[IMG]https://pp.userapi.com/c840523/v840523746/4f41c/E4OxjZ_sSfY.jpg[/IMG]

[IMG]https://pp.userapi.com/c834103/v834103746/a9e51/b2BNk2_eDK4.jpg[/IMG]

[IMG]https://pp.userapi.com/c841139/v841139610/69407/f1sr41jK-Lk.jpg[/IMG]

[IMG]https://pp.userapi.com/c840726/v840726610/4e0b1/yRzPxUIZsLo.jpg[/IMG]

[IMG]https://pp.userapi.com/c834302/v834302610/a6c2c/XDPeyS2U4J0.jpg[/IMG]

[IMG]https://pp.userapi.com/c830208/v830208610/67357/BAI2PsPLj5s.jpg[/IMG]

[IMG]https://pp.userapi.com/c841537/v841537610/610c9/4L4VaD5dQMw.jpg[/IMG]

В США столкновения пассажирского с грузовым. 70 пострадавших.
[url]https://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=rg.ru/2018/02/04/chislo-postradavshih-pri-stolknovenii-poezdov-v-ssha-uvelichilos-do-70.html&lang=ru&from=main_portal&stid=jTQBX1xTasmSs91DnLi0&t=1517755543&lr=2&msid=1517755949.05138.22891.28042&mlid=1517755543.glob_225.e8d843e6[/url]

Днем 4 февраля железнодорожный локомотив врезался в большегруз Kenworth на территории завода «Братскжелезобетон». По предварительной информации, 48-летний водитель грузовика не уступил дорогу локомотиву на нерегулируемом железнодорожном переезде.
Читайте далее: [url]http://www.irk.ru/news/20180205/crash/[/url]

Эх... Попал "Кеша" к безмозглому водятлу. :(

[QUOTE=Zlodey;578796]В США столкновения пассажирского с грузовым. 70 пострадавших. [/QUOTE]
Америкосы дают. Такого бардака на ж/д, как у них, по-моему, нигде в мире нет.

В новостях было, что пострадавших 116 и 2 погибших.

[QUOTE=vicente;578861]Америкосы дают. Такого бардака на ж/д, как у них, по-моему, нигде в мире нет.[/QUOTE]

у каждой крупной железнодорожной страны можно найти похожую катастрофу, к уровню бардака это не особо имеет отношение

Чтобы оценивать степень бардака и похожесть, хорошо бы знать причины и подробности. Или их уже рассказали, а я отстал от жизни?

UPD. А, нашёл.

[QUOTE]Вероятной причиной столкновения поездов в Южной Каролине могло стать нерабочее состояние сигнальных указателей на этом участке пути: они либо были выключены, либо были неисправны. В результате администрация железной дороги давала указания о маршруте следования по рации.

По данным источников телеканала NBC, пассажирский поезд компании Amtrak получил устное разрешение следовать по пути с неправильно установленными стрелками.

Выход поезда на боковую ветку привел к столкновению с грузовым составом, который на ней стоял, передает Associated Press слова президента компании Amtrak Ричарда Андерсона.[/QUOTE]

[QUOTE=Olhan;578874]Чтобы оценивать степень бардака и похожесть, хорошо бы знать причины и подробности.[/QUOTE]

а все наш катастрофы и аварии все как одна были следствием сил НЛО и случайностью?

Достаточно вспомнить совсем недавний случай с электричкой под которую два остолопа не удосужились башмаки поставить и прое..али тормоза

[QUOTE=Garikk;578888]Достаточно вспомнить совсем недавний случай с электричкой под которую два остолопа не удосужились башмаки поставить и прое..али тормоза[/QUOTE]
Это немного другое, там с ЭПК, вроде, поссорились, а когда поезд заартачился, воздух стравили, нет?

У американцев очень своеобразное отношение к сигнализации вообще и к приборам автоматического обеспечения безопасности в частности. Поэтому я написал то, что написал. Мы разбирали несколько случаев на различных курсах. Поэтому я написал то, что написал.

[QUOTE=vicente;578893]Это немного другое, там с ЭПК, вроде, поссорились, а когда поезд заартачился, воздух стравили, нет?
[/QUOTE]

и не поставили башмаки при явных проблемах с тормозами?

Явные проблемы тормозов уровня башмаков были, безусловно установлены, после того как поезд начал движение в ненужном направлении. :)

[QUOTE=Garikk;578888]а все наш катастрофы и аварии все как одна были следствием сил НЛО и случайностью?[/QUOTE]

Нет, конечно ;) Но системное отношение к сигналке и системное отношение к обучению кадров - это не совсем похожие ситуации. Хотя обе чреваты.

[QUOTE=Zabor;578896]Явные проблемы тормозов[/QUOTE]

Простите, вы о каких тормозах сейчас? О пневматических, или о тех, что в кабине сидели?

О всех сразу. :D

[QUOTE]Явные проблемы тормозов уровня башмаков были, безусловно установлены, после того как поезд начал движение в ненужном направлении. [/QUOTE]
Ну хз,когда-то было что грузовой по главном тянулся, за ним пригород должен был быть. Отказала схема и компрессора, я не успел даж разобраться что и как, как бригада свои башмаки уложили сходу.

Чмуху "уронили" - [url]https://www.rzn.info/news/2018/2/6/u-ryazani-teplovoz-soshel-s-rel-s.html[/url] Пока без подробностей, но немного зная эти места и как там пути содержатся - неудивительно. Примерно там же, давно было дело, у рефа телегу на 90 градусов в кривой вывернули.

На МЦК электрон слегка присыпало снегом
[url]https://news.rambler.ru/moscow_city/39070822-na-poezd-mtsk-soshla-snezhnaya-lavina/?utm_source=head&utm_campaign=self_promo&utm_medium=news&utm_content=news&updated[/url]

Ночью 8 февраля на станции Зима загорелся тепловоз, прибывший со станции Лена в составе грузового поезда для прохождения ремонта в сервисном локомотивном депо. Один из проводников, находившихся в тепловозе, погиб, второго доставили в больницу с отравлением угарным газом и ожогами.

По факту произошедшего Братский следственный отдел Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте СКР и комиссия РЖД проводят проверку. Ход проверки находится на контроле Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры.

Читайте далее: [url]http://www.irk.ru/news/20180208/accident/[/url]

[QUOTE=falcon;578972]Ночью 8 февраля на станции Зима загорелся тепловоз, прибывший со станции Лена [/QUOTE]
В некоторых источниках пишут что сгорел полностью

[QUOTE=Тайшет ВСЖД;578975]В некоторых источниках пишут что сгорел полностью[/QUOTE]
[url]https://www.youtube.com/watch?v=mXSrC2dMGPQ[/url]
это наверное.
Вообще садить людей и ставить буржуйку при сопровождении холодного локомотива - это что-то из каменного века. Уж тогда место для нее предусмотрели штатное с дымоходом, если иначе никак.

[QUOTE=falcon;578987][url]https://www.youtube.com/watch?v=mXSrC2dMGPQ[/url]
это наверное.
Вообще садить людей и ставить буржуйку при сопровождении холодного локомотива - это что-то из каменного века. Уж тогда место для нее предусмотрели штатное с дымоходом, если иначе никак.[/QUOTE]
Это если ТЭМ2У в составе грузового шел с Лены до Зимы через Тайшет.... часов 15 дороги + стоянка по Тайшету и возможно в Вихоревке. Морозы за -25 стоят.
А чем буржуйку то топить - уголь сильный жар дает, возможно это и стало причиной.
Прошел ТО, теперь куда его?

[QUOTE=falcon;578987][url]https://www.youtube.com/watch?v=mXSrC2dMGPQ[/url]
это наверное.
Вообще садить людей и ставить буржуйку при сопровождении холодного локомотива - это что-то из каменного века. Уж тогда место для нее предусмотрели штатное с дымоходом, если иначе никак.[/QUOTE]

Убирают кресло машиниста и ставят рядом с пультом.

Ежегодно в ремонт гонят тысячи локомотивов а горят единицы.

Пить надо меньше, во время перегонки. :cool:

[QUOTE]Пить надо меньше, во время перегонки.[/QUOTE]

А что, так можно?

Перегонки? Они там прямо в кабине самогон гнали? )

Я имел в виду сопровождение перегоняемого локомотива с завода или на завод.

[QUOTE=Olhan;579033]А что, так можно?[/QUOTE]

Не можно, а могут. Так как контроля нет... Слышал про то, что перегонщики постоянно "в дрова"... Но это касается перегонки локомотивов РЖД, если "гонишь" частный, то там за пьянку сразу увольнение. У "перегонщиков" частных локомотивов даже спутниковый телефон есть, чтобы связаться с начальством для пополнения провианта. И вместо "буржуек" у них обогреватели стоят газовые... Баллоны с газом в дороге меняют, по заявке "по спутнику".

[QUOTE=BOBANRyde;579037] если "гонишь" частный, то там за пьянку сразу увольнение. У "перегонщиков" частных локомотивов даже спутниковый телефон[/QUOTE]

Да ладно.

Можно узнать где так?

В КВСУ так же как в ржд. Буржуйки и перегар.:p

[QUOTE=alex967;579071]Да ладно.

Можно узнать где так?

В КВСУ так же как в ржд. Буржуйки и перегар.:p[/QUOTE]

хм а я согласен с -- BOBANRyde -- на счет того что у частника за пьянку при перегонке сразу за забор . где это \ пример ? где ? а там где начальник реально заботиться об производстве и ценит своих работников , и ему ( начальнику ) не нужна текучка кадров . пример я ? хм а нынешнее мое место работы - ппжт . московкая область 30 км от мкад по варшавскому шоссе

:o

[QUOTE=alex967;579071]Можно узнать где так?[/QUOTE]

Так гнали Ермаки ОРО "Л-Транс" после СР в Улан Удэ.

[QUOTE=Тайшет ВСЖД;578996]Это если ТЭМ2У в составе грузового шел с Лены до Зимы через Тайшет.... часов 15 дороги + стоянка по Тайшету и возможно в Вихоревке. Морозы за -25 стоят...[/QUOTE]
Маршрут какой-то детский...
Наши ребята "машку" из Печоры в Уссурийск перегоняли...
Два месяца ехали, с середины ноября до середины января.

Штирия, Австрия. Региональник вскрыл Интерсити Грац - Саарбрюккен. 1-на погибшая, 22 пострадало.[URL="http://www.t-online.de/nachrichten/panorama/id_83216820/tote-bei-zugunglueck-in-niklasdorf-in-oesterreich.html"]http://www.t-online.de/nachrichten/panorama/id_83216820/tote-bei-zugunglueck-in-niklasdorf-in-oesterreich.html[/URL]

[QUOTE=dizelbaum;579100]Маршрут какой-то детский...
Наши ребята "машку" из Печоры в Уссурийск перегоняли...
Два месяца ехали, с середины ноября до середины января.[/QUOTE]
В составе поезда были канистры со спиртом?

[URL="https://myslo.ru/news/criminal/2018-02-16-v-tul-skoj-oblasti-gruzovik-stolknulsya-s-poezdom"]Еще один[/URL] "отличился"

Столкновение "Ласточки" и автобуса в Ленобласти.
[url]https://ivbg.ru/7888416-poyavilis-podrobnosti-stolknoveniya-lastochki-i-avtobusa-v-lenoblasti-video.html[/url]

[QUOTE]Цитата:
Наши ребята "машку" из Печоры в Уссурийск перегоняли...
Два месяца ехали, с середины ноября до середины января.
В составе поезда были канистры со спиртом?[/QUOTE]
Так а вы думаете холодные сразу в составы ставят?
У нас они сутками только на узле могут стоять, то охране мешают то на сдваивание... Не быстрое это дело.

[QUOTE=Сергей79;579396]Столкновение "Ласточки" и автобуса в Ленобласти.
[url]https://ivbg.ru/7888416-poyavilis-podrobnosti-stolknoveniya-lastochki-i-avtobusa-v-lenoblasti-video.html[/url][/QUOTE]

[QUOTE]...водитель автобуса пытался проехать через железнодорожные пути, несмотря на запрещающий сигнал светофора.[/QUOTE]
[QUOTE]... В результате столкновения серьезно пострадал только водитель автобуса.
...[/QUOTE]
Очень правильная и мгновенная карма.

[QUOTE=Riddik007;579410]Так а вы думаете холодные сразу в составы ставят?
У нас они сутками только на узле могут стоять, то охране мешают то на сдваивание... Не быстрое это дело.[/QUOTE]
Товарищ работает на сопровождении при перегонке всяких разных единиц ПС. Недавно больше недели на одной станции простоял.

[QUOTE=Zabor;579412]Очень правильная и мгновенная карма.[/QUOTE]
Очевидцы утверждают, что выехал он на открытый переезд, запрещающего сигнала не было. Затем сигнал зажёгся, барьерами и шлагбаумом автобус заблокировало на путях.
Водила успел всех высадить.
Ласточка ударила автобус, отшвырнув его на не успевшего отойти водилу.
[url]https://vk.com/feed?w=wall-9758_299430[/url]

РЖД пытается отморозиться.

Какая-то карма на сей раз неправильная вышла.