[QUOTE=Evgenyi;79669]Народ, тут вот такой вопрос встал: Я должен знать книгу "ЭР2 и ЭР2Р" от и до??? Уж больно дох..я там написано, да ещё и схем куча. Я должен всё это наизусть знать?[/QUOTE]
ответ уже в самой постановке вопроса:rolleyes: ... нет конечно...если не интересно то зачем себя насиловать...тем более есть мечта о работе в пассажирском движении...зачем забивать себе голову ненужной информацией
[QUOTE] И ещё вопрос: как проходят экзамены?
Я должен взять билет и ответить на вопросы[/QUOTE]
Вы поразительно догадливы...кстати туда входят вопросы и из учебника ЭР2 и ЭР2Р
[QUOTE] или тупо отвечать всё подряд, начиная с ИСИ от и до, затем ПТЭ, затем ИДП, а затем тормоза?[/QUOTE]
тупо никогда ни чего не надо делать:o
ЦРБ -757 главы 2...4...6...8...9... назубок ...остальные близко к тексту
ЦРБ -756 глава 16... особенно 16.38 назубок ...
ЦД -790 тут вообще непочатый край работы...открой оглавление и выбери что тебе не по душе...а остальное изучай, пригодиться в дальнейшем:)
ЦТ-277 главы 14 и 15 касаются моторвагонников...
и самое главное ...
если Вас спросят как выполняется полная проба тормозов, а Вы начнёте
бекать-мекать ... со стороны проверяющего это приравнивается как к невыполнению данной операции(независимо от того делаете вы её или нет на самом деле)...тоже самое касается и регламента переговоров...

так что дерзайте...учитесь ...читайте...

Да уж в своё время учёбы на ПМ такого небыло. Было лишь три вопроса по УТОРЭ, ИСИ и Тормозам, а через 2 месяца дипломка и усё.

А вот когда твоё депо пошлёт тебя в школу машинистов, то да. Тут тебе и схемы, механическая и электрическая часть состава, ЦРБ,ЦД,ЦТ....

правильно ли я понял, что непосредственно в Вашем депо при постановке на должность помощника машиниста данные знания(ну те, что я выше перечислил )не требуются...
меня терзают смутные сомненья(C):o

[QUOTE=r22-41;80002]правильно ли я понял, что непосредственно в Вашем депо при постановке на должность помощника машиниста данные знания(ну те, что я выше перечислил )не требуются...
меня терзают смутные сомненья(C):o[/QUOTE]

Я пришёл в Перерву с вагоном знаний. Некоторые нужны, а не которые так для вида. Машинист всё тебе скажет, что и как тебе делать, ибо в каждом депо свои порядки.
Как мой однокашник говорил, то чему нас учили и то мало делается. Это лучше самим на своей шкуре надо ощутить. Про помогал с правами управления толком сказать не могу, ибо ещё не направляли на права в их школу.

Хотя бы знай ИСИ и регламент перговоров, остальному научит машинист и инструктора+местная деповская иструкция.

[QUOTE=r22-41;79687]
тупо никогда ни чего не надо делать:o
ЦРБ -757 главы 2...4...6...8...9... назубок ...остальные близко к тексту
ЦРБ -756 глава 16... особенно 16.38 назубок ...
ЦД -790 тут вообще непочатый край работы...открой оглавление и выбери что тебе не по душе...а остальное изучай, пригодиться в дальнейшем:)
ЦТ-277 главы 14 и 15 касаются моторвагонников...
и самое главное ...
если Вас спросят как выполняется полная проба тормозов, а Вы начнёте
бекать-мекать ... со стороны проверяющего это приравнивается как к невыполнению данной операции(независимо от того делаете вы её или нет на самом деле)...тоже самое касается и регламента переговоров...[/QUOTE]

Истина, как помощник машиниста говорю, спрашивают это. =)
В УПЦ-3 где Вы Евгений вроде будете экзамен сдавать, точно это. Ну плюс ещё тормоза на зубок. Выпуски, нормальные зарядные давления в ТМ, плотности... Ну конструкцию и работу устройств молчу, это естественно необходимо знать на экзамене.
А так вообще о большей части на работе будучи помощником это не пригодиться. Но при экзамене знать надо.

И что, если хоть на один вопрос не ответил, то всё, п***дец?

Да нет, что Вы... Действует так же пятибальная система. Ошибся раз - оценку снизят. Хотя тоже смотря как ошибся. Конечно если на вопрос "назначение воздухана 292-го" ответить "для тормозов" попросят погулять.
Всё-таки за технической грамотностью придётся следить... Т.е. не говорить "эта хрень перемещается вправо до упора в эту фишку", а ответить "магистральная диафрагма перемещается вправо до упора хвостовиком правого диска в переключатель режимов торможения". Плюсик будет. =)
P.S. по поводу последней фразы не ручаюсь, это пример, до упора не помню работу 483-его =)

[QUOTE=Evgenyi;80223]И что, если хоть на один вопрос не ответил, то всё, п***дец?[/QUOTE]
И кто тогда работать будет? Для чего деньги тратить на обучение?

Вот если драть будут по технической части и по ИСИ с ПТЭ, то это нестрашно, т.к. я их знаю. А вот по приказам...блин я их немогу выучить. Содержание-то запомню, а вот кто-там что, я обязательно их перепутаю.

Трудно это. Вот тормаза, ИСИ, ПТЭ, ЭР2, это всё здорово, это мне нравтится, а самое главное - учится легко. Но что больше всего мне нравится в обучении, так это то, как оно проходит. У нас ведут действующии машинисты. А наш главный препод, который нас ведёт от начала, может во время перекура (курят все в цуху) любого подвести к ЭР и спросить, где там что. Если неправильно ответит, то препод поправит.

Кстати, я уже выучил реверсор, РК, БВ, БК, силовую схему, реле ускорения, как разгоняется ЭР2, тормаза, и пневмоприводы! А так же...ну хотя ИСИ я и так назуб знаю.

Вобщем, обучение у нас - просто супер!!! Я серьёзно, вот так вот меня ещё неучили нигде!

[QUOTE=Evgenyi;80248]Вот если драть будут по технической части и по ИСИ с ПТЭ, то это нестрашно, т.к. я их знаю. А вот по приказам...блин я их немогу выучить. Содержание-то запомню, а вот кто-там что, я обязательно их перепутаю. [/QUOTE]
Номера приказов что-ли?
Предлагаю способ, мы так в меде свои приказы учили.

Делаешь карточки. На одной стороне номер, на другой название. Например (номер условный, я уже всё забыл :) ) с одной стороны 330 от 12.03.98, с другой стороны "О санрежиме в ЛПУ". Потом кладёшь все карточки номерами кверху и угадываешь. Потом номерами вниз, названиями вверх. И так несколько раз в день. Постепенно количество неугадываний будет заметно уменьшаться.

На экзамены - выучили. Дальше, то что не пригодилось, забыл уже.

Ну номером Приказов, Инструкций и Правил знать необязательно вроде.
Надо знать суть этих приказов.=)

Ну это хорошо. А то я тут напредставлял себе монстров, что меня будут спрашивать каждую книжку от и до. :).

Кстати, препод сказал, что в основном будут спрашивать ИСи и ЭР2

А чего ты очкуешь? Если ты учишься тому, что тебе нравится, ты что не выучишь? Представь как ты будешь ходить в форме по вагонам и тебя все девки будут провожать глазами. А стук колес? Разве не стоит вес это, чтобы выучить чертовы инструкции?