по неиспользованному маршруту. В нарушение п. 15.24 ПТЭ не следил за расположением подвижного состава и не обеспечил безопасность движения при производстве маневров и сохранность подвижного состава. Причиной столкновения маневровых составов явилось нарушение машинистом Ампилоговым требований п.п. 15.15, 15.24 ПТЭ, п. 3.13 ТРА ст. Оренбург и регламента переговоров. Столкновению способствовало нарушение ДСП Кончаковой п. 3.5 ТРА ст. Оренбург [url]http://rzd-zs-tch15.ucoz.ru/news/2009-10-16-44[/url] стоит добавить у данной ДСП уже второй или третий сход |
О, спасибо. Ща в формулярчик запишу.
|
Чуть не забыл [URL=http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i163/0911/f5/be69a0912e14.jpg.html][IMG]http://s59.radikal.ru/i163/0911/f5/be69a0912e14t.jpg[/IMG][/URL]
|
Взрыв в Дагестане не задержал поезд Тюмень - Баку
Взрыв на пути следования поезда Тюмень - Баку не нанес серьезных повреждений ни составу, ни железнодорожному полотну, сообщает "Интерфакс".
Как сообщил источник в Махачкалинском отделении Северо-Кавказской железной дороги, в результате взрыва частично повреждена железнодорожная насыпь, сам путь не пострадал. Небольшие повреждения получил локомотив поезда Тюмень - Баку. В данный момент пассажирский поезд №374 уже продолжил движение к месту назначения. На месте происшествия работают сотрудники ОАО "РЖД", правоохранительных органов, ФСБ и экстренных служб. Движение на перегоне, где произошел взрыв, временно перекрыто. Взрывное устройство сработало около 6:00 по московскому времени на пикете номер 7 Избербаш - Инчхе непосредственно перед прохождением поезда Тюмень - Баку. Несмотря на то, что поезд остановился лишь через 150 метров после того, как локомотив проехал место взрыва, ни один из вагонов не сошел с рельсов. Жертв и пострадавших нет. (c) Лента.ру Слава Богу, что без жертв и разрушений. Но вот, это специально после НЭ сделано? |
Аа...там постоянно что-то взрывается в тех районах. Если в сводках о взрыве или ещё чём-то звучит слово Чесня или Дагестан или Ирак - я даже и внимания необращаю на эти сводки.
|
Но ведь именно на жд. Странное совпадение...
|
На станции Нюра в Иркутской области поезд врезался в бензовоз
Товарный поезд врезался в бензовоз на железнодорожной станции Нюра в Иркутской области в среду, передает агентство "Интерфакс". По словам представителя Главного управления МЧС по региону, бензовоз и локомотив поезда загорелись, сохраняется угроза взрыва. Данных о пострадавших пока не поступало. К месту происшествия прибыли пожарные и спасатели, добавляет агентство. Станция Нюра Восточно-сибирской железной дороги расположена примерно в 400 километрах от Иркутска. [url]http://lenta.ru/news/2009/12/02/truck/[/url] |
В России 2009г самый черный.
|
[QUOTE=falcon;134122]На станции Нюра в Иркутской области поезд врезался в бензовоз[/url][/QUOTE]
12 км от Тулуна. [url]http://transsib.ru/way6.htm[/url] [IMG]http://transsib.ru/Photo/Vsib/4807.jpg[/IMG] В продолжение темы - [url]http://lenta.ru/news/2009/12/02/nohurt/[/url] Только фото там левое - на самом деле участок электрифицирован. |
[url]http://forums.drom.ru/irkutsk/t1151297888-p2.html[/url]
фотки с Нюры. Надеюсь, бригада цела. Интересно, какой ВЛ85 и починят ли? |
А что сегодня под Красноярском с самосвалом произошло?
|
да вроде бы ничего особенного, поезд и самосвал повстречались.
[url]http://regnum.ru/news/fd-siberia/krasnoyarsk/1232122.html[/url] p.s. ничего себе "под Красноярском", больше 300 км! Ежели мыслить такими категориями, скоро для вас везде подмосковье будет... |
[QUOTE=falcon;134132][url]http://forums.drom.ru/irkutsk/t1151297888-p2.html[/url]
фотки с Нюры. Надеюсь, бригада цела. Интересно, какой ВЛ85 и починят ли?[/QUOTE] А знаете что за водила? Тут не пишут почему то, а водила бывший офицер, воевал в Чечне, перешёл на сторону боевиков, принял ислам, занимался делами с чеченцами и так просто въехал в состав цистерн - это случайность? Думаю только самый наивный человек так может подумать. Информация из селекторных совещаний с начальником дороги об усилении бдительности на жд. |
[QUOTE=Analytic;135428]да вроде бы ничего особенного, поезд и самосвал повстречались.
[url]http://regnum.ru/news/fd-siberia/krasnoyarsk/1232122.html[/url] p.s. ничего себе "под Красноярском", больше 300 км! Ежели мыслить такими категориями, скоро для вас везде подмосковье будет...[/QUOTE] Кто же виноват что у вас регион второй по размерам в России :))) А Подмосковье - не будет. Я вообще не из Москвы :) |
11.12.2009 в 10-46 на 224 км пк8 перегона Елховка-Сухой Карабулак двухпутного электрифицированного участка Саратов-Сенная на регулируемом переезде без дежурного работника, допущен наезд поезда № 4***(локомотив резервом) ВЛ80С приписки ТЧ Анисовка, следовавшего со скоростью 75 км/ч на выехавший на переезд с правой стороны автомобиль ГАЗ-3296. В автомобиле находились 5 работников ПЧ-11. В результате ДТП смертельно травмированы 3 работника (водитель 1959 г.р., монтер пути 1973 г.р.,ученик монтера пути 1984 г.р.), 2 монтера пути в тяжелом состоянии доставлены в больницу пос. Тарханы. На переезде повреждены 3 шкафа СЦБ, на локомотиве погнуты поручни, повреждены метельник и привод скоростемера. Повреждений верхнего строения пути и контактной сети нет. Габарит соседнего пути не нарушен. В 11-39 локомотив самостоятельно прибыл на станцию Сухой Карабулак. Причина ДТП и обстоятельства выясняются. На месте работает комиссия во главе с Н Приволжской Храпатым. От ОАО РЖД направлен зам ЦП Конаков.
|
А что там может ещё выясняться, я не понимаю????!!!! Если Поезд сбивает машину, тут ИМХО, и так всё понятно в 99% случаев. Как всегда, нашу водилы, на букву М, как всегда выехали на перезд не убедившись в безопасности. Или вовсе проехав объехав его. Вот и получили.
|
[QUOTE=Evgenyi;136988]А что там может ещё выясняться, я не понимаю????!!!! Если Поезд сбивает машину, тут ИМХО, и так всё понятно в 99% случаев. Как всегда, нашу водилы, на букву М, как всегда выехали на перезд не убедившись в безопасности. Или вовсе проехав объехав его. Вот и получили.[/QUOTE]
Это единственный случай когда железнодорожники почти всегда правы |
Я конечно не хочу показаться маньяком - но я очень сильно радуюсь когда какого-нибууудь идиота на переезде сажают на сцеку. Прямо аж с таким удовольствием всё пишу в техформуляр...каждую буковку вывожу. Вот почему-то нормальных людей не сбивают на переезде. Я почти уверен, что Colonel Abel со мной согласится:)
|
[QUOTE=Evgenyi;138022]Я конечно не хочу показаться маньяком[/QUOTE]
Читая твои выпады в этом трудно сомневаться :D |
[QUOTE=Evgenyi;138022]Я конечно не хочу показаться маньяком - но я очень сильно радуюсь когда какого-нибууудь идиота на переезде сажают на сцеку. Прямо аж с таким удовольствием всё пишу в техформуляр...каждую буковку вывожу. Вот почему-то нормальных людей не сбивают на переезде. Я почти уверен, что Colonel Abel со мной согласится:)[/QUOTE]
херню ты пишешь Евгений, на переездах, да и вообще во всех местах могут и нормальных людей сбивать Это другая тема, не про Белорусскую тушёнку в контакте, тут я не за своих с таким мнением:confused: |
Да просто устал я от дебилов жизни, под час которых вокруг дохрена много бывает.
|
смотри сам таким не стань, мы не про скот говорим, а про людей! Уже писал где то и тебе скажу, своего отца или мать или ещё кого поставь на это место и представь, во-во. Или они не могут там оказаться? они на Камчатке живут? всё может быть, и со мной и с тобой,,,
|
[QUOTE=Evgenyi;138022]Я конечно не хочу показаться маньяком - но я очень сильно радуюсь когда какого-нибууудь идиота на переезде сажают на сцеку. Прямо аж с таким удовольствием всё пишу в техформуляр...каждую буковку вывожу. Вот почему-то нормальных людей не сбивают на переезде. Я почти уверен, что Colonel Abel со мной согласится:)[/QUOTE]
Женя ты точно психолога прошел? А когда людей давишь тоже радуешься? |
[QUOTE=Evgenyi;138022]Я конечно не хочу показаться маньяком - но я очень сильно радуюсь когда какого-нибууудь идиота на переезде сажают на сцеку. Прямо аж с таким удовольствием всё пишу в техформуляр...каждую буковку вывожу. Вот почему-то нормальных людей не сбивают на переезде. Я почти уверен, что Colonel Abel со мной согласится:)[/QUOTE]
Так вроде бы бригада отмывает метельник от запчастей человеческих.Ты отмывал?Как ощущения? |
[QUOTE=RUSHPIL;138059]Так вроде бы бригада отмывает метельник от запчастей человеческих.Ты отмывал?Как ощущения?[/QUOTE]
Это не нормально!!! :russian: |
Не, Евгений прав, естественный отбор. Долбо ( нужное вставить ) уничтожаются физически.
|
[QUOTE=Colonel_Abel;138102]Не, Евгений прав, естественный отбор. Долбо ( нужное вставить ) уничтожаются физически.[/QUOTE]
дяде Мише тот же ответ что и Евгению:confused: |
[QUOTE=Гороховый;138127]дяде Мише тот же ответ что и Евгению:confused:[/QUOTE]
Я говорил именно про придурков, а не про нормальных людей. Как прикажешь относится к тому чудаку на букву "м", который, что бы покрасоватся перед девчонками становится в колею и отскакивает в последний момент, не задумываясь о том сколько лет жизни в этот момент сгорело у машиниста ? |
И я про них же имел ввиду.
|
Текущее время: 01:07. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim