![]() |
ТЭМ2-2128:
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s014.radikal.ru/i327/1108/a9/a14ef3781bc1.jpg[/IMG][/URL] [url]http://dl2.trainsim.ru/textures/Tem2/tem2-2128_kma_ruda_leto_2011vl92m.rar[/url] |
Путевая техника:
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s52.radikal.ru/i137/1108/51/55a1d7b35163.jpg[/IMG][/URL] [url]http://narod.ru/disk/20634361001/sdpm_nn_kma_ruda_leto_2011_vl92m.rar.html[/url] [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://i026.radikal.ru/1108/f3/5a64d7eefc72.jpg[/IMG][/URL] [url]http://narod.ru/disk/20668409001/dgku-1110_kma_ruda_leto_2011_vl92m.rar.html[/url] [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s009.radikal.ru/i308/1108/21/c36016254b1a.jpg[/IMG][/URL] [url]http://narod.ru/disk/20633736001/agmu-11316_kma_ruda_leto_2011_vl92m.rar.html[/url] Шахтерская техника: [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s50.radikal.ru/i130/1108/28/af1eaa136187.jpg[/IMG][/URL] [url]http://narod.ru/disk/20634126001/k10_gubkin_leto_2011_vl92m.rar.html[/url] |
Текстурные фото ВЛ80к-016 (со старыми телегами).
[URL=http://piccy.info/view3/1812538/caec012180734a9e2add7d97fc4f8b36/][IMG]http://i.piccy.info/i5/38/25/1812538/vl80k-016_240.jpg[/IMG][/URL] Автор - Александр Стефанов (Stef). [B]Материал выложен с разрешения автора.[/B] [url]http://dl2.trainsim.ru/textures/VL80/K/Vl80k-016_Stef.zip[/url] |
"Проблемные фотоматериалы":
ВЛ80С-1871 - очень красивая машина с надписью советских лет, но к сожалению, нет мордашки: [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s55.radikal.ru/i149/1108/9d/1686658805a0.jpg[/IMG][/URL] [url]http://narod.ru/disk/20760917001/vl80s-1871_liski_leto_2011_vl92m.rar.html[/url] ЧМЭ3К-2259 - мордашка под сильным углом снята: [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s004.radikal.ru/i207/1108/57/3295ec09b824.jpg[/IMG][/URL] [url]http://narod.ru/disk/20761019001/chme3k-2259_starii_oskol_leto_2011_vl92m.rar.html[/url] ЧС4Т ( номер не знаю, ибо не "шарю" в восьмикодах ) без мордашки: [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s009.radikal.ru/i310/1108/9d/01574967891a.jpg[/IMG][/URL] [url]http://narod.ru/disk/20761064001/chs4t-_rossosh_leto_2011_vl92m.rar.html[/url] ВЛ80С-880 - аналогичная проблема, что и у ЧС4Т: [URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://i050.radikal.ru/1108/58/e2be40701a47.jpg[/IMG][/URL] [url]http://narod.ru/disk/20761436001/vl80s-880_liski_leto_2011_vl92m.rar.html[/url] |
2ТЭ116-394
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s001.radikal.ru/i194/1108/d6/63659b6d27fc.jpg[/IMG][/URL] [url]http://dl2.trainsim.ru/textures/2te116/2te116-0394_vl92m.zip[/url] |
Текстурные фото ВЛ80к-047
[URL=http://piccy.info/view3/1812660/6a1aa9b3225a6a822e85d77ca003faa1/][IMG]http://i.piccy.info/i5/60/26/1812660/_DSC1804_1_240.jpg[/IMG][/URL] [url]http://dl2.trainsim.ru/textures/VL80/K/Vl80k-047_Stef.zip[/url] Автор - Александр Стефанов (Stef). [B]Материал выложен с разрешения автора.[/B] |
[QUOTE=proton2;275677]Текстурные фото ВЛ80к-047 и других
Автор - Александр Стефанов (Stef). [B]Материал выложен с разрешения автора.[/B][/QUOTE] И в яркий солнечный день снимается на ISO 3200... Шумы очень сильно портят уникальный материал. |
Текстурные фото МДП4-02
[URL=http://piccy.info/view3/1816564/14869e837a95bf4be96b61d230709f8c/][IMG]http://i.piccy.info/i5/64/65/1816564/_DSC1835_1_240.jpg[/IMG][/URL] [url]http://ifolder.ru/25019631[/url] Автор - Александр Стефанов (Stef). [B]Материал выложен с разрешения автора[/B]. |
ТЭП70-0062 депо Полтава
[URL=http://piccy.info/view3/1823066/2b7d6a9506ba56bcab4eba70f6faba9b/][IMG]http://i.piccy.info/i5/66/30/1823066/IMGP2331_240.jpg[/IMG][/URL] [url]http://dl2.trainsim.ru/textures/Tep70/Tep70-0062_Riddik007.zip[/url] |
ВЛ40у-1139
[IMG]http://s61.radikal.ru/i173/1108/a3/78ac911beaf3.jpg[/IMG] P.S. те хто скачал этот файл, отпишитесь мне в личку, как фотоматиреал. Для меня это очень важно! [url]http://dl2.trainsim.ru/textures/Vl40u/Vl40u-1139_tch13-chernovtsi.zip[/url] |
Морду желательно все же снимать спереди, но на крайняк и так сойдет.
В остальном нормально все. Снимай дальше. |
Я бы добавил, что крышевое и подвагонка то и дело остаются за кадром. Как понимаю, недостаточно широкий угол у объектива, в этом случае следовало бы делать 2 кадра - верх и низ. Ну и если уж удалось попасть в кабину - так хорошо бы сделать кадры во все стороны, а не только пульт.
|
Возвращался сегодня с Фрязино и пришлось спешно вылезти в Мытищах. Единственное с чем придется повозится, так это мордашка - снимал с платформы, так как в новых джинсах после возможного прыжка уж не очень хотелось лезть обратно по мокрой боковине:
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://i082.radikal.ru/1108/d0/21b9db5aca24.jpg[/IMG][/URL] [url]http://dl2.trainsim.ru/textures/Vl10/vl10-1535_orexovo_leto_2011_vl92m.rar[/url] Что интересно, перед самими Мытищами чего-то вспомнил про маршрут Москва-Малоярославец, который был на компьютере во Фрязино. По нему не проехал, так как нечем было вести грузовые составы кроме лупоглазого 1628, а вот тут на тебе и еще один "перебитый" электровоз. |
Обновил список фотоматериалов в блоге: [url]http://www.railunion.net/blog/vl92m/index_b-59.html[/url]
Чуть погодя нынешний список в .doc-файле обновлю. |
ЭД4М-0280
[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s58.radikal.ru/i161/1108/52/4c5696c3b93d.jpg[/IMG][/URL] [url]http://narod.ru/disk/21625391001/ed4m-0280-sputnik_moskva-2_leto_2011_vl92m.rar.html[/url] |
Текущее время: 15:46. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim