![]() |
Боинг, спасибо большое, но дореволюционный пульт ДСП с паровоза у меня есть =)), работа идет по новым выпискам из реального ТРА [URL=http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i129/0811/02/399f0c2b85c8.jpg.html][IMG]http://s50.radikal.ru/i129/0811/02/399f0c2b85c8t.jpg[/IMG][/URL] (умышленно размыто), скрины сделаю чуть позже, сейчас идет перенос главных путей Белоострова в чистовик.
add Ты зачем 8, 6, 11, 21, 28, 30 стрелки и 4, 12 пути похоронил, что они тебе плохого сделали =)) =================================== [B]Скрины, черновик:[/B] Бешенный ЧС уносит ЭРку с Левашово [URL=http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i112/0811/8f/600d59b15043.jpg.html][IMG]http://s46.radikal.ru/i112/0811/8f/600d59b15043t.jpg[/IMG][/URL], применить торможение [URL=http://radikal.ru/F/i029.radikal.ru/0811/3b/34b5c46a1817.jpg.html][IMG]http://i029.radikal.ru/0811/3b/34b5c46a1817t.jpg[/IMG][/URL]! (Леша не переживай с ней все в порядке, она крепкая, я сам в вагоне езжу :D). Ладно, пошутил и будет, горловина СПБ: [URL=http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i166/0811/1c/881d814855a9.jpg.html][IMG]http://s59.radikal.ru/i166/0811/1c/881d814855a9t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i136/0811/8a/73ed394d4f5c.jpg.html][IMG]http://s52.radikal.ru/i136/0811/8a/73ed394d4f5ct.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i112/0811/a3/3960ece4ce29.jpg.html][IMG]http://s46.radikal.ru/i112/0811/a3/3960ece4ce29t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/i020.radikal.ru/0811/15/c00142468dce.jpg.html][IMG]http://i020.radikal.ru/0811/15/c00142468dcet.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i141/0811/a2/a93e8b088cb5.jpg.html][IMG]http://s53.radikal.ru/i141/0811/a2/a93e8b088cb5t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i143/0811/1b/016de6bbf926.jpg.html][IMG]http://s54.radikal.ru/i143/0811/1b/016de6bbf926t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i120/0811/a2/c48fdc400ac0.jpg.html][IMG]http://s48.radikal.ru/i120/0811/a2/c48fdc400ac0t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/i038.radikal.ru/0811/0b/75b689a1a3e0.jpg.html][IMG]http://i038.radikal.ru/0811/0b/75b689a1a3e0t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i153/0811/df/df1b161f37c6.jpg.html][IMG]http://s56.radikal.ru/i153/0811/df/df1b161f37c6t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i171/0811/e2/d38794de9121.jpg.html][IMG]http://s61.radikal.ru/i171/0811/e2/d38794de9121t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i148/0811/73/10cd5cae7636.jpg.html][IMG]http://s55.radikal.ru/i148/0811/73/10cd5cae7636t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i124/0811/67/0e600ce55992.jpg.html][IMG]http://s49.radikal.ru/i124/0811/67/0e600ce55992t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i087/0811/4d/3312da4384b2.jpg.html][IMG]http://s40.radikal.ru/i087/0811/4d/3312da4384b2t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/i077.radikal.ru/0811/05/3425aa3a00bb.jpg.html][IMG]http://i077.radikal.ru/0811/05/3425aa3a00bbt.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i121/0811/82/60c3f3443897.jpg.html][IMG]http://s48.radikal.ru/i121/0811/82/60c3f3443897t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i138/0811/37/2e8020dbe0e5.jpg.html][IMG]http://s52.radikal.ru/i138/0811/37/2e8020dbe0e5t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i123/0811/6c/fd781dde7ca8.jpg.html][IMG]http://s49.radikal.ru/i123/0811/6c/fd781dde7ca8t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i091/0811/89/c6cd9a067009.jpg.html][IMG]http://s41.radikal.ru/i091/0811/89/c6cd9a067009t.jpg[/IMG][/URL] Если по провалу пути на Северо-западный Промтранс все Ок, то сам этот путь нужно придвигать к главному ходу, тут так сказать error, просто переносить такую станцию будет тяжко, потому переношу пока в чистовик главные пути со спуском к мосту и до входных с Выборга. Потом ротация черновика и буду строить боковые/подъездные/Сестрорецкие пути. * - в черновой копии земли нет, это необходимо для отсчетов высот и передачи высоты от 0 контрольных секций в чистовик для контроля правильности укладки профиля. |
От станции Левашево уходит пром ветка до Сертолово, очень живописное место, рекомендую...
|
Да, я в курсе, причем весьма длинная применительно к подъездным путям, в этой теме её как раз обсуждали, пока в очереди, "до выяснения", будет обязательно, только вот с главным ходом разберусь до Зеленогорска и займусь подъездными.
============================= К сожалению из-за болезни пришлось остановить строительство, но надеюсь это не на долго. В нагретом температурой мозгу родилась бредовая идея :crazy: :) насчет конташки, которой тоже не избежать и такой как надо 100% нет, придется делать, сразу возник вопрос - а никто не знает где лежит шейп дефолтного провода в виде перевернутой буквы Т? Если бы его "приручить" и заменить своим двойным и не горбатым в кривых - почти половину работы по размещению КС можно перевалить на плечи МСТС, причем он все равно будет делать её впустую на высоте 500 м и кушать полигоны, пустить бы это нужное русло, подменив шейп… |
ИМХО дефолтный провод не является 3D-объектом, а рисуется как линия толщины 1 пиксель поверх трехмерной сцены.
Или я не понял, о чем разговор. |
Скорее всего, это "математическая" модель, такая же, как Dynamic Track ;)
|
Хреново, а на вид как обычный объект из двух (4) плоскостей, если в разрезе рассмотреть, даже если вычислить где эта модель прописана и покопать наверняка нарвемся на папку GLOBAL т.к. этот провод везде одинаковый, а там под маршрут ничего менять нельзя.
Жаль, тогда останется только вычислить дальность прорисовки этого безобразия и запихать так, чтоб насколько это возможно оно не рисовалось (. |
2 - 2500 метров - вполне себе дистанция ;) :)
|
Дима, не понял это он рисуется за 2500 метров? Такую высоту подвески в конфиге роута в блокноте наверно забивать придется и после этого неизвестно куда пошлют кроме била).
|
Я и имел в виду высоту подвеса. а не прорисовки :). Никуда он не пошлет, я уже проверял у себя ;)
|
Понятно, спасибо, тогда туда его и зашлю после готовности КС, чтоб не отсвечивал =)).
ps как же еще далек этот момент… =============================== В сотый раз случайно нарываюсь на секции A1t4_25mStrt.s, A1t4_4mStrt.s, A1t4_8mStrt.s, понятно, что можно их составить из других, но объекты на тайл однако, камрады может, у кого есть, поделитесь плиз, не нашел ни где :confused:. |
ИМХО не стоит использовать не входящие в X-tracks секции. А число объектов не так критично, поскольку ты же строишь под патч.
|
Миша, как это не входящие, они же в его tsection прописаны, только недодали сами шейпы как обычно, таких недоданных секций уже немало собрал с других маршрутов, или конкретно этих никогда не существовало?
ps вчера 3 часа выравнивал стрелку на съезде, очень на 3 куска прямую ломать не хотелось, но она задает положение стрелки ((, по объектам Белоостров только по путям получится на 250-300 объектов, мне уже страшно, там же еще шпалы красить (причем каждый путь отдельно), пикеты, сигналка, КС, платформы и это все еще голая степь по застройке =)). |
Я и имел в виду шейпы, не устанавливающиеся вместе с X-tracks. Чтобы везде был одинаковый набор доступных секций. Хотя это конечно не так критично как изменение tsection.
А так, можешь и не собирать эти кусочки по маршрутам, а сам смоделить, объекты простые, ничем отличаться от "родных" не будут. Размеры в документации к иксам приводятся. |
Если интересно автору могу скинуть ТРА СПБ-Финлянский вместе с товарным парком и депо. пиши в личку
|
Помимо х-траха, есть еще и y-трах и прочие А-gauge type. Кроме того, нет-нет встречаются шейпы из самых первых версий (1-й и 2-й) х-траха, которые в 3-й версии были заменены на другие типы (например, кроссовые секции 12.6 - кто знает, тот поймет).
А то, что прописано в тсекшн... [B]Zabor[/B], ну ты-же сам понимаешь, что это для совместимости. ;) |
Текущее время: 23:30. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim